2019-06-10 17:00:23
Σε ανοδική πορεία η διεθνής και κατ’ επέκταση η ελληνική κρουαζιέρα. Πάνω από 30 εκατ. τουρίστες θα προτιμήσουν τις θαλασσινές διακοπές φέτος -ποσοστό αυξημένο κατά 5% σε σχέση με πέρσι – ενώ περισσότεροι από 5 εκατ. τουρίστες θα επισκεφθούν ελληνικά λιμάνια -8% περισσότεροι από το 2018-εξαιτίας και της βελτίωσης της ασφάλειας στα λιμάνια της Τουρκίας και της Αιγύπτου.
Τη «μερίδα του λέοντος» φυσικά θα κατακτήσει ο Πειραιάς με 119 επιπλέον προσεγγίσεις κρουαζιεροπλοίων σε σχέση με την προηγούμενη χρονιά, ενώ σημαντικά ενισχυμένες παρουσιάζονται Κέρκυρα και Ρόδος.
Στο «νησί των Φαιάκων» τα στοιχεία δείχνουν αύξηση 7% στις αφίξεις επιβατών κρουαζιέρας -αναμένοντας 787.000 αφίξεις-καθώς τα περισσότερα πλοία έχουν σημείο εκκίνησης τη Βενετία, με αποτέλεσμα η πρώτη ή η τελευταία προσέγγισή τους να είναι σε κάποιο ελληνικό λιμάνι με πρώτο αυτό της Κέρκυρας, με 416 πλοία.
Ενθαρρυντικά όμως είναι τα μηνύματα και το «νησί των Ιπποτών», τη Ρόδο, όπου το πρώτο 5μηνο του 2019 καταγράφεται αύξηση της τάξης του 18,2% σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2018.
Σύμφωνα με επίσημα τα στοιχεία:
• Το πρώτο 5μηνο του 2018 κατέπλευσαν στη Ρόδο 41 κρουαζιερόπλοια με 45.563 επιβάτες
• Το αντίστοιχο χρονικό διάστημα του 2019 κατέπλευσαν στη Ρόδο 43 κρουαζιερόπλοια με 55.685 επιβάτες (αύξηση 18,2%)
• Αντίστοιχα Μάιο του 2018 κατέπλευσαν Ρόδου 25 κρουαζιερόπλοια με 30.129 επιβάτες, ενώ
• Το Μάιο 2019 κατέπλευσαν πάλι 25 κρουαζιερόπλοια αλλά με 32.779 επιβάτες (αύξηση 6%).
Σημειώνεται, ότι ο Υπουργός Τουρισμού, Θανάσης Θεοχαρόπουλος, σε δηλώσεις του επισημαίνει ότι: «Για την Ελλάδα η κρουαζιέρα αποτελεί έναν από τους κρίσιμους πυλώνες του ελληνικού τουρισμού, που είναι αποφασιστικός τομέας για την οικονομική ανάπτυξη της χώρας.
Η Ελλάδα έχει αναμφισβήτητα συγκριτικά πλεονεκτήματα στον τομέα της κρουαζιέρας λόγω του συνδυασμού της ομορφιάς, του φυσικού της ανάγλυφου και του θαλάσσιου πλούτου της, με την
ιστορία και τον πολιτισμό της αλλά και τη σύγχρονη πολιτιστική δημιουργία της. Με μια ακτογραμμή που ξεπερνά τα 16.000 χλμ. και πληθώρα νησιών που μπορούν να ικανοποιήσουν όλες τις προτιμήσεις αλλά και πλούσια παραγωγή παραδοσιακών και μοναδικών προϊόντων, η Ελλάδα αποτελεί έναν ελκυστικό προορισμό κρουαζιέρας για όλο το χρόνο.
Η ελληνική κυβέρνηση, στο πλαίσιο μιας Κοινής Ολοκληρωμένης Εθνικής Αναπτυξιακής Στρατηγικής που εκφράζεται μέσω της Εθνικής Συντονιστικής Επιτροπής Κρουαζιέρας, το πρώτο θεσμικό εργαλείο, σχεδιάζει, μεταξύ άλλων, πολιτικές διευκόλυνσης, προωθεί εμπορικά θέματα και πολιτικές προώθησης και προβολής.
Στον αναπτυξιακό μας σχεδιασμό για τα επόμενα χρόνια έχουμε στόχο να μπορούν τα λιμάνια και οι υποδομές μας να απαντούν στις σύγχρονες παγκόσμιες τάσεις για αυτό και προωθούμε μια σειρά μέτρων όπως ο εκσυγχρονισμός και η προώθηση των μαρίνων και των υποδομών των λιμανιών, η αυξημένη συνεργασία με όλα τα εμπλεκόμενα μέρη, η προώθηση προορισμών όλης της χώρας και όχι μόνο των φημισμένων προορισμών, ώστε να αξιοποιηθεί το ευρύ δυναμικό της κρουαζιέρας».
Νεκτάριος Ανδριόπουλος
parapona-rodou
Τη «μερίδα του λέοντος» φυσικά θα κατακτήσει ο Πειραιάς με 119 επιπλέον προσεγγίσεις κρουαζιεροπλοίων σε σχέση με την προηγούμενη χρονιά, ενώ σημαντικά ενισχυμένες παρουσιάζονται Κέρκυρα και Ρόδος.
Στο «νησί των Φαιάκων» τα στοιχεία δείχνουν αύξηση 7% στις αφίξεις επιβατών κρουαζιέρας -αναμένοντας 787.000 αφίξεις-καθώς τα περισσότερα πλοία έχουν σημείο εκκίνησης τη Βενετία, με αποτέλεσμα η πρώτη ή η τελευταία προσέγγισή τους να είναι σε κάποιο ελληνικό λιμάνι με πρώτο αυτό της Κέρκυρας, με 416 πλοία.
Ενθαρρυντικά όμως είναι τα μηνύματα και το «νησί των Ιπποτών», τη Ρόδο, όπου το πρώτο 5μηνο του 2019 καταγράφεται αύξηση της τάξης του 18,2% σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2018.
Σύμφωνα με επίσημα τα στοιχεία:
• Το πρώτο 5μηνο του 2018 κατέπλευσαν στη Ρόδο 41 κρουαζιερόπλοια με 45.563 επιβάτες
• Το αντίστοιχο χρονικό διάστημα του 2019 κατέπλευσαν στη Ρόδο 43 κρουαζιερόπλοια με 55.685 επιβάτες (αύξηση 18,2%)
• Αντίστοιχα Μάιο του 2018 κατέπλευσαν Ρόδου 25 κρουαζιερόπλοια με 30.129 επιβάτες, ενώ
• Το Μάιο 2019 κατέπλευσαν πάλι 25 κρουαζιερόπλοια αλλά με 32.779 επιβάτες (αύξηση 6%).
Σημειώνεται, ότι ο Υπουργός Τουρισμού, Θανάσης Θεοχαρόπουλος, σε δηλώσεις του επισημαίνει ότι: «Για την Ελλάδα η κρουαζιέρα αποτελεί έναν από τους κρίσιμους πυλώνες του ελληνικού τουρισμού, που είναι αποφασιστικός τομέας για την οικονομική ανάπτυξη της χώρας.
Η Ελλάδα έχει αναμφισβήτητα συγκριτικά πλεονεκτήματα στον τομέα της κρουαζιέρας λόγω του συνδυασμού της ομορφιάς, του φυσικού της ανάγλυφου και του θαλάσσιου πλούτου της, με την
ιστορία και τον πολιτισμό της αλλά και τη σύγχρονη πολιτιστική δημιουργία της. Με μια ακτογραμμή που ξεπερνά τα 16.000 χλμ. και πληθώρα νησιών που μπορούν να ικανοποιήσουν όλες τις προτιμήσεις αλλά και πλούσια παραγωγή παραδοσιακών και μοναδικών προϊόντων, η Ελλάδα αποτελεί έναν ελκυστικό προορισμό κρουαζιέρας για όλο το χρόνο.
Η ελληνική κυβέρνηση, στο πλαίσιο μιας Κοινής Ολοκληρωμένης Εθνικής Αναπτυξιακής Στρατηγικής που εκφράζεται μέσω της Εθνικής Συντονιστικής Επιτροπής Κρουαζιέρας, το πρώτο θεσμικό εργαλείο, σχεδιάζει, μεταξύ άλλων, πολιτικές διευκόλυνσης, προωθεί εμπορικά θέματα και πολιτικές προώθησης και προβολής.
Στον αναπτυξιακό μας σχεδιασμό για τα επόμενα χρόνια έχουμε στόχο να μπορούν τα λιμάνια και οι υποδομές μας να απαντούν στις σύγχρονες παγκόσμιες τάσεις για αυτό και προωθούμε μια σειρά μέτρων όπως ο εκσυγχρονισμός και η προώθηση των μαρίνων και των υποδομών των λιμανιών, η αυξημένη συνεργασία με όλα τα εμπλεκόμενα μέρη, η προώθηση προορισμών όλης της χώρας και όχι μόνο των φημισμένων προορισμών, ώστε να αξιοποιηθεί το ευρύ δυναμικό της κρουαζιέρας».
Νεκτάριος Ανδριόπουλος
parapona-rodou
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
Σήμερα στο Πέτα τη Φριτέζα!
ΕΠΟΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
Γυαλιά-καρφιά και πάλι στην Πολυτεχνική Σχολή ΑΠΘ
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ
![Συντάξεις: Αυξήσεις φέρνει η μείωση της ΕΑΣ - Ποιοι θα είναι οι κερδισμένοι [αναλυτικοί πίνακες με ποσά]](https://www.newsnowgr.com/static/gfx/nn124x78.gif)
