2018-01-26 07:19:16
Ο ελληνικός στόλος αυξήθηκε και οι Έλληνες εφοπλιστές πέτυχαν να ενισχύσουν το μερίδιό τους παγκοσμίως Ο ελληνικός στόλος συνέχισε και το 2017 την εντυπωσιακή του πορεία τόσο σε όρους όγκου και ηλικίας, όσο και σε όρους μεγέθους. Οι Έλληνες εφοπλιστές επωφελήθηκαν από τις σχετικά ασθενείς αγορές και τις χαμηλές τιμές για να ενισχύσουν τους στόλους τους με μεταχειρισμένα πλοία μικρής ηλικίας.
Αυτό δείχνει η φετινή έκθεση της Petrofin Analysis για τα στατιστικά του ελληνικού στόλου το 2017, σύμφωνα με την οποία:
• Ο συνολικός αριθμός των ελληνικών πλοίων αυξήθηκε στα 5281 από 5230
• Το τονάζ ενισχύθηκε κατά 7% στους 387,210,742, από 361,934,047 το 2016
• Η μέση ηλικία των ελληνικών πλοίων έπεσε στα 11,8 έτη από 12,19 το 2016
Εντούτοις ο αριθμός των εταιρειών μειώθηκε σημαντικά κατά 41 εταιρείες, από τις 638 στις 597 το 2017.
Εάν ληφθεί υπόψη ότι πέρυσι δημιουργήθηκαν 11 νέες ναυτιλιακές εταιρείες, η μείωση του αριθμού δείχνει ότι το 2017 η διαδικασία ενοποίησης, προχώρησε όσο ποτέ άλλοτε την τελευταία 20ετία.
Παρά τις αντίξοες συνθήκες στην ναυτιλία και τις δυσκολίες στη χρηματοδότηση ο ελληνικός στόλος αυξήθηκε και οι Έλληνες εφοπλιστές πέτυχαν να ενισχύσουν το μερίδιό τους στην παγκόσμια αγορά στο 16,72% από 16,36% το 2016, ενώ ακολουθούν η Ιαπωνία με 12,12%, η Κίνα με 8,95%, η Γερμανία με 6,06% και η Σιγκαπούρη με 5,65%.
Πηγή Tromaktiko
Αυτό δείχνει η φετινή έκθεση της Petrofin Analysis για τα στατιστικά του ελληνικού στόλου το 2017, σύμφωνα με την οποία:
• Ο συνολικός αριθμός των ελληνικών πλοίων αυξήθηκε στα 5281 από 5230
• Το τονάζ ενισχύθηκε κατά 7% στους 387,210,742, από 361,934,047 το 2016
• Η μέση ηλικία των ελληνικών πλοίων έπεσε στα 11,8 έτη από 12,19 το 2016
Εντούτοις ο αριθμός των εταιρειών μειώθηκε σημαντικά κατά 41 εταιρείες, από τις 638 στις 597 το 2017.
Εάν ληφθεί υπόψη ότι πέρυσι δημιουργήθηκαν 11 νέες ναυτιλιακές εταιρείες, η μείωση του αριθμού δείχνει ότι το 2017 η διαδικασία ενοποίησης, προχώρησε όσο ποτέ άλλοτε την τελευταία 20ετία.
Παρά τις αντίξοες συνθήκες στην ναυτιλία και τις δυσκολίες στη χρηματοδότηση ο ελληνικός στόλος αυξήθηκε και οι Έλληνες εφοπλιστές πέτυχαν να ενισχύσουν το μερίδιό τους στην παγκόσμια αγορά στο 16,72% από 16,36% το 2016, ενώ ακολουθούν η Ιαπωνία με 12,12%, η Κίνα με 8,95%, η Γερμανία με 6,06% και η Σιγκαπούρη με 5,65%.
Πηγή Tromaktiko
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΕΠΟΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
“Η Αστυνομία οφείλει να είναι κοντά στον πολίτη”
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ
