2019-06-07 16:00:33
Ο υπουργός Μεταφορών Ντανίλο Τονινέλι ανακοίνωσε σχέδιο, το οποίο μακροπρόθεσμα θα απαγορεύσει τα μεγάλα πλοία στα κανάλια της Βενετίας. Ο υπουργός θα παρουσιάσει το σχέδιό του στα τέλη Ιουνίου.
Αργά ή γρήγορα θα συνέβαινε. Ατύχημα με κρουαζιερόπλοιο στη Βενετία. Λίγο έλειψε η ιταλική πόλη να ζήσει μια πραγματική καταστροφή, όταν την Κυριακή ένα πλοίο δεκάδων χιλιάδων τόνων προσέκρουσε ανεξέλεγκτα σε αποβάθρα και σε τουριστικό σκάφος.
Τέσσερις άνθρωποι τραυματίστηκαν. Μετά το ατύχημα έχει ξεκινήσει έντονη συζήτηση για τα τεράστια πλοία σε μια από τις σημαντικότερες πόλεις, από άποψη πολιτιστικής κληρονομιάς, του κόσμου.
Οι εφημερίδες κάνουν λόγο για «Πλοία εκτός ελέγχου» και για «Πληγή στην καρδιά της Βενετίας». Οι κολοσσοί που δένουν στο λιμάνι της Βενετίας αποτελούν μόνιμη εστία διαμάχης.
Η Βενετία ζει κατά ένα μεγάλο ποσοστό από τον τουρισμό και τα κρουαζιερόπλοια συμβάλλουν σε σημαντικό ποσοστό σε αυτό. Την περασμένη χρονιά έφεραν πάνω από 1,5 εκ. τουρίστες στην πόλη.
Την ίδια ώρα τα τεράστια πλοία που πλησιάζουν τόσο κοντά στα σπίτια θέτουν σε τεράστιο κίνδυνο την οικολογική ισορροπία της λιμνοθάλασσας αλλά και τα ιστορικά κτίρια. Το περιστατικό της Κυριακής δείχνει ακριβώς αυτό. Ωστόσο οι επιχειρηματίες βλέπουν τις δουλειές τους να κινδυνεύουν.
Σχέδια που έμειναν στα χαρτιά
Πολιτικοί διαπραγματεύονται εδώ και χρόνια εναλλακτικούς δρόμους και λιμάνια εκτός Βενετίας για τα μεγάλα κρουαζιερόπλοια. Μεταξύ άλλων συζητείται η βιομηχανική περιοχή Μαργκέρα. Μέχρι τώρα όμως δεν έχει γίνει τίποτα.
Ο υπουργός Μεταφορών Ντανίλο Τονινέλι ανακοίνωσε σχέδιο, το οποίο μακροπρόθεσμα θα απαγορεύσει τα μεγάλα πλοία στα κανάλια της Βενετίας. Ο υπουργός θα παρουσιάσει το σχέδιό του στα τέλη Ιουνίου.
Ωστόσο ο δήμαρχος Λουίτζι Μπρουνιάρο και ο περιφερειάρχης Λούκα Ζάια θεωρούν ότι ο υπουργός παρεμποδίζει ένα άλλο σχέδιο του 2017, το οποίο προβλέπει την απαγόρευση πλοίων στο κανάλι Τζουντέκα, όπου συνέβη το ατύχημα. Ο δήμαρχος προειδοποιεί: «Θέλουμε μια λύση τώρα. Όχι σε δέκα χρόνια».
Τεχνικό πρόβλημα
Το ατύχημα προκλήθηκε λόγω τεχνικής βλάβης του MSC Opera, το οποίο ζυγίζει 60.000 τόνους. Στο κανάλι επιτρέπονται πλοία μέχρι και 96.000 τόνων. Δίπλα σε αυτά τα θαλάσσια ταξί ή ακόμη και οι γόνδολες που πλέουν στο ίδιο κανάλι μοιάζουν με καρυδότσουφλα.
Ο Τζιουζέπε Τατάρα που ζει κοντά στο σημείο όπου έγινε το ατύχημα, άκουσε το θόρυβο εκείνη την ημέρα και είδε τους τραυματίες. Ελπίζει ότι τώρα θα υπάρξει γρήγορα έστω μια βραχυπρόθεσμη λύση. Η πραγματική λύση όμως θα ήταν να κλείσει η λιμνοθάλασσα και τα πλοία να αγκυροβολούν στο λιμάνι της Τεργέστης. Ακόμη και ο ίδιος όμως, δεν πιστεύει ότι μπορεί να περάσει αυτό: «Όλα θα συνεχιστούν όπως πάντα».
πηγή Ντόιτσε Βέλλε
greece-salonikia
Αργά ή γρήγορα θα συνέβαινε. Ατύχημα με κρουαζιερόπλοιο στη Βενετία. Λίγο έλειψε η ιταλική πόλη να ζήσει μια πραγματική καταστροφή, όταν την Κυριακή ένα πλοίο δεκάδων χιλιάδων τόνων προσέκρουσε ανεξέλεγκτα σε αποβάθρα και σε τουριστικό σκάφος.
Τέσσερις άνθρωποι τραυματίστηκαν. Μετά το ατύχημα έχει ξεκινήσει έντονη συζήτηση για τα τεράστια πλοία σε μια από τις σημαντικότερες πόλεις, από άποψη πολιτιστικής κληρονομιάς, του κόσμου.
Οι εφημερίδες κάνουν λόγο για «Πλοία εκτός ελέγχου» και για «Πληγή στην καρδιά της Βενετίας». Οι κολοσσοί που δένουν στο λιμάνι της Βενετίας αποτελούν μόνιμη εστία διαμάχης.
Η Βενετία ζει κατά ένα μεγάλο ποσοστό από τον τουρισμό και τα κρουαζιερόπλοια συμβάλλουν σε σημαντικό ποσοστό σε αυτό. Την περασμένη χρονιά έφεραν πάνω από 1,5 εκ. τουρίστες στην πόλη.
Την ίδια ώρα τα τεράστια πλοία που πλησιάζουν τόσο κοντά στα σπίτια θέτουν σε τεράστιο κίνδυνο την οικολογική ισορροπία της λιμνοθάλασσας αλλά και τα ιστορικά κτίρια. Το περιστατικό της Κυριακής δείχνει ακριβώς αυτό. Ωστόσο οι επιχειρηματίες βλέπουν τις δουλειές τους να κινδυνεύουν.
Σχέδια που έμειναν στα χαρτιά
Πολιτικοί διαπραγματεύονται εδώ και χρόνια εναλλακτικούς δρόμους και λιμάνια εκτός Βενετίας για τα μεγάλα κρουαζιερόπλοια. Μεταξύ άλλων συζητείται η βιομηχανική περιοχή Μαργκέρα. Μέχρι τώρα όμως δεν έχει γίνει τίποτα.
Ο υπουργός Μεταφορών Ντανίλο Τονινέλι ανακοίνωσε σχέδιο, το οποίο μακροπρόθεσμα θα απαγορεύσει τα μεγάλα πλοία στα κανάλια της Βενετίας. Ο υπουργός θα παρουσιάσει το σχέδιό του στα τέλη Ιουνίου.
Ωστόσο ο δήμαρχος Λουίτζι Μπρουνιάρο και ο περιφερειάρχης Λούκα Ζάια θεωρούν ότι ο υπουργός παρεμποδίζει ένα άλλο σχέδιο του 2017, το οποίο προβλέπει την απαγόρευση πλοίων στο κανάλι Τζουντέκα, όπου συνέβη το ατύχημα. Ο δήμαρχος προειδοποιεί: «Θέλουμε μια λύση τώρα. Όχι σε δέκα χρόνια».
Τεχνικό πρόβλημα
Το ατύχημα προκλήθηκε λόγω τεχνικής βλάβης του MSC Opera, το οποίο ζυγίζει 60.000 τόνους. Στο κανάλι επιτρέπονται πλοία μέχρι και 96.000 τόνων. Δίπλα σε αυτά τα θαλάσσια ταξί ή ακόμη και οι γόνδολες που πλέουν στο ίδιο κανάλι μοιάζουν με καρυδότσουφλα.
Ο Τζιουζέπε Τατάρα που ζει κοντά στο σημείο όπου έγινε το ατύχημα, άκουσε το θόρυβο εκείνη την ημέρα και είδε τους τραυματίες. Ελπίζει ότι τώρα θα υπάρξει γρήγορα έστω μια βραχυπρόθεσμη λύση. Η πραγματική λύση όμως θα ήταν να κλείσει η λιμνοθάλασσα και τα πλοία να αγκυροβολούν στο λιμάνι της Τεργέστης. Ακόμη και ο ίδιος όμως, δεν πιστεύει ότι μπορεί να περάσει αυτό: «Όλα θα συνεχιστούν όπως πάντα».
πηγή Ντόιτσε Βέλλε
greece-salonikia
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ
