2021-12-15 09:31:27
Επισήμως αυλαία ρίχνει το μονοπώλιο της SNCF στους γαλλικούς σιδηροδρόμους, καθώς η ιταλική Trenitalia έγινε η πρώτη ευρωπαϊκή εταιρεία που εισέρχεται στην αγορά της Γαλλίας μετά το άνοιγμα του κλάδου στον ανταγωνισμό.
Πάνος Κιτσικόπουλος
Το πρώτο ταξίδι της αμαξοστοιχίας υψηλής ταχύτητας Φρετσιαρόσα της Trenitalia είναι προγραμματισμένο για τις 18 Δεκεμβρίου. Ο συρμός θα αναχωρήσει στις 6:25 πμ από τον κεντρικό σιδηροδρομικό σταθμό του Μιλάνου με τελικό προορισμό το Παρίσι, έχοντας περάσει διαδοχικά από Τορίνο, Μοντάν, Σαμπερί και Λυών. Αντίστοιχα, στις 7:26 το πρωί του Σαββάτου ένα άλλο τρένο υψηλής ταχυτήτας της Trenitalia θα αναχωρήσει για την αντίστροφη διαδρομή. Ακόμη δύο δρομολόγια είναι προγραμματισμένα για το απόγευμα. Σύμφωνα με την ιταλική εταιρεία, το ταξίδι Παρίσι-Μιλάνο διαρκεί εξήμιση ώρες.
Στους συρμούς της Trenitalia αναμένεται να γίνει το αδιαχώρητο το Σάββατο, καθώς οι εργαζόμενοι της SNCF εκείνη την ημέρα απεργούν. Η ιταλική σιδηροδρομική εταιρεία εγγυάται 10 συρμούς και 5.000 θέσεις ημερησίως στη διαδρομή Μιλάνο-Παρίσι. Τα εισιτήρια είναι ήδη διαθέσιμα μέσω διαδικτύου και μάλιστα είναι φθηνότερα από εκείνα των γαλλικών αμαξοστοιχιών υψηλής ταχύτητας TGV.
gr.euronews.com
sidirodromikanea.blogspot.com
Πάνος Κιτσικόπουλος
Το πρώτο ταξίδι της αμαξοστοιχίας υψηλής ταχύτητας Φρετσιαρόσα της Trenitalia είναι προγραμματισμένο για τις 18 Δεκεμβρίου. Ο συρμός θα αναχωρήσει στις 6:25 πμ από τον κεντρικό σιδηροδρομικό σταθμό του Μιλάνου με τελικό προορισμό το Παρίσι, έχοντας περάσει διαδοχικά από Τορίνο, Μοντάν, Σαμπερί και Λυών. Αντίστοιχα, στις 7:26 το πρωί του Σαββάτου ένα άλλο τρένο υψηλής ταχυτήτας της Trenitalia θα αναχωρήσει για την αντίστροφη διαδρομή. Ακόμη δύο δρομολόγια είναι προγραμματισμένα για το απόγευμα. Σύμφωνα με την ιταλική εταιρεία, το ταξίδι Παρίσι-Μιλάνο διαρκεί εξήμιση ώρες.
Στους συρμούς της Trenitalia αναμένεται να γίνει το αδιαχώρητο το Σάββατο, καθώς οι εργαζόμενοι της SNCF εκείνη την ημέρα απεργούν. Η ιταλική σιδηροδρομική εταιρεία εγγυάται 10 συρμούς και 5.000 θέσεις ημερησίως στη διαδρομή Μιλάνο-Παρίσι. Τα εισιτήρια είναι ήδη διαθέσιμα μέσω διαδικτύου και μάλιστα είναι φθηνότερα από εκείνα των γαλλικών αμαξοστοιχιών υψηλής ταχύτητας TGV.
gr.euronews.com
sidirodromikanea.blogspot.com
VIDEO
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΕΠΟΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
Το νυχτερινό τρένο Βιέννης-Παρίσι ξαναγεννιέται, αλλά...
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ
