2022-05-08 09:11:05
Τα τεχνολογικά θαύματα των σιδηροδρόμων μπορούν να διανύσουν απόσταση 1.000 χλμ. σε 2,5 ώρες
Σε λιγότερο από 4 ώρες θα εκτελούν τη διαδρομή Αθήνα-Θεσσαλονίκη οι νέες, σύγχρονες αμαξοστοιχίες ETR470 που θα ξεκινήσουν τα δρομολόγιά τους την Κυριακή 15 Μαΐου 2022, όπως ανακοίνωσε η ΤΡΑΙΝΟΣΕ.
Οι αμαξοστοιχίες ETR470 διαθέτουν εννέα βαγόνια, ένα εκ των οποίων είναι εστιατόριο και μπαρ, τρία βαγόνια πρώτης θέσης και τέσσερα οικονομικής, ενώ θα κινούνται με μέγιστη ταχύτητα 160 χλμ./ώρα.
Αδιαμφισβήτητα, τα χαρακτηριστικά των ETR470 θα παρέχουν σημαντική διευκόλυνση στους ταξιδιώτες, αλλά δεν μπορούν να συγκριθούν με τα τρένα κάποιων άλλων χωρών ανά τον πλανήτη (κυρίως της Κίνας), τα οποία αποτελούν τεχνολογικά θαύματα, κινούμενα με ταχύτητες που φτάνουν (ή και ξεπερνούν) τα 600 χλμ./ώρα!
Το γρηγορότερο όλων είναι το ιαπωνικό L0 Series Maglev (δείτε κεντρική φωτογραφία), το οποίο αποτελεί τον «βασιλιά των τρένων», μιας και έχει καταφέρει να κινηθεί με 602 χλμ./ώρα, στο πλαίσιο δοκιμών. Αξιοποιεί την τεχνολογία της μαγνητικής αιώρησης και αναμένεται να εκτελέσει το πρώτο επιβατικό δρομολόγιο το 2027, για τη διαδρομή Τόκιο-Ναγκόγια των 259 χλμ.
Την ίδια τεχνολογία χρησιμοποιεί και ο μεγάλος αντίπαλός του, το πρωτότυπο Qingdao Sifang 2021που θα μπορεί να εκτελέσει τη διαδρομή Πεκίνο-Σαγκάη των 1.000 χλμ. σε 2,5 ώρες.
Την τρίτη θέση καταλαμβάνει το «καμάρι των Γάλλων», TGV POS, το οποίο για πολλά χρόνια κατείχε το ρεκόρ ταχύτητας, έχοντας καταφέρει να κινηθεί με 575 χλμ./ώρα. Βρίσκεται κανονικά σε λειτουργία για αρκετά χρόνια, και είναι ο γρηγορότερος τρόπος προκειμένου να ταξιδέψει κανείς από το Παρίσι σε μια πληθώρα γαλλικών πόλεων όπως είναι Βρέστη, η Λυών και το Στρασβούργο, αλλά και σε μεγάλα αστικά κέντρα της Γερμανίας (Φρανκφούρτη, Μόναχο), την πρωτεύουσα του Βελγίου (Βρυξέλλες), και το Μιλάνο της Ιταλίας.
Σημειώνεται ότι οι συρμοί του TGV, παρόλο που μπορούν να πιάσει τα 575 χλμ./ώρα, κατά την εμπορική τους χρήση κινούνται με ανώτατη ταχύτητα 320 χλμ./ώρα.
Τα γρηγορότερα τρένα στον κόσμο
1. L0 Series Maglev (Ιαπωνία) – 602 χλμ./ώρα
2. Qingdao Sifang 2021 Maglev (Κίνα) – 600 χλμ./ώρα
3. TGV POS (Γαλλία) – 575 χλμ./ώρα
4. CHR380A Hexie (Κίνα) – 486 χλμ./ώρα
5. Shanghai Maglev (Κίνα) – 431 χλμ./ώρα
6. HEMU – 430X (Νότια Κορέα) – 422 χλμ./ώρα
7. Fuxing Hao CR400AF (Κίνα) – 418 χλμ./ώρα
8. Frecciarossa 1000 (Ιταλία) – 394 χλμ./ώρα
Τέλος, το τοπ 8 των γρηγορότερων τρένων απαρτίζεται από 6 αμαξοστοιχίες της Κίνας και μόλις 2 της Ευρώπης, ενώ οι ΗΠΑ δεν έχουν εκπροσώπηση.
tvkosmos.gr
sidirodromikanea.blogspot.com
Σε λιγότερο από 4 ώρες θα εκτελούν τη διαδρομή Αθήνα-Θεσσαλονίκη οι νέες, σύγχρονες αμαξοστοιχίες ETR470 που θα ξεκινήσουν τα δρομολόγιά τους την Κυριακή 15 Μαΐου 2022, όπως ανακοίνωσε η ΤΡΑΙΝΟΣΕ.
Οι αμαξοστοιχίες ETR470 διαθέτουν εννέα βαγόνια, ένα εκ των οποίων είναι εστιατόριο και μπαρ, τρία βαγόνια πρώτης θέσης και τέσσερα οικονομικής, ενώ θα κινούνται με μέγιστη ταχύτητα 160 χλμ./ώρα.
Αδιαμφισβήτητα, τα χαρακτηριστικά των ETR470 θα παρέχουν σημαντική διευκόλυνση στους ταξιδιώτες, αλλά δεν μπορούν να συγκριθούν με τα τρένα κάποιων άλλων χωρών ανά τον πλανήτη (κυρίως της Κίνας), τα οποία αποτελούν τεχνολογικά θαύματα, κινούμενα με ταχύτητες που φτάνουν (ή και ξεπερνούν) τα 600 χλμ./ώρα!
Το γρηγορότερο όλων είναι το ιαπωνικό L0 Series Maglev (δείτε κεντρική φωτογραφία), το οποίο αποτελεί τον «βασιλιά των τρένων», μιας και έχει καταφέρει να κινηθεί με 602 χλμ./ώρα, στο πλαίσιο δοκιμών. Αξιοποιεί την τεχνολογία της μαγνητικής αιώρησης και αναμένεται να εκτελέσει το πρώτο επιβατικό δρομολόγιο το 2027, για τη διαδρομή Τόκιο-Ναγκόγια των 259 χλμ.
Την ίδια τεχνολογία χρησιμοποιεί και ο μεγάλος αντίπαλός του, το πρωτότυπο Qingdao Sifang 2021που θα μπορεί να εκτελέσει τη διαδρομή Πεκίνο-Σαγκάη των 1.000 χλμ. σε 2,5 ώρες.
Την τρίτη θέση καταλαμβάνει το «καμάρι των Γάλλων», TGV POS, το οποίο για πολλά χρόνια κατείχε το ρεκόρ ταχύτητας, έχοντας καταφέρει να κινηθεί με 575 χλμ./ώρα. Βρίσκεται κανονικά σε λειτουργία για αρκετά χρόνια, και είναι ο γρηγορότερος τρόπος προκειμένου να ταξιδέψει κανείς από το Παρίσι σε μια πληθώρα γαλλικών πόλεων όπως είναι Βρέστη, η Λυών και το Στρασβούργο, αλλά και σε μεγάλα αστικά κέντρα της Γερμανίας (Φρανκφούρτη, Μόναχο), την πρωτεύουσα του Βελγίου (Βρυξέλλες), και το Μιλάνο της Ιταλίας.
Σημειώνεται ότι οι συρμοί του TGV, παρόλο που μπορούν να πιάσει τα 575 χλμ./ώρα, κατά την εμπορική τους χρήση κινούνται με ανώτατη ταχύτητα 320 χλμ./ώρα.
Τα γρηγορότερα τρένα στον κόσμο
1. L0 Series Maglev (Ιαπωνία) – 602 χλμ./ώρα
2. Qingdao Sifang 2021 Maglev (Κίνα) – 600 χλμ./ώρα
3. TGV POS (Γαλλία) – 575 χλμ./ώρα
4. CHR380A Hexie (Κίνα) – 486 χλμ./ώρα
5. Shanghai Maglev (Κίνα) – 431 χλμ./ώρα
6. HEMU – 430X (Νότια Κορέα) – 422 χλμ./ώρα
7. Fuxing Hao CR400AF (Κίνα) – 418 χλμ./ώρα
8. Frecciarossa 1000 (Ιταλία) – 394 χλμ./ώρα
Τέλος, το τοπ 8 των γρηγορότερων τρένων απαρτίζεται από 6 αμαξοστοιχίες της Κίνας και μόλις 2 της Ευρώπης, ενώ οι ΗΠΑ δεν έχουν εκπροσώπηση.
tvkosmos.gr
sidirodromikanea.blogspot.com
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΕΠΟΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
Netflix :Meltdown: Three Mile Island
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ
