2020-02-19 12:16:32
Δύο μεγάλες ευρωπαϊκές πόλης απαγόρευσαν την κυκλοφορία των πετρελαιοκίνητων οχημάτων, λόγω των αυξημένων ρύπων και των επιπτώσεων που έχουν στην ανθρώπινη υγεία.
Συγκεκριμένα, η Ρώμη πριν από λίγες ημέρες απαγόρευσε την κυκλοφορία των diesel, ενώ και το Μιλάνο κινείται προς αυτή την κατεύθυνση προωθώντας το μέτρο των «οικολογικών Κυριακών», το οποίο περιλαμβάνει την πλήρη απαγόρευση όλων των οχημάτων ανεξαρτήτως ηλικίας και καυσίμου.
Απαγόρευση και στο Παρίσι
Το Παρίσι αντίστοιχα, μία Κυριακή κάθε μήνα, απαγορεύει την κυκλοφορία οχημάτων στο κέντρο της για την προώθηση μίας πιο καθαρής ατμόσφαιρας, έχοντας και αυτό θεσπίσει την απαγόρευση κυκλοφορίας στις εργάσιμες μέρες των παλαιών οχημάτων.
Υπενθυμίζεται ότι η Αθήνα διατηρεί την απαγόρευση κυκλοφορίας των πετρελαιοκίνητων ελαφρών οχημάτων Euro 4 και πριν. Υπαίτιος για τους αυξημένους ρύπους στο κέντρο της Αθήνας είναι ο υπέργηρος στόλος φορτηγών και λεωφορείων που κυκλοφορεί καθημερινά στο κέντρο. Με μέσο όρο που αγγίζει τα 20,0 έτη (βαρέα φορτηγά), τα οχήματα αυτά δεν πληρούν σε καμία περίπτωση τις περιβαλλοντικές προϋποθέσεις, όπως επίσης και τις προϋποθέσεις ασφαλούς μετακίνησης
Η ατμόσφαιρα επιβαρύνεται σε καθημερινή βάση και από τα παλαιά οχήματα. Όλα αυτά, ενώ συσχετίζονται άμεσα οι αυξημένες εκπομπές ρύπων με τον αυξημένο αριθμό πρόωρων θανάτων, καθώς και με αρρώστιες (καρδιο-αναπνευστικές παθήσεις, καρκίνος, άσθμα) που πλήττουν κυρίως τις ευπαθείς ομάδες αλλά και τα παιδιά.
Ωστόσο οι οδηγοί αδυνατούν να τα αντικαταστήσουν λόγω της οικονομικής τους κατάστασης.
starxeiamas
Συγκεκριμένα, η Ρώμη πριν από λίγες ημέρες απαγόρευσε την κυκλοφορία των diesel, ενώ και το Μιλάνο κινείται προς αυτή την κατεύθυνση προωθώντας το μέτρο των «οικολογικών Κυριακών», το οποίο περιλαμβάνει την πλήρη απαγόρευση όλων των οχημάτων ανεξαρτήτως ηλικίας και καυσίμου.
Απαγόρευση και στο Παρίσι
Το Παρίσι αντίστοιχα, μία Κυριακή κάθε μήνα, απαγορεύει την κυκλοφορία οχημάτων στο κέντρο της για την προώθηση μίας πιο καθαρής ατμόσφαιρας, έχοντας και αυτό θεσπίσει την απαγόρευση κυκλοφορίας στις εργάσιμες μέρες των παλαιών οχημάτων.
Υπενθυμίζεται ότι η Αθήνα διατηρεί την απαγόρευση κυκλοφορίας των πετρελαιοκίνητων ελαφρών οχημάτων Euro 4 και πριν. Υπαίτιος για τους αυξημένους ρύπους στο κέντρο της Αθήνας είναι ο υπέργηρος στόλος φορτηγών και λεωφορείων που κυκλοφορεί καθημερινά στο κέντρο. Με μέσο όρο που αγγίζει τα 20,0 έτη (βαρέα φορτηγά), τα οχήματα αυτά δεν πληρούν σε καμία περίπτωση τις περιβαλλοντικές προϋποθέσεις, όπως επίσης και τις προϋποθέσεις ασφαλούς μετακίνησης
Η ατμόσφαιρα επιβαρύνεται σε καθημερινή βάση και από τα παλαιά οχήματα. Όλα αυτά, ενώ συσχετίζονται άμεσα οι αυξημένες εκπομπές ρύπων με τον αυξημένο αριθμό πρόωρων θανάτων, καθώς και με αρρώστιες (καρδιο-αναπνευστικές παθήσεις, καρκίνος, άσθμα) που πλήττουν κυρίως τις ευπαθείς ομάδες αλλά και τα παιδιά.
Ωστόσο οι οδηγοί αδυνατούν να τα αντικαταστήσουν λόγω της οικονομικής τους κατάστασης.
starxeiamas
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ
