2012-07-31 21:07:05
της Ελένης Ποιμενίδου
Από αύριο, 1 Αυγούστου, αλλάζει ο τρόπος με τον οποίο το επιβατικό κοινό θα μπορεί να επιβιβάζεται και να αποβιβάζεται στα λεωφορεία, σύμφωνα με ανακοίνωση του ΟΑΣΘ.Η επιβίβαση θα γίνεται υποχρεωτικά από την πόρτα του οδηγού (εμπρόσθια πόρτα) και η αποβίβαση από τις άλλες δύο πόρτες (μεσαία και οπίσθια πόρτα).
Συγκεκριμένα, πρόκειται για τις παρακάτω γραμμές :
4 ΚΑΛΑΜΑΡΙΑ - ΧΑΡΙΛΑΟΥ
42 ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ - ΚΟΙΜΗΤΗΡΙΑ
43 ΤΟΠΙΚΟ ΕΥΟΣΜΟΥ
53 ΤΟΠΙΚΟ ΣΙΝΔΟΥ
55 ΣΤΑΥΡΟΠΟΥΛΗ - ΩΡΑΙΟΚΑΣΤΡΟ
60 ΠΑΝΟΡΑΜΑ (κυκλικό)
61 ΧΟΡΤΙΑΤΗΣ - ΔΙΑΣΤΑΥΡΩΣΗ
76 ΑΓΓΕΛΟΧΩΡΙ - ΙΚΕΑ
77 ΜΗΧΑΝΙΩΝΑ -ΕΠΑΝΩΜΗ
79 ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ - ΙΚΕΑ
84 ΜΕΛΙΣΣΟΧΩΡΙ - ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ
85 ΘΕΣ/ΝΙΚΗ - ΕΥΑΓΓΕΛΙΣΤΡΙΑ
86 ΘΕΣ/ΝΙΚΗ -ΛΑΓΚΑΔΙΚΙΑ
88 ΜΕΣΗΜΕΡΙ - ΙΚΕΑ ΜΕΣΩ ΧΥΤΑ
91 ΛΑΓΚΑΔΑΣ ΤΟΠΙΚΟ
92 ΚΟΥΦΑΛΙΑ - ΑΘΥΡΑ - ΡΑΧΩΝΑ
«Πληγή» η εισιτηριοδιαφυγή
To πρόγραμμα εφαρμόζεται ήδη πιλοτικά στις γραμμές 87 (Κουφάλια) και 90 (Βασιλικά). «Ο οδηγός έχει έτσι την δυνατότητα να ελέγχει την ακύρωση εισιτηρίων. Πρακτικά αυτό όμως γίνεται μόνον σε δρομολόγια που δεν είναι τόσο δημοφιλή» εξήγησε στο REDALERT ο πρόεδρος του ΟΑΣΘ, Χ. Στεφανίδης.
Μάλιστα ανέφερε πως στους 3 μήνες εφαρμογής του προγράμματος στις γραμμές 87 και 90 η ακύρωση των εισιτηρίων αυξήθηκε κατά 35%.
Ενισχυμένοι είναι και οι έλεγχοι από τους ελεγκτές εισιτηρίων και στις δημοφιλείς γραμμές όπως η 10 (Χαριλάου) και 31 (Βούλγαρη). Σύμφωνα με τον κ. Στεφανίδη τον περασμένο Ιανουάριο είχαν κοπεί 93 πρόστιμα για την γραμμή 31. Ο αριθμός των προστίμων αυξήθηκε στα 933 τον Φεβρουάριο, οπότε και εντάθηκαν οι έλεγχοι.
redalert.gr
Από αύριο, 1 Αυγούστου, αλλάζει ο τρόπος με τον οποίο το επιβατικό κοινό θα μπορεί να επιβιβάζεται και να αποβιβάζεται στα λεωφορεία, σύμφωνα με ανακοίνωση του ΟΑΣΘ.Η επιβίβαση θα γίνεται υποχρεωτικά από την πόρτα του οδηγού (εμπρόσθια πόρτα) και η αποβίβαση από τις άλλες δύο πόρτες (μεσαία και οπίσθια πόρτα).
Συγκεκριμένα, πρόκειται για τις παρακάτω γραμμές :
4 ΚΑΛΑΜΑΡΙΑ - ΧΑΡΙΛΑΟΥ
42 ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ - ΚΟΙΜΗΤΗΡΙΑ
43 ΤΟΠΙΚΟ ΕΥΟΣΜΟΥ
53 ΤΟΠΙΚΟ ΣΙΝΔΟΥ
55 ΣΤΑΥΡΟΠΟΥΛΗ - ΩΡΑΙΟΚΑΣΤΡΟ
60 ΠΑΝΟΡΑΜΑ (κυκλικό)
61 ΧΟΡΤΙΑΤΗΣ - ΔΙΑΣΤΑΥΡΩΣΗ
76 ΑΓΓΕΛΟΧΩΡΙ - ΙΚΕΑ
77 ΜΗΧΑΝΙΩΝΑ -ΕΠΑΝΩΜΗ
79 ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ - ΙΚΕΑ
84 ΜΕΛΙΣΣΟΧΩΡΙ - ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ
85 ΘΕΣ/ΝΙΚΗ - ΕΥΑΓΓΕΛΙΣΤΡΙΑ
86 ΘΕΣ/ΝΙΚΗ -ΛΑΓΚΑΔΙΚΙΑ
88 ΜΕΣΗΜΕΡΙ - ΙΚΕΑ ΜΕΣΩ ΧΥΤΑ
91 ΛΑΓΚΑΔΑΣ ΤΟΠΙΚΟ
92 ΚΟΥΦΑΛΙΑ - ΑΘΥΡΑ - ΡΑΧΩΝΑ
«Πληγή» η εισιτηριοδιαφυγή
To πρόγραμμα εφαρμόζεται ήδη πιλοτικά στις γραμμές 87 (Κουφάλια) και 90 (Βασιλικά). «Ο οδηγός έχει έτσι την δυνατότητα να ελέγχει την ακύρωση εισιτηρίων. Πρακτικά αυτό όμως γίνεται μόνον σε δρομολόγια που δεν είναι τόσο δημοφιλή» εξήγησε στο REDALERT ο πρόεδρος του ΟΑΣΘ, Χ. Στεφανίδης.
Μάλιστα ανέφερε πως στους 3 μήνες εφαρμογής του προγράμματος στις γραμμές 87 και 90 η ακύρωση των εισιτηρίων αυξήθηκε κατά 35%.
Ενισχυμένοι είναι και οι έλεγχοι από τους ελεγκτές εισιτηρίων και στις δημοφιλείς γραμμές όπως η 10 (Χαριλάου) και 31 (Βούλγαρη). Σύμφωνα με τον κ. Στεφανίδη τον περασμένο Ιανουάριο είχαν κοπεί 93 πρόστιμα για την γραμμή 31. Ο αριθμός των προστίμων αυξήθηκε στα 933 τον Φεβρουάριο, οπότε και εντάθηκαν οι έλεγχοι.
redalert.gr
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
Απέκτησε Μπαλτζαρέτι η Ρόμα!
ΕΠΟΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
Η απάντηση Κεδίκογλου στο ΠΑΣΟΚ
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ