2022-02-06 21:06:18
Η Odakyu Electric Railway είναι μία από τις κύριες σιδηροδρομικές εταιρείες που εδρεύουν στην ιαπωνική πρωτεύουσα. Tα τρένα του ομίλου Odakyu πηγαίνουν στους πιο δημοφιλείς τουριστικούς προορισμούς στην ευρύτερη περιοχή του Τόκιο, όπως Χακόνε, Ονταουάρα, Ενοσίμα και Καμακούρα (μέσω Φουτζισάουα). Aπό τον Απρίλιο του 2021 το πιο γνωστό ιαπωνικό limited express τρένο, το Romancecar της Odakyu Electric Railway, έχει το δικό του μουσείο στο σταθμό Εμπίνα της γραμμής Odakyu στον ομώνυμο δήμο του νομού Καναγκάουα.
ΤΖΟΥΝΚΟ ΝΑΓΚΑΤΑ
Σε μια έκταση 4000 τετραγωνικών μέτρων οι επισκέπτες ταξιδεύουν στην ιστορία του διασημότερου τρένου στην Ιαπωνία μετά τα σινκάνσεν, μέσα από πέντε γενιές Romancecar. Στον 2ο όροφο ένα εντυπωσιακό διόραμα 190τ.μ. το οποίο διασχίζουν 15 μοντέλα τρένων (μπορεί κάποιος να τα οδηγήσει για 3 λεπτά με κόστος 100 γιεν) αναπαριστά τις σιδηροδρομικές συνδέσεις. Δεν λείπει βέβαια ο προσομοιωτής που προσφέρει μια ωραία εμπειρία ταξιδιού από τη θέση του μηχανοδηγού.
Φωτογραφίες: Junko Nagata
Το MOHA 1 ήταν το πρώτο τρένο της Odawara Express Railway (της σημερινής Odakyu Electric Railway) και ήταν σε κυκλοφορία από το 1927 μέχρι το 1960MOHA 1MOHA 1Odakyu 3000 series SE (Super Express), ο πρόδρομος του σινκάνσεν. Μπήκε σε κυκλοφορία το 1957 στο νομό του Τόκιο και την ίδια χρονιά έκανε το παγκόσμιο ρεκόρ ταχύτητας (145 χλμ/ώρα) σε στενό εύρος τροχιάς (δηλαδή πλάτος γραμμής μικρότερο από 1,435 μέτρα). Ήταν το έναυσμα για την κατασκευή των σινκάνσεν3000 series SEOdakyu 3100 series NSE ( New Super Express), περίοδος λειτουργίας 1963-1999 και Odakyu 7000 series LSE, 1980-20183100 series NSEOdakyu 3000 SSE (Short Super Express), όχημα 3025
Το Odakyu 10000 series HiSE λειτούργησε από το 1987 έως το 2012 και έκανε κυρίως δρομολόγια από τον σταθμό του Σιντζούκου μέχρι τον σταθμό Χακόνε-Γιουμότο (88 χλμ)10000 series HiSE10000 series HiSEOdakyu 20000 series RSE. Περίοδος λειτουργίας 1991-2012Odakyu 20000 series RSEOdakyu 20000 series RSEOdakyu 20000 series RSEOdakyu 20000 series RSEOdakyu 20000 series RSEΈνας μελλοντικός μηχανοδηγός στον προσομοιωτή του μουσείου
Σιντζούκου στο πάρκο-διόραμαΟ
φωτισμός αλλάζει με νυχτερινά εφέ κάνοντας ακόμα πιο εντυπωσιακό το διόραμαΕνοσίμα, ΦουτζισάουαΟνταουάρα. Δεξιά φαίνεται το Κάνστρο της.ΧακόνεΧακόνεΔιόραμα για παιδιά
Το κατάστημα του μουσείου
Ο σταθμός Εμπίνα από την ταράτσα του μουσείου
To μενού στο καφέ-εστιατόριο του μουσείου
iaponia.gr
sidirodromikanea.blogspot.com
ΤΖΟΥΝΚΟ ΝΑΓΚΑΤΑ
Σε μια έκταση 4000 τετραγωνικών μέτρων οι επισκέπτες ταξιδεύουν στην ιστορία του διασημότερου τρένου στην Ιαπωνία μετά τα σινκάνσεν, μέσα από πέντε γενιές Romancecar. Στον 2ο όροφο ένα εντυπωσιακό διόραμα 190τ.μ. το οποίο διασχίζουν 15 μοντέλα τρένων (μπορεί κάποιος να τα οδηγήσει για 3 λεπτά με κόστος 100 γιεν) αναπαριστά τις σιδηροδρομικές συνδέσεις. Δεν λείπει βέβαια ο προσομοιωτής που προσφέρει μια ωραία εμπειρία ταξιδιού από τη θέση του μηχανοδηγού.
Φωτογραφίες: Junko Nagata
Το MOHA 1 ήταν το πρώτο τρένο της Odawara Express Railway (της σημερινής Odakyu Electric Railway) και ήταν σε κυκλοφορία από το 1927 μέχρι το 1960MOHA 1MOHA 1Odakyu 3000 series SE (Super Express), ο πρόδρομος του σινκάνσεν. Μπήκε σε κυκλοφορία το 1957 στο νομό του Τόκιο και την ίδια χρονιά έκανε το παγκόσμιο ρεκόρ ταχύτητας (145 χλμ/ώρα) σε στενό εύρος τροχιάς (δηλαδή πλάτος γραμμής μικρότερο από 1,435 μέτρα). Ήταν το έναυσμα για την κατασκευή των σινκάνσεν3000 series SEOdakyu 3100 series NSE ( New Super Express), περίοδος λειτουργίας 1963-1999 και Odakyu 7000 series LSE, 1980-20183100 series NSEOdakyu 3000 SSE (Short Super Express), όχημα 3025
Το Odakyu 10000 series HiSE λειτούργησε από το 1987 έως το 2012 και έκανε κυρίως δρομολόγια από τον σταθμό του Σιντζούκου μέχρι τον σταθμό Χακόνε-Γιουμότο (88 χλμ)10000 series HiSE10000 series HiSEOdakyu 20000 series RSE. Περίοδος λειτουργίας 1991-2012Odakyu 20000 series RSEOdakyu 20000 series RSEOdakyu 20000 series RSEOdakyu 20000 series RSEOdakyu 20000 series RSEΈνας μελλοντικός μηχανοδηγός στον προσομοιωτή του μουσείου
Σιντζούκου στο πάρκο-διόραμαΟ
φωτισμός αλλάζει με νυχτερινά εφέ κάνοντας ακόμα πιο εντυπωσιακό το διόραμαΕνοσίμα, ΦουτζισάουαΟνταουάρα. Δεξιά φαίνεται το Κάνστρο της.ΧακόνεΧακόνεΔιόραμα για παιδιά
Το κατάστημα του μουσείου
Ο σταθμός Εμπίνα από την ταράτσα του μουσείου
To μενού στο καφέ-εστιατόριο του μουσείου
iaponia.gr
sidirodromikanea.blogspot.com
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
Ανατροπή: Μένει στον ΣΚΑΙ η Ιωάννα Μαλέσκου;
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ
