2012-06-24 11:14:29
To εκπληκτικό πολυόργανο VI-Monitor είναι ένας μετρητής πολλαπλών μετρήσεων, ο οποίος παρέχει σε πραγματικό χρόνο , από τη θύρα OBDII την παρακολούθηση της λειτουργίας και της απόδοσης του κινητήρα , επίσης κάνει datalogging ,διάγνωση.
Παρακολούθηση, έως και 15 παραμέτρους στους επιμέρους 3 μετρητές. / RPM & Ταχύτητα Προειδοποιήσεις με Shift Light / Καταγραφής δεδομένων για έως και 500 ώρες / Χρονοδιάγραμμα Lap / Dyno Testing-Μετρήστε πόσο ιπποδύναμη έχετε. / Δοκιμές επιδόσεων για τα δύο accelation και πέδησης / Περιγραφική διάγνωση στο κωδικό βλάβης/ Πίεση Turbo ,θερμοκρασία κινητήρα / Στατιστικά MIL /plug & play =καμιά απολύτως εγκατάσταση
/ Αποστολή αποθηκευμένων δεδομένων στον υπολογιστή σας για ανάλυση με λογισμικό VID
Περιγραφή / Τεχνικά χαρακτηριστικά:
1)Ένδειξη πραγματικού χρόνου μέχρι 15 παραμέτρων, σε 3 ανεξάρτητους δείκτες
Ένδειξη της ταχύτητας, στροφών, φορτίου μηχανής, θερμοκρασία νερού, πίεση λαδιού και πολλών άλλων σε τρείς ανεξάρτητους ευανάγνωστους δείκτες.
2) Προειδοποίηση ταχύτητας και στροφόμετρο με λυχνία αλλαγής
Αποφυγή κλήσεων τροχαίας χρησιμοποιώντας τα ρυθμιζόμενα όρια ταχύτητας. Χρήση λειτουργίας προειδοποίησης στροφών RPM, σε συνδυασμό με - τη ρυθμιζόμενη - ενδεικτική λυχνία αλλαγής για αποφυγή καταπόνησης του κινητήρα.
3) Συμβατό με οχήματα εφοδιασμένα με θύρα OBD II
Συλλέγοντας δεδομένα από τη θύρα On Board Diagnostics vII, τοποθετείται στο αυτοκίνητο, ανεξάρτητα μάρκας ή μοντέλου.
4) Αυτορυθμιζόμενος αισθητήρας επιτάχυνσης σε 3 άξονες
Υψηλής ακρίβειας ρυθμιζόμενης απόσβεσης αισθητήρας επιτάχυνσης, μας πληροφορεί για την επιτάχυνση, το φρενάρισμα και τις δυνάμεις που ασκούνται στις στροφές. Επίσης καταγράφει τις μέγιστες τιμές της επιτάχυνσης σε όλους τους άξονες.
5) Χρονομέτρηση
Μέσω μιας πολύ απλής διαδικασίας εκκίνησης / ακινητοποίησης, αποθηκεύεται ο χρόνος οποιασδήποτε διαδρομής για περαιτέρω ανάλυση στον υπολογιστή
6) Δυναμομέτρηση
Χρησιμοποιώντας το ενσωματωμένο εικονικό δυναμόμετρο, το VI μπορεί να μετρήσει την ιπποδύναμη του κινητήρα, σε πραγματικές συνθήκες
7) Αποθήκευση δεδομένων
Αποθήκευση πάνω από 500 ώρες δεδομένων του κινητήρα αλλά και επιδόσεων σε οποιεσδήποτε τρείς παραμέτρους. Κατόπιν φόρτωση των δεδομένων στον Η/Υ για περαιτέρω ανάλυση. Ιδανικό για ανάλυση μετατροπών στον κινητήρα ή στο σασί καθώς και για καταγραφή χρόνων πίστας ή drag-race
8) Έλεγχος επιδόσεων επιτάχυνσης - επιβράδυνσης
Μέτρηση των δυνατοτήτων του αυτοκινήτου, πραγματοποιώντας διάφορες δοκιμασίες ,όπως χρόνος 0-100, 0-400m ,0-100-0.Οι περισσότερες δοκιμασίες ξεκινούν αυτόματα, μέσω του αισθητήρα επιτάχυνσης, παρέχοντας μεγάλη ακρίβεια. Κάθε χρόνος μπορεί να καταγραφεί για μελλοντική επεξεργασία.
9) Διάγνωση - αναγνώριση σφαλμάτων
Σε περίπτωση που έχει ανάψει ενδεικτική λυχνία σφάλματος στον πίνακα οργάνων χωρίς να ξέρουμε την αιτία, το VI όχι μόνο θα μας δώσει τον κωδικό του σφάλματος, αλλά και την περιγραφή του προβλήματος. Έτσι μπορούμε να γλιτώσουμε χρήματα στο συνεργείο (το κόστος της διάγνωσης), είτε - εαν είναι κάτι εύκολο - να το διορθώσουμε μόνοι μας.
10) Διαχείριση σφαλμάτων.
Ενώ το VI μπορεί να διαγράψει τις βλάβες από τον ηλεκτρονικό εγκέφαλο του αυτοκινήτου, θα διατηρήσει όλες τις στατιστικές πληροφορίες MIL, όπως χρόνος και απόσταση από την ενεργοποίηση της ενδεικτικής λυχνίας σφάλματος.
11) Λειτουργικό V.I.D.
Μαζί με τη συσκευή παρέχεται - σε cd -και το πρόγραμμα για υπολογιστή V.I. Desktop, για την επεξεργασία και ανάλυση των αποθηκευμένων δεδομένων. Μπορούμε να συγκρίνουμε έως και 4 αποθηκευμένες επιδόσεις του ίδιου τύπου ταυτόχρονα αλλά και πολλές ώρες αποθηκευμένων παραμέτρων
12) Plug & Play
Δεν χρειάζεται καμιά απολύτως εγκατάσταση ,απλώς κουμπώνετε στην OBD πρίζα και είναι έτοιμο!
chiptronic.gr
Αν σας άρεσε το θέμα κάντε ένα “Like” και κοινοποιήστε το στους Φίλους σας…!
autocarnet.blogspot.com
Παρακολούθηση, έως και 15 παραμέτρους στους επιμέρους 3 μετρητές. / RPM & Ταχύτητα Προειδοποιήσεις με Shift Light / Καταγραφής δεδομένων για έως και 500 ώρες / Χρονοδιάγραμμα Lap / Dyno Testing-Μετρήστε πόσο ιπποδύναμη έχετε. / Δοκιμές επιδόσεων για τα δύο accelation και πέδησης / Περιγραφική διάγνωση στο κωδικό βλάβης/ Πίεση Turbo ,θερμοκρασία κινητήρα / Στατιστικά MIL /plug & play =καμιά απολύτως εγκατάσταση
/ Αποστολή αποθηκευμένων δεδομένων στον υπολογιστή σας για ανάλυση με λογισμικό VID
Περιγραφή / Τεχνικά χαρακτηριστικά:
1)Ένδειξη πραγματικού χρόνου μέχρι 15 παραμέτρων, σε 3 ανεξάρτητους δείκτες
Ένδειξη της ταχύτητας, στροφών, φορτίου μηχανής, θερμοκρασία νερού, πίεση λαδιού και πολλών άλλων σε τρείς ανεξάρτητους ευανάγνωστους δείκτες.
2) Προειδοποίηση ταχύτητας και στροφόμετρο με λυχνία αλλαγής
Αποφυγή κλήσεων τροχαίας χρησιμοποιώντας τα ρυθμιζόμενα όρια ταχύτητας. Χρήση λειτουργίας προειδοποίησης στροφών RPM, σε συνδυασμό με - τη ρυθμιζόμενη - ενδεικτική λυχνία αλλαγής για αποφυγή καταπόνησης του κινητήρα.
3) Συμβατό με οχήματα εφοδιασμένα με θύρα OBD II
Συλλέγοντας δεδομένα από τη θύρα On Board Diagnostics vII, τοποθετείται στο αυτοκίνητο, ανεξάρτητα μάρκας ή μοντέλου.
4) Αυτορυθμιζόμενος αισθητήρας επιτάχυνσης σε 3 άξονες
Υψηλής ακρίβειας ρυθμιζόμενης απόσβεσης αισθητήρας επιτάχυνσης, μας πληροφορεί για την επιτάχυνση, το φρενάρισμα και τις δυνάμεις που ασκούνται στις στροφές. Επίσης καταγράφει τις μέγιστες τιμές της επιτάχυνσης σε όλους τους άξονες.
5) Χρονομέτρηση
Μέσω μιας πολύ απλής διαδικασίας εκκίνησης / ακινητοποίησης, αποθηκεύεται ο χρόνος οποιασδήποτε διαδρομής για περαιτέρω ανάλυση στον υπολογιστή
6) Δυναμομέτρηση
Χρησιμοποιώντας το ενσωματωμένο εικονικό δυναμόμετρο, το VI μπορεί να μετρήσει την ιπποδύναμη του κινητήρα, σε πραγματικές συνθήκες
7) Αποθήκευση δεδομένων
Αποθήκευση πάνω από 500 ώρες δεδομένων του κινητήρα αλλά και επιδόσεων σε οποιεσδήποτε τρείς παραμέτρους. Κατόπιν φόρτωση των δεδομένων στον Η/Υ για περαιτέρω ανάλυση. Ιδανικό για ανάλυση μετατροπών στον κινητήρα ή στο σασί καθώς και για καταγραφή χρόνων πίστας ή drag-race
8) Έλεγχος επιδόσεων επιτάχυνσης - επιβράδυνσης
Μέτρηση των δυνατοτήτων του αυτοκινήτου, πραγματοποιώντας διάφορες δοκιμασίες ,όπως χρόνος 0-100, 0-400m ,0-100-0.Οι περισσότερες δοκιμασίες ξεκινούν αυτόματα, μέσω του αισθητήρα επιτάχυνσης, παρέχοντας μεγάλη ακρίβεια. Κάθε χρόνος μπορεί να καταγραφεί για μελλοντική επεξεργασία.
9) Διάγνωση - αναγνώριση σφαλμάτων
Σε περίπτωση που έχει ανάψει ενδεικτική λυχνία σφάλματος στον πίνακα οργάνων χωρίς να ξέρουμε την αιτία, το VI όχι μόνο θα μας δώσει τον κωδικό του σφάλματος, αλλά και την περιγραφή του προβλήματος. Έτσι μπορούμε να γλιτώσουμε χρήματα στο συνεργείο (το κόστος της διάγνωσης), είτε - εαν είναι κάτι εύκολο - να το διορθώσουμε μόνοι μας.
10) Διαχείριση σφαλμάτων.
Ενώ το VI μπορεί να διαγράψει τις βλάβες από τον ηλεκτρονικό εγκέφαλο του αυτοκινήτου, θα διατηρήσει όλες τις στατιστικές πληροφορίες MIL, όπως χρόνος και απόσταση από την ενεργοποίηση της ενδεικτικής λυχνίας σφάλματος.
11) Λειτουργικό V.I.D.
Μαζί με τη συσκευή παρέχεται - σε cd -και το πρόγραμμα για υπολογιστή V.I. Desktop, για την επεξεργασία και ανάλυση των αποθηκευμένων δεδομένων. Μπορούμε να συγκρίνουμε έως και 4 αποθηκευμένες επιδόσεις του ίδιου τύπου ταυτόχρονα αλλά και πολλές ώρες αποθηκευμένων παραμέτρων
12) Plug & Play
Δεν χρειάζεται καμιά απολύτως εγκατάσταση ,απλώς κουμπώνετε στην OBD πρίζα και είναι έτοιμο!
chiptronic.gr
Αν σας άρεσε το θέμα κάντε ένα “Like” και κοινοποιήστε το στους Φίλους σας…!
autocarnet.blogspot.com
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
Πότε επιτέλους θα αποδοθεί δικαιοσύνη;
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ
