2022-05-11 23:02:31
Από τη Κυριακή ο Ελληνικός σιδηρόδρομος μπαίνει σε μια νέα περίοδο με την δρομολόγηση των νέων συρμών ETR 470, με Βαγόνια καθαρά και με σύγχρονες προδιαγραφές, προδιαθέτοντας τον επιβάτη για ένα όμορφο ταξίδι.
Θα ήταν πραγματικά σήμερα ευχάριστο γεγονός αν τα τρένα μας έφταναν να ταξιδέψουν και με υψηλές ταχύτητες, κάτι που δεν το βλέπουμε στο άμεσο μέλλον. Κάποτε στο όχι και τόσο μακρύνω παρελθόν ο πρώην Διευθύνων Σύμβουλος του ΟΣΕ κ. Ιωάννης Μουρμούρης, σε συνομιλία που είχε με τους εργαζόμενους του ΟΣΕ στο εργοστάσιο οχημάτων ,κατά την διάρκεια επεισοδιακής εκδήλωσης, είχε αναφέρει: « Μην ζητούμε να έχουμε ταχύτητες γαλλικού TGV. Αν κάποτε φτάσουμε να έχουμε ταχύτητες 180 χιλιομέτρων την ώρα θα πρέπει να είμαστε πολύ ευχαριστημένοι» είχε πει τότε.
Σήμερα 23 χρόνια μετά τα τρένα μας εξακολουθούν να τρέχουν με 160 χιλιόμετρα την ώρα και το όνειρο για υψηλές ταχύτητες πάει στο ακαθόριστο μέλλον.
Ας ευχηθούμε να είναι καλοτάξιδα τα νέα μας τρένα
Χρήστος Γιαννακίδης
sidirodromikanea.blogspot.com
Θα ήταν πραγματικά σήμερα ευχάριστο γεγονός αν τα τρένα μας έφταναν να ταξιδέψουν και με υψηλές ταχύτητες, κάτι που δεν το βλέπουμε στο άμεσο μέλλον. Κάποτε στο όχι και τόσο μακρύνω παρελθόν ο πρώην Διευθύνων Σύμβουλος του ΟΣΕ κ. Ιωάννης Μουρμούρης, σε συνομιλία που είχε με τους εργαζόμενους του ΟΣΕ στο εργοστάσιο οχημάτων ,κατά την διάρκεια επεισοδιακής εκδήλωσης, είχε αναφέρει: « Μην ζητούμε να έχουμε ταχύτητες γαλλικού TGV. Αν κάποτε φτάσουμε να έχουμε ταχύτητες 180 χιλιομέτρων την ώρα θα πρέπει να είμαστε πολύ ευχαριστημένοι» είχε πει τότε.
Σήμερα 23 χρόνια μετά τα τρένα μας εξακολουθούν να τρέχουν με 160 χιλιόμετρα την ώρα και το όνειρο για υψηλές ταχύτητες πάει στο ακαθόριστο μέλλον.
Ας ευχηθούμε να είναι καλοτάξιδα τα νέα μας τρένα
Χρήστος Γιαννακίδης
sidirodromikanea.blogspot.com
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΕΠΟΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
Άλωσε το Καραϊσκάκη και αγκάλιασε την Ευρώπη
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ
