2020-03-05 16:36:21
Η δεύτερη εφαρμογή της νέας αλουμινένιας πλατφόρμας από τη Morgan, με τον κινητήρα της BMW, δίνει ένα νέο «βασικό» μοντέλο για τη γκάμα της Βρετανικής εταιρείας.
Το νέο «βασικό» μοντέλο της Morgan, αντικαθιστά τον αριθμό «4» στην ονομασία του με τη λέξη «Four» και είναι κατά δήλωση της εταιρείας, σε ποσοστό 97% ένα τελείως νέο αυτοκίνητο. Νέο είναι το πλαίσιο πάνω στο οποίο έχει βασιστεί, ενώ νέος είναι και ο turbo κινητήρας από τη BMW που χρησιμοποιεί. Πρόκειται για το 2λιτρο 4κύλινδρο TwinPower turbo σύνολο της Γερμανικής εταιρείας, που για την περίσταση αποδίδει 255 ίππους και 40,8 kgm ροπής. Τα παραπάνω νούμερα έχουν πολύ μεγαλύτερη αξία αν αναλογιστεί κανείς πως το απόβαρο του αυτοκινήτου είναι οριακά πάνω από τόνος (1.009 κιλά). Η πλατφόρμα του αυτοκινήτου, είναι και πάλι η CX που έχει κατασκευαστεί εξ ολοκλήρου από αλουμίνιο και στο Plus Four βρίσκει τη δεύτερη εφαρμογή της μετά το Plus Six που και εκείνο τη χρησιμοποιεί.
Σε ότι αφορά τις επιδόσεις του αυτοκινήτου η εταιρεία ανακοινώνει πως για τα 100 χιλιόμετρα την ώρα από στάση, το Plus Four χρειάζεται μόλις 4,8 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητά του είναι 240 χλμ./ώρα. Βασική επιλογή για το Plus Four είναι το 8άρι αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ενώ θα μπορεί να παραγγελθεί και με χειροκίνητο 6άρι. Στη δεύτερη περίπτωση, με το χειροκίνητο κιβώτιο, η απόδοση της ροπής είναι λίγο μειωμένη (35,7 kgm), ενώ και το 0-100 χλμ./ώρα είναι λίγο πιο αργή υπόθεση, καθώς ολοκληρώνεται σε 5,2 δευτερόλεπτα. Η ισχύς και η τελική ταχύτητα, παραμένουν ίδιες και στις δύο περιπτώσεις. H τιμή του Morgan Plus Four στη Βρετανία, είναι 62.995£ (72.485€) και ήδη η εταιρεία δέχεται παραγγελίες, με τις πρώτες παραδόσεις αυτοκινήτων να υπολογίζονται πως θα γίνουν μέσα στον Απρίλιο του 2020.
anatakti
Το νέο «βασικό» μοντέλο της Morgan, αντικαθιστά τον αριθμό «4» στην ονομασία του με τη λέξη «Four» και είναι κατά δήλωση της εταιρείας, σε ποσοστό 97% ένα τελείως νέο αυτοκίνητο. Νέο είναι το πλαίσιο πάνω στο οποίο έχει βασιστεί, ενώ νέος είναι και ο turbo κινητήρας από τη BMW που χρησιμοποιεί. Πρόκειται για το 2λιτρο 4κύλινδρο TwinPower turbo σύνολο της Γερμανικής εταιρείας, που για την περίσταση αποδίδει 255 ίππους και 40,8 kgm ροπής. Τα παραπάνω νούμερα έχουν πολύ μεγαλύτερη αξία αν αναλογιστεί κανείς πως το απόβαρο του αυτοκινήτου είναι οριακά πάνω από τόνος (1.009 κιλά). Η πλατφόρμα του αυτοκινήτου, είναι και πάλι η CX που έχει κατασκευαστεί εξ ολοκλήρου από αλουμίνιο και στο Plus Four βρίσκει τη δεύτερη εφαρμογή της μετά το Plus Six που και εκείνο τη χρησιμοποιεί.
Σε ότι αφορά τις επιδόσεις του αυτοκινήτου η εταιρεία ανακοινώνει πως για τα 100 χιλιόμετρα την ώρα από στάση, το Plus Four χρειάζεται μόλις 4,8 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητά του είναι 240 χλμ./ώρα. Βασική επιλογή για το Plus Four είναι το 8άρι αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ενώ θα μπορεί να παραγγελθεί και με χειροκίνητο 6άρι. Στη δεύτερη περίπτωση, με το χειροκίνητο κιβώτιο, η απόδοση της ροπής είναι λίγο μειωμένη (35,7 kgm), ενώ και το 0-100 χλμ./ώρα είναι λίγο πιο αργή υπόθεση, καθώς ολοκληρώνεται σε 5,2 δευτερόλεπτα. Η ισχύς και η τελική ταχύτητα, παραμένουν ίδιες και στις δύο περιπτώσεις. H τιμή του Morgan Plus Four στη Βρετανία, είναι 62.995£ (72.485€) και ήδη η εταιρεία δέχεται παραγγελίες, με τις πρώτες παραδόσεις αυτοκινήτων να υπολογίζονται πως θα γίνουν μέσα στον Απρίλιο του 2020.
anatakti
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΕΠΟΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
Φτιάχτε επιτέλους το Παγκρήτιο
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ
