2020-07-07 00:22:18
Το νέο ηλεκτρικό τρένο της χώρας αποτελεί για τον Ερντογάν ένα ακόμη σημαντικό
κομμάτι στην προσπάθειά του να δείξει την τεχνολογική υπεροχή της Τουρκίας, μεταξύ των οποία περιλαμβάνεται φυσικά και η εξέλιξη και κατασκευή του πρώτου ηλεκτρικού αυτοκινήτου της αλλά και του πρώτου ηλεκτρικού τρακτέρ.
Ήδη, ξεκίνησαν οι πρώτες δοκιμές για την κατασκευή του στο εργοστάσιο της επαρχίας Σακάριας, στην πόλη Ανταπαζαρί, με την όλη διαδικασία να εγκαινιάζεται από τον Υπουργό Βιομηχανίας και Τεχνολογίας της χώρας, Mustafa Varank.
Στα τέλη Αυγούστου θα ξεκινήσουν οι δοκιμές πάνω σε ράγες, ώστε μέχρι τα τέλη του έτους το πρώτο ηλεκτρικό τρένο της χώρας να μπει σε πλήρη λειτουργία.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που έχουν δει τα φώτα της δημοσιότητας, το τουρκικό ηλεκτρικό τρένο θα κοστίζει 20% λιγότερο από αντίστοιχα τρένα κατασκευής άλλων χωρών, με τη δημιουργία του να εντάσσεται σε ένα πρόγραμμα εκσυγχρονισμού των σιδηροδρομικών υποδομών της Τουρκίας ύψους 16 δις ευρώ για την επόμενη δεκαετία.
Για την κατασκευή του πρωτότυπου, το 60% των εξαρτημάτων προέρχονται από την τουρκική βιομηχανία, κάτι που θα φθάσει στο 80% όταν το τρένο μπει στην παραγωγή. Τέλος, σε ό,τι αφορά στις επιδόσεις του, το νέο ηλεκτρικό τρένο έχει τελική ταχύτητα 176 km/h, με την λειτουργική του ταχύτητα να αγγίζει τα 160 km/h.
anatakti
κομμάτι στην προσπάθειά του να δείξει την τεχνολογική υπεροχή της Τουρκίας, μεταξύ των οποία περιλαμβάνεται φυσικά και η εξέλιξη και κατασκευή του πρώτου ηλεκτρικού αυτοκινήτου της αλλά και του πρώτου ηλεκτρικού τρακτέρ.
Ήδη, ξεκίνησαν οι πρώτες δοκιμές για την κατασκευή του στο εργοστάσιο της επαρχίας Σακάριας, στην πόλη Ανταπαζαρί, με την όλη διαδικασία να εγκαινιάζεται από τον Υπουργό Βιομηχανίας και Τεχνολογίας της χώρας, Mustafa Varank.
Στα τέλη Αυγούστου θα ξεκινήσουν οι δοκιμές πάνω σε ράγες, ώστε μέχρι τα τέλη του έτους το πρώτο ηλεκτρικό τρένο της χώρας να μπει σε πλήρη λειτουργία.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που έχουν δει τα φώτα της δημοσιότητας, το τουρκικό ηλεκτρικό τρένο θα κοστίζει 20% λιγότερο από αντίστοιχα τρένα κατασκευής άλλων χωρών, με τη δημιουργία του να εντάσσεται σε ένα πρόγραμμα εκσυγχρονισμού των σιδηροδρομικών υποδομών της Τουρκίας ύψους 16 δις ευρώ για την επόμενη δεκαετία.
Για την κατασκευή του πρωτότυπου, το 60% των εξαρτημάτων προέρχονται από την τουρκική βιομηχανία, κάτι που θα φθάσει στο 80% όταν το τρένο μπει στην παραγωγή. Τέλος, σε ό,τι αφορά στις επιδόσεις του, το νέο ηλεκτρικό τρένο έχει τελική ταχύτητα 176 km/h, με την λειτουργική του ταχύτητα να αγγίζει τα 160 km/h.
anatakti
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
Γκισλέιν Μάξγουελ: To «παρασκήνιο» της κινηματογραφικής σύλληψης
ΕΠΟΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
Σαν σήμερα απελευθερώθηκε η Ελαφόνησος το 1850
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ
