Πέμπτη, 13 Μαρτίου 2025|15:03:18
2025-02-08 10:00:12
Φωτογραφία για Το δυστύχημα της επιβατικής 605 με την εμπορική στον Μπράλο
Του Μανόλη ΚαψήΤα ξημερώματα της 14ης Ιουλίου του 2008, λίγο μετά τις 4 τα ξημερώματα, ελάχιστοι πια επιβάτες της επιβατικής αμαξοστοιχίας 605, με κατεύθυνση από τα Δίκαια προς την Αθήνα, ήταν ακόμα ξύπνιοι και πρόσεχαν τη διαδρομή. capital.grΕίχαν άλλωστε ακόμα ώρα για την άφιξή τους. Έτσι λίγο μετά την Αρπίνη, ελάχιστοι έδωσαν σημασία ότι το τρένο τους διασταυρώθηκε με την εμπορική sidirodromikanea
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
GRAND HOTEL (spoiler): Τι θα συμβεί αυτή την εβδομάδα ;
ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
GRAND HOTEL (spoiler): Τι θα συμβεί αυτή την εβδομάδα ;
Eurostat: Η Αλβανία, η χώρα με τη χαμηλότερη σιδηροδρομική πυκνότητα στην Ευρώπη
ΕΠΟΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
Eurostat: Η Αλβανία, η χώρα με τη χαμηλότερη σιδηροδρομική πυκνότητα στην Ευρώπη
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ
ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΤΟ NEWSNOWGR.COM
ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
Η σύμβαση 717 και το δυστύχημα των Τεμπών
Η σύμβαση 717 και το δυστύχημα των Τεμπών
Δυστύχημα Τέμπη: Τα ανθρώπινα λάθη, οι παραλείψεις και οι συστάσεις - Πιθανή η παρουσία αγνώστου καυσίμου - Τα θύματα που είχαν αιτία θανάτου τη φωτιά είναι 5-7
Δυστύχημα Τέμπη: Τα ανθρώπινα λάθη, οι παραλείψεις και οι συστάσεις - Πιθανή η παρουσία αγνώστου καυσίμου - Τα θύματα που είχαν αιτία θανάτου τη φωτιά είναι 5-7
Η τελική έκθεση για το θανατηφόρο σιδηροδρομικό δυστύχημα σημειώνει «αντιφατικά στοιχεία» που σχετίζονται με εκρήξεις
Η τελική έκθεση για το θανατηφόρο σιδηροδρομικό δυστύχημα σημειώνει «αντιφατικά στοιχεία» που σχετίζονται με εκρήξεις
Νεκρός μηχανοδηγός τρένου μετά από σιδηροδρομικό δυστύχημα στη νότια Ρουμανία
Νεκρός μηχανοδηγός τρένου μετά από σιδηροδρομικό δυστύχημα στη νότια Ρουμανία
Τέμπη: Η διεύθυνση εγκληματολογικού θα λύσει τον γρίφο της γνησιότητας των βίντεο με την εμπορική αμαξοστοιχία
Τέμπη: Η διεύθυνση εγκληματολογικού θα λύσει τον γρίφο της γνησιότητας των βίντεο με την εμπορική αμαξοστοιχία
Η πρώτη Δικαστική απόφαση για τα Τέμπη: Αν λειτουργούσαν τα συστήματα ασφαλείας δεν θα είχε γίνει δυστύχημα – Δεν έπρεπε να γίνονται δρομολόγια
Η πρώτη Δικαστική απόφαση για τα Τέμπη: Αν λειτουργούσαν τα συστήματα ασφαλείας δεν θα είχε γίνει δυστύχημα – Δεν έπρεπε να γίνονται δρομολόγια
ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΑ ΑΡΘΡΑ
«Γιατί δεν υπάρχει συγκάλυψη στην τραγωδία των Τεμπών»
«Γιατί δεν υπάρχει συγκάλυψη στην τραγωδία των Τεμπών»
Διαμαρτυρίες ιατρών για δυσλειτουργίες στο σύστημα ηλεκτρονικής συνταγογράφησης
Διαμαρτυρίες ιατρών για δυσλειτουργίες στο σύστημα ηλεκτρονικής συνταγογράφησης
Μπίλλιας: Αναγκαιότητα η επέκταση του Μετρό στη βορειοδυτική Θεσσαλονίκη
Μπίλλιας: Αναγκαιότητα η επέκταση του Μετρό στη βορειοδυτική Θεσσαλονίκη
Η σιδηροδρομική ιστορία της Ελλάδας
Η σιδηροδρομική ιστορία της Ελλάδας
Αναλυτικά τα 15' νούμερα τηλεθέασης σε όλα τα προγράμματα (7/2/2025)
Αναλυτικά τα 15' νούμερα τηλεθέασης σε όλα τα προγράμματα (7/2/2025)