2019-01-05 17:31:02
Ένα απο τα δύο μεγαλύτερα αποβατικά σκάφη του Πολεμικού Ναυτικού της Τουρκίας το L-403 TCG Sancaktar, γυροφέρνει απο χθες στα στενά της Χίου. Η Άγκυρα κλιμακώνει σε όλα τα επίπεδα σε Αιγαίο και ανατολική Μεσόγειο, δημιουργώντας τον κίνδυνο ατυχήματος.
Αν και η Τουρκία δεν εχει προγραμματίσει αποβατικές ασκήσεις στη περιοχή, εκτιμάται οτι θα παίξει το ρόλο της διοίκησης και ελέγχου των τουρκικών πολεμικών σκαφών, αν η συνοδεία του «BARBAROS» πλησιάσει να κάνει έρευνες στην Ελληνική Υφαλοκρηπίδα!
Όπως έχει αναφέρει το ΠΕΝΤΑΠΟΣΤΑΓΜΑ, οι Τούρκοι είναι αποφασισμένοι να προκαλέσουν «θερμό» επεισόδιο. Βαθιά στην ελληνική υφαλοκρηπίδα. εκεί που εκτείνεται κατά την τουρκική θεωρία η «Γαλάζια πατρίδα», στέλνει το ερευνητικό σκάφος Barbaros για σεισμογραφικές έρευνες η Τουρκία, δείχνοντας αποφασισμένη όχι μόνο να διατηρήσει αλλά και να κλιμακώσει την ένταση με την Ελλάδα.
Οι Τουρκικές Αρχές εξέδωσαν NAVTEX 0017/19 με την οποία ανακοινώνουν την διεξαγωγή σεισμογραφικών ερευνών από το BARBAROS HAYREDDİN PAŞA, και τα συνοδευτικά M/V TANUX-1 και R/V APOLLO MOON από Πέμπτη μέχρι και τις 5 Ιανουαρίου στην περιοχή της Ανατολικής Μεσογείου που επικαλύπτει τμήμα της κυπριακής ΑΟΖ και μεγάλο μέρος της ελληνικής υφαλοκρηπίδας.
Το αποβατικό πλοίο (LST) κλάσης Bayraktar, L-403 TCG Sancaktar. Πρόκειται για το δεύτερο και τελευταίο πλοίο του συγκεκριμένου προγράμματος μετά το L-402 TCG Bayraktar, το οποίο παραδόθηκε από το ναυπηγείο ADiK Furtrans τον Απρίλιο του 2017.
Τα δύο πλοία της κλάσης Bayraktar, αποτελούν ένα σημαντικό βήμα για τον εκσυγχρονισμό του στόλου μεγάλων αποβατικών πλοίων του τουρκικού ναυτικού ενσωματώνοντας δυνατότητες Διοίκησης και Έλεγχου αποβατικών επιχειρήσεων.
Η ναυπήγηση των δύο πλοίων ανατέθηκε στην εταιρεία ADiK Furtrans στις 11 Μαίου του 2011 έναντι 370 εκατ. ευρώ (185 εκατ. ευρώ έκαστο) με τον πρώτο πλοίο να παραδίδεται έξι χρόνια αργότερα τον Απρίλιο του 2017. Το πλοίο έχει μήκος 138,75 μέτρα πλάτος 19,60 μέτρα και βύθισμα 3 μέτρα.
Το εκτόπισμα φτάνει τους 7.254 τόνους, η αυτονομία του τα 5.000 μίλια με ταχύτητα πλεύσης, η μέγιστη ταχύτητα που μπορεί να επιτύχει φτάνει τους 18 κόμβους χάρις στους τέσσερις κινητήρες diesel που διαθέτει και το πλήρωμα του αποτελείται από 129 άτομα.
Το αποβατικό πλοίο κλάσης Bayraktar, μπορεί να μεταφέρει 367 εξοπλισμένους στρατιώτες, 20 άρματα μάχης και 24-60 οχήματα, ενώ διαθέτει και τέσσερα LCVP. Το εμβαδόν του κλειστού χώρου είναι 1.100 τετραγωνικά μέτρα και του καταστρώματος 690 τετραγωνικά μέτρα, σύμφωνα με το veteranos.
Ο ηλεκτρονικός εξοπλισμός του πλοίου είναι ιδιαίτερα αναβαθμισμένος σε σχέση με αντίστοιχα πλοία αυτής της κατηγορίας και περιλαμβάνει, το Σύστημα Διαχείρισης Μάχης τουρκικής σχεδίασης και κατασκευής GENESIS CMS με πέντε κονσόλες χειριστών, ραντάρ έρευνας επιφανείας/αέρος 3D Smart Mk2, ραντάρ ναυτιλίας, δύο ηλεκτροπτικά σταθεροποιημένα συστήματα ημέρας/νύκτας AselFLIR 300D τουρκικής σχεδίασης και κατασκευής.
Επίσης, σύστημα αντιμέτρων τορπιλών τύπου Sea Sentor της βρετανικής εταιρείας Ultra, σύστημα ηλεκτρονικού πολέμου τουρκικής σχεδίασης και κατασκευής ARES-2N (ESM), εκτοξευτές αντιμέτρων τύπου Mk36, σύστημα προειδοποίησης δέσμης Laser και σύστημα επικοινωνιών Link 16/22.
Ο οπλισμός του πλοίου αποτελείται από δύο συστήματα Mk 15 Phalanx, δύο πυροβόλα των 40 χλστ Oto Melara και δύο σταθεροποιημένα τηλεχειριζόμενα πολυβόλα τύπου STAMP των 12,7 χλστ. Τέλος το πλοίο διαθέτει και ελικοδρόμιο για την υποστήριξη ενός ελικοπτέρου μέχρι και 10 τόνους.
Δείτε βίντεο και φωτογραφίες:
ΠΗΓΗ: https://www.pentapostagma.gr
Αν και η Τουρκία δεν εχει προγραμματίσει αποβατικές ασκήσεις στη περιοχή, εκτιμάται οτι θα παίξει το ρόλο της διοίκησης και ελέγχου των τουρκικών πολεμικών σκαφών, αν η συνοδεία του «BARBAROS» πλησιάσει να κάνει έρευνες στην Ελληνική Υφαλοκρηπίδα!
Όπως έχει αναφέρει το ΠΕΝΤΑΠΟΣΤΑΓΜΑ, οι Τούρκοι είναι αποφασισμένοι να προκαλέσουν «θερμό» επεισόδιο. Βαθιά στην ελληνική υφαλοκρηπίδα. εκεί που εκτείνεται κατά την τουρκική θεωρία η «Γαλάζια πατρίδα», στέλνει το ερευνητικό σκάφος Barbaros για σεισμογραφικές έρευνες η Τουρκία, δείχνοντας αποφασισμένη όχι μόνο να διατηρήσει αλλά και να κλιμακώσει την ένταση με την Ελλάδα.
Οι Τουρκικές Αρχές εξέδωσαν NAVTEX 0017/19 με την οποία ανακοινώνουν την διεξαγωγή σεισμογραφικών ερευνών από το BARBAROS HAYREDDİN PAŞA, και τα συνοδευτικά M/V TANUX-1 και R/V APOLLO MOON από Πέμπτη μέχρι και τις 5 Ιανουαρίου στην περιοχή της Ανατολικής Μεσογείου που επικαλύπτει τμήμα της κυπριακής ΑΟΖ και μεγάλο μέρος της ελληνικής υφαλοκρηπίδας.
Το αποβατικό πλοίο (LST) κλάσης Bayraktar, L-403 TCG Sancaktar. Πρόκειται για το δεύτερο και τελευταίο πλοίο του συγκεκριμένου προγράμματος μετά το L-402 TCG Bayraktar, το οποίο παραδόθηκε από το ναυπηγείο ADiK Furtrans τον Απρίλιο του 2017.
Τα δύο πλοία της κλάσης Bayraktar, αποτελούν ένα σημαντικό βήμα για τον εκσυγχρονισμό του στόλου μεγάλων αποβατικών πλοίων του τουρκικού ναυτικού ενσωματώνοντας δυνατότητες Διοίκησης και Έλεγχου αποβατικών επιχειρήσεων.
Η ναυπήγηση των δύο πλοίων ανατέθηκε στην εταιρεία ADiK Furtrans στις 11 Μαίου του 2011 έναντι 370 εκατ. ευρώ (185 εκατ. ευρώ έκαστο) με τον πρώτο πλοίο να παραδίδεται έξι χρόνια αργότερα τον Απρίλιο του 2017. Το πλοίο έχει μήκος 138,75 μέτρα πλάτος 19,60 μέτρα και βύθισμα 3 μέτρα.
Το εκτόπισμα φτάνει τους 7.254 τόνους, η αυτονομία του τα 5.000 μίλια με ταχύτητα πλεύσης, η μέγιστη ταχύτητα που μπορεί να επιτύχει φτάνει τους 18 κόμβους χάρις στους τέσσερις κινητήρες diesel που διαθέτει και το πλήρωμα του αποτελείται από 129 άτομα.
Το αποβατικό πλοίο κλάσης Bayraktar, μπορεί να μεταφέρει 367 εξοπλισμένους στρατιώτες, 20 άρματα μάχης και 24-60 οχήματα, ενώ διαθέτει και τέσσερα LCVP. Το εμβαδόν του κλειστού χώρου είναι 1.100 τετραγωνικά μέτρα και του καταστρώματος 690 τετραγωνικά μέτρα, σύμφωνα με το veteranos.
Ο ηλεκτρονικός εξοπλισμός του πλοίου είναι ιδιαίτερα αναβαθμισμένος σε σχέση με αντίστοιχα πλοία αυτής της κατηγορίας και περιλαμβάνει, το Σύστημα Διαχείρισης Μάχης τουρκικής σχεδίασης και κατασκευής GENESIS CMS με πέντε κονσόλες χειριστών, ραντάρ έρευνας επιφανείας/αέρος 3D Smart Mk2, ραντάρ ναυτιλίας, δύο ηλεκτροπτικά σταθεροποιημένα συστήματα ημέρας/νύκτας AselFLIR 300D τουρκικής σχεδίασης και κατασκευής.
Επίσης, σύστημα αντιμέτρων τορπιλών τύπου Sea Sentor της βρετανικής εταιρείας Ultra, σύστημα ηλεκτρονικού πολέμου τουρκικής σχεδίασης και κατασκευής ARES-2N (ESM), εκτοξευτές αντιμέτρων τύπου Mk36, σύστημα προειδοποίησης δέσμης Laser και σύστημα επικοινωνιών Link 16/22.
Ο οπλισμός του πλοίου αποτελείται από δύο συστήματα Mk 15 Phalanx, δύο πυροβόλα των 40 χλστ Oto Melara και δύο σταθεροποιημένα τηλεχειριζόμενα πολυβόλα τύπου STAMP των 12,7 χλστ. Τέλος το πλοίο διαθέτει και ελικοδρόμιο για την υποστήριξη ενός ελικοπτέρου μέχρι και 10 τόνους.
Δείτε βίντεο και φωτογραφίες:
ΠΗΓΗ: https://www.pentapostagma.gr
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΕΠΟΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
Τι θα γίνει αυτή την εβδομάδα στο Τατουάζ;
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ
