2020-08-20 12:57:49
Η BMW επιβεβαίωσε πως η επόμενη 5άρα που αναμένεται μέσα στην επόμενη τριετία
θα προσφέρει μεταξύ άλλων και τη δυνατότητα επιλογής αμιγώς ηλεκτρικής έκδοσης.
Η ηλεκτρική 5άρα θα είναι ένα από τα 25 νέα ηλεκτροποιημένα μοντέλα που έχει ανακοινώσει πως θα παρουσιάσει η BMW μέχρι το 2023 με την πλειοψηφία αυτών να είναι αμιγώς ηλεκτρικά.
Η επόμενη Σειρά 5 θα έρθει μαζί με το δεύτερο κύμα ηλεκτρικών μοντέλων της BMW τα οποία θα βλέπουμε σταδιακά μέσα στα επόμενα 2-3 χρόνια και μεταξύ των οποίων θα είναι η επίσης νέα Σειρά 7 όπως και η ηλεκτρική έκδοση της Χ1. Στο πρώτο κύμα νέων μοντέλων που ήδη αρχίζουν να παρουσιάζονται ανήκει η BMW iX3 καθώς και οι i4 και iNEXT που αναμένονται πριν το τέλος του 2021.
Όπως θα συμβαίνει και με την Σειρά 7 αλλά και με την Χ1, η νέα 5άρα θα συνεχίσει να προσφέρεται και σε εκδόσεις με κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου καθώς και ως plug-in υβριδική. Η νέα γενιά της Σειράς 5 θα χρησιμοποιεί πιθανότατα μια εξελιγμένη και αναβαθμισμένη έκδοση της ευέλικτης πλατφόρμας CLAR στην οποία βασίζεται η παρούσα 5άρα G30. Με βάση αυτό το δεδομένο και η ηλεκτρική τεχνολογία που θα φέρει αναμένεται να έχει πολλά κοινά στοιχεία με αυτή της νέας iX3. Αυτό σημαίνει πως στην βασική μορφή της θα έχει τουλάχιστον ένα ηλεκτροκινητήρα με περίπου 285 ίππους στον πίσω άξονα καθώς και μπαταρία 80 kWh που θα προσφέρει αυτονομίας της τάξης των 450 χιλιομέτρων.
anatakti
θα προσφέρει μεταξύ άλλων και τη δυνατότητα επιλογής αμιγώς ηλεκτρικής έκδοσης.
Η ηλεκτρική 5άρα θα είναι ένα από τα 25 νέα ηλεκτροποιημένα μοντέλα που έχει ανακοινώσει πως θα παρουσιάσει η BMW μέχρι το 2023 με την πλειοψηφία αυτών να είναι αμιγώς ηλεκτρικά.
Η επόμενη Σειρά 5 θα έρθει μαζί με το δεύτερο κύμα ηλεκτρικών μοντέλων της BMW τα οποία θα βλέπουμε σταδιακά μέσα στα επόμενα 2-3 χρόνια και μεταξύ των οποίων θα είναι η επίσης νέα Σειρά 7 όπως και η ηλεκτρική έκδοση της Χ1. Στο πρώτο κύμα νέων μοντέλων που ήδη αρχίζουν να παρουσιάζονται ανήκει η BMW iX3 καθώς και οι i4 και iNEXT που αναμένονται πριν το τέλος του 2021.
Όπως θα συμβαίνει και με την Σειρά 7 αλλά και με την Χ1, η νέα 5άρα θα συνεχίσει να προσφέρεται και σε εκδόσεις με κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου καθώς και ως plug-in υβριδική. Η νέα γενιά της Σειράς 5 θα χρησιμοποιεί πιθανότατα μια εξελιγμένη και αναβαθμισμένη έκδοση της ευέλικτης πλατφόρμας CLAR στην οποία βασίζεται η παρούσα 5άρα G30. Με βάση αυτό το δεδομένο και η ηλεκτρική τεχνολογία που θα φέρει αναμένεται να έχει πολλά κοινά στοιχεία με αυτή της νέας iX3. Αυτό σημαίνει πως στην βασική μορφή της θα έχει τουλάχιστον ένα ηλεκτροκινητήρα με περίπου 285 ίππους στον πίσω άξονα καθώς και μπαταρία 80 kWh που θα προσφέρει αυτονομίας της τάξης των 450 χιλιομέτρων.
anatakti
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
Ποιά είναι η φρεγάτα “Λήμνος” που παραλίγο να βυθίσει το τουρκικό πλοίο;
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ
