2012-05-24 02:05:03
Η σουηδική μάρκα ανακοίνωσε πως ο αερόσακος πεζών θα είναι ανήκει στο βασικό εξοπλισμό όλων των V40.
του Μιχάλη Ντιβέρη
Η Volvo ανέκαθεν έδινε ιδιαίτερη έμφαση τόσο στην ενεργητική όσο και στην παθητική ασφάλεια των αυτοκινήτων της και πλέον έχει θέσει έναν εξαιρετικά φιλόδοξο στόχο. Κανείς, επιβάτης ή πεζός να μην τραυματίζεται από ένα Volvo. Στόχος που θέλει να γίνει πράξη μέχρι το 2020 και αν τα καταφέρει θα είναι άξια συγχαρητηρίων.
Στα πλαίσια αυτά λοιπόν, ανακοίνωσε πως το ολοκαίνουργιο V40 θα εφοδιάζεται στο βασικό του εξοπλισμό με αερόσακο πεζών, ο οποίο τοποθετείται ανάμεσα στο καπό και το εμπρός παρμπρίζ. Είναι σχεδιασμένος έτσι ώστε να προστατεύει τον πεζό από τραυματισμό που μπορεί να προκληθεί από τα σκληρά μέρη του κινητήρα που βρίσκονται κάτω από το καπό, τις εμπρός κολόνες και το εμπρός παρμπρίζ.
Ο αερόσακος πεζών ενεργοποιείται σε ταχύτητας άνω των 20 χλμ/ώρα και μέχρι τα 50 χλμ/ώρα. Εξάλλου η Volvo έχει υπολογίσει πως το ποσοστό των τροχαίων ατυχημάτων, στο οποίο εμπλέκονται πεζοί συμβαίνει κατά 75% σε ταχύτητες 40 χλμ/ώρα. Χρησιμοποιεί συνολικά επτά αισθητήρες οι οποίοι σε κλάσματα του δευτερολέπτου ανιχνεύουν αν έχει υπάρξει σύγκρουση με πεζό και τότε ενεργοποιούν τον αερόσακο. Το σημαντικό είναι πως ακόμη και μετά την ενεργοποίηση του αερόσακου, διατηρείτε μεγάλο μέρος του εμπρός οπτικού πεδίου αναλλοίωτο για τον οδηγό.
peritroxon.gr
του Μιχάλη Ντιβέρη
Η Volvo ανέκαθεν έδινε ιδιαίτερη έμφαση τόσο στην ενεργητική όσο και στην παθητική ασφάλεια των αυτοκινήτων της και πλέον έχει θέσει έναν εξαιρετικά φιλόδοξο στόχο. Κανείς, επιβάτης ή πεζός να μην τραυματίζεται από ένα Volvo. Στόχος που θέλει να γίνει πράξη μέχρι το 2020 και αν τα καταφέρει θα είναι άξια συγχαρητηρίων.
Στα πλαίσια αυτά λοιπόν, ανακοίνωσε πως το ολοκαίνουργιο V40 θα εφοδιάζεται στο βασικό του εξοπλισμό με αερόσακο πεζών, ο οποίο τοποθετείται ανάμεσα στο καπό και το εμπρός παρμπρίζ. Είναι σχεδιασμένος έτσι ώστε να προστατεύει τον πεζό από τραυματισμό που μπορεί να προκληθεί από τα σκληρά μέρη του κινητήρα που βρίσκονται κάτω από το καπό, τις εμπρός κολόνες και το εμπρός παρμπρίζ.
Ο αερόσακος πεζών ενεργοποιείται σε ταχύτητας άνω των 20 χλμ/ώρα και μέχρι τα 50 χλμ/ώρα. Εξάλλου η Volvo έχει υπολογίσει πως το ποσοστό των τροχαίων ατυχημάτων, στο οποίο εμπλέκονται πεζοί συμβαίνει κατά 75% σε ταχύτητες 40 χλμ/ώρα. Χρησιμοποιεί συνολικά επτά αισθητήρες οι οποίοι σε κλάσματα του δευτερολέπτου ανιχνεύουν αν έχει υπάρξει σύγκρουση με πεζό και τότε ενεργοποιούν τον αερόσακο. Το σημαντικό είναι πως ακόμη και μετά την ενεργοποίηση του αερόσακου, διατηρείτε μεγάλο μέρος του εμπρός οπτικού πεδίου αναλλοίωτο για τον οδηγό.
peritroxon.gr
VIDEO
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
Traveler – Όλα όσα πρέπει να ξέρετε πριν πάτε ένα ταξίδι
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ
