2019-03-24 19:39:18
Διαβάστε την ανάρτηση του Νίκου Καραδήμα: Πανεπιστημίου και Μπενάκη ήταν η διασταύρωση Ασφαλείας για τους παραβάτες (μικροπωλητές) του Ν 2520/40 συνδυαστικά με τους Ν 1539/38 και
1080/80 περί δημοσίων προσόδων.
Ήταν η διασταύρωση που είχε τα λιγότερα αυτόφωρα,αν και πολυσύχναστη.
Ο λόγος απλός.
Ήταν τα όρια του Γ. Α.Τ. (Κολωνακίου) και Δ. Α.Τ. (Ομονοίας). Η ορατότητα επέτρεπε την μεταφορά της πραμάτειας είτε πρίν είτε μετά την Μπενάκη ,όταν ξεπρόβαλαν οι πολιτσμάνοι, απ τη στοά του Ρεξ η την Θεμιστοκλέους.
Το ωράριο της ντροπής ήταν για μας τους νέους αστυνομικούς εκεί στα μέσα της δεκαετίας του 80 το σημείο εκείνο.
Έπρεπε να "μαζέψουμε" τους μικροπωλητές γιατί διαμαρτύρονταν οι καταστηματάρχες της Παν/μίου.
Μετά από τόσα χρόνια τολμώ να πω ότι,αρκετές φορές,γίνονταν τα στραβά μάτια Αλλά τα τερλίκια μου θύμισαν τις δύσκολες μέρες της προσαγωγής,σύλληψης και συνοδείας στο αυτόφωρο!!!
Ευτυχώς το Olliveti (τηλέτυπο) μια μέρα δίεταζε την μετάθεσή μου.. Θα μου μείνει όμως βαθιά χαραγμένη στο μυαλό μου η διαστροφή ενός αξιωματικού τότε, που σκαρφίστηκε ένα σατανικό σχέδιο.
Επειδή διαπίστωνε ότι μετά το πέρας του αυτοφώρου οι "δράστες" αφήνονταν ελεύθεροι και ξανά στο καρότσι τί έκανε ;
Διαταγή να οδηγούνται στην Υψηλάντου τα καρότσια με τα Αιγίνης απ την Πανειστημίου, φορτωμένα για να χάνεται πολύτιμος χρόνος και το μεροκάματο συνεπώς!
Το σημαντικότερο πάντως ήταν η διαδρομή που είχε χαρτογραφήσει....
Πανεπιστημίου,αριστερά Σίνα (ανηφόρα), Ακαδημίας ανηφόρα,αριστερά Ομήρου (ανηφόρα) έως Αναγνωστοπούλου. Μετά άρχιζαν οι κατηφοριές. Λυκαβηττού,Δημόκριτου,Πινδάρου Ακαδημίας. Τέλος από Κανάρη ξανά ανηφόρα δια της πλατείας, Πατριάρχου Ιωακείμ, Ηροδότου κατηφόρα, με η χωρίς Αλωπεκης η Καρνεάδου εναλλακτικά έως την Υψηλάντου...
Το καρότσι είχε μείνει σχεδόν το μισό.
Ευτυχώς στη διαδρομή δήλωσα ασθένεια.....
_
bloko
1080/80 περί δημοσίων προσόδων.
Ήταν η διασταύρωση που είχε τα λιγότερα αυτόφωρα,αν και πολυσύχναστη.
Ο λόγος απλός.
Ήταν τα όρια του Γ. Α.Τ. (Κολωνακίου) και Δ. Α.Τ. (Ομονοίας). Η ορατότητα επέτρεπε την μεταφορά της πραμάτειας είτε πρίν είτε μετά την Μπενάκη ,όταν ξεπρόβαλαν οι πολιτσμάνοι, απ τη στοά του Ρεξ η την Θεμιστοκλέους.
Το ωράριο της ντροπής ήταν για μας τους νέους αστυνομικούς εκεί στα μέσα της δεκαετίας του 80 το σημείο εκείνο.
Έπρεπε να "μαζέψουμε" τους μικροπωλητές γιατί διαμαρτύρονταν οι καταστηματάρχες της Παν/μίου.
Μετά από τόσα χρόνια τολμώ να πω ότι,αρκετές φορές,γίνονταν τα στραβά μάτια Αλλά τα τερλίκια μου θύμισαν τις δύσκολες μέρες της προσαγωγής,σύλληψης και συνοδείας στο αυτόφωρο!!!
Ευτυχώς το Olliveti (τηλέτυπο) μια μέρα δίεταζε την μετάθεσή μου.. Θα μου μείνει όμως βαθιά χαραγμένη στο μυαλό μου η διαστροφή ενός αξιωματικού τότε, που σκαρφίστηκε ένα σατανικό σχέδιο.
Επειδή διαπίστωνε ότι μετά το πέρας του αυτοφώρου οι "δράστες" αφήνονταν ελεύθεροι και ξανά στο καρότσι τί έκανε ;
Διαταγή να οδηγούνται στην Υψηλάντου τα καρότσια με τα Αιγίνης απ την Πανειστημίου, φορτωμένα για να χάνεται πολύτιμος χρόνος και το μεροκάματο συνεπώς!
Το σημαντικότερο πάντως ήταν η διαδρομή που είχε χαρτογραφήσει....
Πανεπιστημίου,αριστερά Σίνα (ανηφόρα), Ακαδημίας ανηφόρα,αριστερά Ομήρου (ανηφόρα) έως Αναγνωστοπούλου. Μετά άρχιζαν οι κατηφοριές. Λυκαβηττού,Δημόκριτου,Πινδάρου Ακαδημίας. Τέλος από Κανάρη ξανά ανηφόρα δια της πλατείας, Πατριάρχου Ιωακείμ, Ηροδότου κατηφόρα, με η χωρίς Αλωπεκης η Καρνεάδου εναλλακτικά έως την Υψηλάντου...
Το καρότσι είχε μείνει σχεδόν το μισό.
Ευτυχώς στη διαδρομή δήλωσα ασθένεια.....
_
bloko
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΕΠΟΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
O φασίστας της διπλανής πόρτας...
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ
