2012-08-01 02:19:33
Οι διαχειριστές της σελίδας Ομάδα ΖΗΤΑ στο facebook μας έστειλαν την επιστολή ενός αστυνομικού που δηλώνει ειδικός φρουρός και συνοδός μοτοσικλέτας στην ομάδα ΔΙΑΣ και ανοίγει ένας διάλογος σχετικά με την ικανότητα των οδηγών της ΔΙΑΣ ή το επίπεδο ασφάλειας σε μια "δικάβαλη" οδήγηση.
Άσχετα με τα συγκεκριμένα ζητήματα που θίγει η συζήτηση, το bloko.gr αισθάνεται την ανάγκη να σημειώσει ότι το κοντέρ της
μοιραίας μηχανής με την οποία σκοτώθηκαν τα δύο παλικάρια της ΔΙΑΣ πρόσφατα, βρέθηκε σταματημένο στα 150 Km και σύμφωνα με τους ειδικούς, για να σταματήσει εκεί σημαίνει πως έγινε σε καθεστώς φρεναρίσματος ή φθίνουσας πορείας από την προσπάθεια αποτροπής της πτώσης και της πρόσκρουσης. Και το γράφουμε γιατί πιστεύουμε πως πρέπει κι εμείς να επισημάνουμε ότι η ζωή και η ασφάλεια είναι πάνω και πέρα απ' οτιδήποτε άλλο. Ακολουθεί ο διάλογος στο ίντερνετ όπως μας τον έστειλαν οι διαχειριστές...
"Ειμαι 7 σειρα Ε.Φ και ειμαι 5 μηνες στην ΔΙΑΣ. Η πλειοψηφια των Ε.Φ εχει διπλωμα μηχανης ειδικα της 7 σειρας γιατι χωρις αυτα τα μορια δυσκολα να εμπαινες.
Εχω διπλωμα μεγαλης μηχανης οδηγωντας περιστασιακα και αυτο λογο του οτι δεν ηθελα να ερθω σε συγκρουση με τους γονεις μου λογο του θανατου ενος κοντινου ξαδερφου που εφυγε μικρος με δικυκλο. Στην ΔΙΑΣ ειμαι συνοδηγος και ο οδηγος μου ειναι ενα νεο παιδι που η επαφη με τις μηχανες ηταν στην ΔΙΑΣ καθως οδηγαει τοσα χρονια παπακι, δεν μπορω να πω το παιδι εχει ταλεντο αλλα οχι την απαιτουμενη εμπειρια καθως δεν ειχε στην πολιτικη του ζωη μηχανη.
Eχω κατσει με πανω απο 30 οδηγους στην ΔΙΑΣ και σε λιγους εμπιστευομουν την ζωη μου, ευτυχως αλλοι οδηγοι ξερουν το επιπεδο τους και πανε πιο σιγα αλλοι δεν ξερουν την τυφλα τους την μαυρη και μου ερχοταν να τους κατεβασω να την παρω εγω και αλλοι ξεραν αριστα την μηχανη αλλα την πηγαιναν "τσίτα" με ολη την σημασια της λεξεως.
Το τι θελει να κανει ο οδηγος μου καθε φορα εγω δεν μπορω να το ξερω, και σκοτωνομαστε στην μηχανη πανω βριζοντας τον φιλικα για θεματα του στυλ γκαζωνοντας χωρις λογο, κανωντας ζικ ζακ και τα σχετικα, μπορω να πλαγιαζω μαζι του στις στροφες αλλα επειδη κανενας δεν οδηγαει με το ιδιο στυλ δεν μπορεις απλα να καταλαβεις το τι θελει να κανει ο οδηγος.
ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΑΠΟ ΟΜΑΔΑ ΖΗΤΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΗ ΣΗΜΕΙΩΣΗ-ΑΝΑΦΟΡΑ.
ΜΕ ΡΩΤΑΣ ΚΑΤ ΑΡΧΑΣ ΑΝ ΕΧΩ ΚΑΤΣΕΙ ΣΥΝΟΔΗΓΟΣ ΣΕ ΜΟΤ-ΤΑ (ΝΟΜΙΖΩ ΡΩΤΑΣ ΓΕΝΙΚΑ) ΚΑΙ ΣΟΥ ΑΠΑΝΤΑΩ ΝΑΙ. ΠΑΝΤΩΣ ΟΦΕΙΛΩ ΝΑ ΟΜΟΛΟΓΗΣΩ ΠΑΡΟΤΙ ΕΧΩ ΚΑΝΕΙ ΠΑΝΩ ΑΠΟ 1.000.000ΧΜ ΠΑΝΩ ΣΕ ΔΙΚΥΚΛΑ ΓΕΝΙΚΩΣ ΟΤΙ ΦΟΒΑΜΑΙ ΟΤΑΝ ΚΑΘΟΜΑΙ ΠΙΣΩ ΣΤΗΝ ΜΗΧΑΝΗ ΕΣΤΩ ΚΑΙ ΑΝ ΞΕΡΩ ΟΤΙ Ο ΟΔΗΓΟΣ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΝΟΥΜΕΡΟ ΕΝΑ ΚΑΙ ΑΥΤΟ ΟΠΩΣ ΚΑΙ ΝΑ ΤΟ ΚΑΝΟΥΜΕ- ΟΔΗΓΟΣ ΣΥΝΟΔΗΓΟΣ- ΕΙΝΑΙ ΔΥΟ ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΑ ΣΩΜΑΤΑ -ΑΥΤΟ ΒΕΒΑΙΑ ΣΕ ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΠΟΛΥ ΓΡΗΓΟΡΗΣ ΟΔΗΓΗΣΗΣ.
ΜΟΥ ΓΡΑΦΕΙΣ ΟΤΙ ΟΛΑ ΤΑ ΠΑΙΔΙΑ ΤΗΣ 7ης ΣΕΙΡΑΣ Ε.Φ ΣΤΗΝ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ ΠΛΕΙΟΨΗΦΙΑ ΕΧΟΥΝ ΔΙΠΛΩΜΑ ΜΕΓΑΛΗΣ ΜΗΧΑΝΗΣ ΧΩΡΙΣ ΑΥΤΟ ΝΑ ΣΗΜΑΙΝΕΙ ΟΤΙ ΕΧΟΥΝ ΜΕΓΑΛΗ ΕΜΠΕΙΡΙΑ ΟΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟΙ ΕΚΤΟΣ ΟΡΙΣΜΕΝΩΝ ΦΥΣΙΚΑ ΕΞΑΙΡΕΣΕΩΝ. ΕΣΥ ΕΧΕΙΣ ΔΙΠΛΩΜΑ ΜΕΓΑΛΗΣ ΜΗΧΑΝΗΣ ΑΛΛΑ ΟΔΗΓΟΥΣΕΣ ΠΕΡΙΣΤΑΣΙΑΚΑ-ΑΡΑ ΚΑΙ ΣΥ ΔΕΝ ΝΟΙΩΘΕΙΣ ΜΕΓΑΛΗ ΑΥΤΟΠΕΠΟΙΘΗΣΗ ΟΠΩΣ ΚΑΙ Ο 31ος ΟΔΗΓΟΣ ΜΕ ΤΟΝ ΟΠΟΙΟ ΣΥΝΕΡΓΑΖΕΣΑΙ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΚΑΙ Ο ΟΠΟΙΟΣ ΟΔΗΓΗΣΕ ΜΕΓΑΛΗ ΜΟ-ΤΟ ΣΤΗΝ ΔΙ.ΑΣ-ΠΩΣ ΛΟΙΠΟΝ ΘΑ ΜΠΟΡΕΙΤΕ ΝΑ ΤΑ ΒΓΑΛΕΤΕ ΠΕΡΑ ΣΕ ΔΥΣΚΟΛΕΣ ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ?? ΓΙΑΤΙ ΑΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΜΟΝΟ Η ΘΕΛΗΣΗ ΣΑΣ -ΧΩΡΙΣ ΕΜΠΕΙΡΙΑ- ΤΟΤΕ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΚΑΛΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ.
ΓΡΑΦΕΙΣ ΟΤΙ ΔΕΝ ΑΙΣΘΑΝΕΣΑΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΣΧΕΔΟΝ ΣΕ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΟΔΗΓΟΥΣ -ΚΑΙ ΦΥΣΙΚΟ ΕΙΝΑΙ -ΑΛΛΩΣΤΕ ΕΚΕΙ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ, ΚΑΘ ΟΣΟΝ ΔΥΟ ΑΤΟΜΑ ΑΓΝΩΣΤΑ ΟΔΗΓΙΚΑ ΜΕΤΑΞΥ ΤΟΥΣ ΔΕΝ ΜΠΟΡΟΥΝ ΟΥΤΕ ΒΟΛΤΑ ΝΑ ΠΑΝΕ πχ ΠΑΡΑΛΙΑΚΑ.ΕΙΚΑΖΕΤΑΙ ΑΠΟ ΤΑ ΓΡΑΦΟΜΕΝΑ ΣΟΥ ΟΤΙ ΤΟ 10% ΕΙΝΑΙ ΜΟΝΙΜΟ ΖΕΥΓΑΡΙ.
ΤΙΣ ΜΟΤ-ΤΕΣ ΟΙ ΟΔΗΓΟΙ ΤΙΣ ΑΛΛΑΖΟΥΝ ΣΑΝ ΤΑ ΤΑ ΠΟΥΚΑΜΙΣΑ ΓΙΑ ΔΙΑΦΟΡΟΥΣ ΛΟΓΟΥΣ ΜΕ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ ΝΑ ΜΗΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΣΥΝΔΕΤΙΚΟΣ ΚΡΙΚΟΣ ΜΕΤΑΞΥ ΜΟΤ-ΤΑΣ ΚΑΙ ΣΥΝΕΠΙΒΑΙΝΟΝΤΩΝ.
ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΝΑ ΡΩΤΗΣΩ ΤΟΝ κον ΑΡΧΗΓΟ ΤΟΝ ΟΠΟΙΟ ΕΚΤΙΜΩ ΙΔΙΑΙΤΕΡΩΣ ΚΑΘ ΟΣΟΝ ΕΧΟΥΜΕ ΣΥΝΥΠΗΡΕΤΗΣΕΙ ΣΤΗΝ ΑΜΕΣΗ ΔΡΑΣΗ -ΓΙΑ ΠΟΙΟ ΛΟΓΟ ΔΕΝ ΑΝΑΘΕΩΡΕΙΤΑΙ Ο ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΑΥΤΗΣ ΤΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑΣ Η ΟΠΟΙΑ ΕΓΙΝΕ ΓΙΑ ΤΟ ΠΡΕΣΤΙΖ ΤΩΝ κ.κ ΧΡΥΣΟΧΟΙΔΗ-ΡΑΧΩΒΙΤΣΑ- ΣΤΑΥΡΑΚΑ ΠΑΛΑΙΟΥ ΠΡΟΙΣΤΑΜΕΝΟΥ ΤΗΣ ΟΜΑΔΑΣ ΖΗΤΑ.
ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΕΦΑΡΜΟΖΟΥΝ ΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕ ΕΝΑ ΑΤΟΜΟ ΑΝΑ ΜΟ-ΤΑ ? -ΑΜΕΣΩΣ ΑΜΕΣΩΣ ΘΑ ΥΠΗΡΧΕ ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΗΣΗ 1500 ΑΤΟΜΩΝ ΚΑΙ ΤΟ ΠΟΙΟ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ ΘΑ ΣΤΑΜΑΤΗΣΕΙ ΑΥΤΟΣ Ο ΣΚΟΤΩΜΟΣ.
ΠΡΟ ΛΙΓΩΝ ΗΜΕΡΩΝ ΚΑΠΟΙΟ ΚΑΝΑΛΙ ΑΝΕΦΕΡΕ ΓΙΑ 7 ΝΕΚΡΟΥΣ -ΓΝΩΡΙΖΕΤΕ ΟΤΙ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟΙ ΚΑΙ ΠΕΡΙ ΤΟΥΣ 60 ΣΟΒΑΡΑ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΕΝΟΥΣ ΟΙ ΔΕ ΥΛΙΚΕΣ ΑΠΩΛΕΙΕΣ ΕΙΝΑΙ ΤΕΡΑΣΤΙΕΣ.
ΚΥΡΙΟΙ ΤΟ ΜΕΓΑΛΟΠΝΟΟ ΣΧΕΔΙΟ ΑΠΕΤΥΧΕ ΠΑΤΑΓΩΔΩΣ-ΕΧΕΤΕ ΥΠΟΧΡΕΩΣΗ ΚΟΙΤΩΝΤΑΣ ΣΤΑ ΜΑΤΙΑ ΤΟΥΣ ΟΙΚΕΙΟΥΣ ΤΩΝ ΠΑΙΔΙΩΝ ΤΗΣ ΔΙ.ΑΣ ΠΟΥ ΕΧΟΥΝ ΧΑΣΕΙ ΤΗΝ ΖΩΗ ΤΟΥΣ ή ΕΧΟΥΝ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΘΕΙ ΣΟΒΑΡΑ ΕΚΜΕΤΑΛΕΥΟΜΕΝΟΙ ΤΗΝ ΑΓΑΠΗ ΤΟΥΣ ΠΡΟΣ ΤΟΝ ΣΥΝΑΝΘΡΩΠΟ ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΕΧΟΥΝ ΤΗΝ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ Ν' ΑΡΝΗΘΟΥΝ ΚΑΙ ΛΟΓΩ ΤΩΝ ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΙΚΩΝ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΩΝ (ΔΙΚΑΒΑΛΟ-ΜΙΚΡΗ ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΗ ΕΜΠΕΙΡΙΑ ) ΝΑ ΚΑΤΑΡΓΗΣΕΤΕ ΤΟ ΔΕΥΤΕΡΟ ΑΤΟΜΟ ΑΠΟ ΤΙΣ ΜΟΤ-ΤΕΣ.
ΑΝ ΚΑΝΑΤΕ ΜΙΑ ΜΥΣΤΙΚΗ ΕΡΕΥΝΑ ΘΑ ΒΛΕΠΑΤΕ ΟΤΙ ΔΕΝ ΑΕΡΟΛΟΓΟΥΜΕ.
ΦΙΛΕ ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΠΡΟΣΩΠΙΚΑ ΝΑ ΠΩ ΚΑΙ Σ ΕΣΕΝΑ ΚΑΙ ΣΤΟΥΣ ΓΟΝΕΙΣ ΣΟΥ ΟΤΙ ΚΙΝΔΥΝΕΥΕΙΣ ΠΟΛΥ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟ ΣΑΝ ΣΥΝΟΔΟΣ .-"
bloko.gr
Άσχετα με τα συγκεκριμένα ζητήματα που θίγει η συζήτηση, το bloko.gr αισθάνεται την ανάγκη να σημειώσει ότι το κοντέρ της
μοιραίας μηχανής με την οποία σκοτώθηκαν τα δύο παλικάρια της ΔΙΑΣ πρόσφατα, βρέθηκε σταματημένο στα 150 Km και σύμφωνα με τους ειδικούς, για να σταματήσει εκεί σημαίνει πως έγινε σε καθεστώς φρεναρίσματος ή φθίνουσας πορείας από την προσπάθεια αποτροπής της πτώσης και της πρόσκρουσης. Και το γράφουμε γιατί πιστεύουμε πως πρέπει κι εμείς να επισημάνουμε ότι η ζωή και η ασφάλεια είναι πάνω και πέρα απ' οτιδήποτε άλλο. Ακολουθεί ο διάλογος στο ίντερνετ όπως μας τον έστειλαν οι διαχειριστές...
"Ειμαι 7 σειρα Ε.Φ και ειμαι 5 μηνες στην ΔΙΑΣ. Η πλειοψηφια των Ε.Φ εχει διπλωμα μηχανης ειδικα της 7 σειρας γιατι χωρις αυτα τα μορια δυσκολα να εμπαινες.
Εχω διπλωμα μεγαλης μηχανης οδηγωντας περιστασιακα και αυτο λογο του οτι δεν ηθελα να ερθω σε συγκρουση με τους γονεις μου λογο του θανατου ενος κοντινου ξαδερφου που εφυγε μικρος με δικυκλο. Στην ΔΙΑΣ ειμαι συνοδηγος και ο οδηγος μου ειναι ενα νεο παιδι που η επαφη με τις μηχανες ηταν στην ΔΙΑΣ καθως οδηγαει τοσα χρονια παπακι, δεν μπορω να πω το παιδι εχει ταλεντο αλλα οχι την απαιτουμενη εμπειρια καθως δεν ειχε στην πολιτικη του ζωη μηχανη.
Eχω κατσει με πανω απο 30 οδηγους στην ΔΙΑΣ και σε λιγους εμπιστευομουν την ζωη μου, ευτυχως αλλοι οδηγοι ξερουν το επιπεδο τους και πανε πιο σιγα αλλοι δεν ξερουν την τυφλα τους την μαυρη και μου ερχοταν να τους κατεβασω να την παρω εγω και αλλοι ξεραν αριστα την μηχανη αλλα την πηγαιναν "τσίτα" με ολη την σημασια της λεξεως.
Το τι θελει να κανει ο οδηγος μου καθε φορα εγω δεν μπορω να το ξερω, και σκοτωνομαστε στην μηχανη πανω βριζοντας τον φιλικα για θεματα του στυλ γκαζωνοντας χωρις λογο, κανωντας ζικ ζακ και τα σχετικα, μπορω να πλαγιαζω μαζι του στις στροφες αλλα επειδη κανενας δεν οδηγαει με το ιδιο στυλ δεν μπορεις απλα να καταλαβεις το τι θελει να κανει ο οδηγος.
ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΑΠΟ ΟΜΑΔΑ ΖΗΤΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΗ ΣΗΜΕΙΩΣΗ-ΑΝΑΦΟΡΑ.
ΜΕ ΡΩΤΑΣ ΚΑΤ ΑΡΧΑΣ ΑΝ ΕΧΩ ΚΑΤΣΕΙ ΣΥΝΟΔΗΓΟΣ ΣΕ ΜΟΤ-ΤΑ (ΝΟΜΙΖΩ ΡΩΤΑΣ ΓΕΝΙΚΑ) ΚΑΙ ΣΟΥ ΑΠΑΝΤΑΩ ΝΑΙ. ΠΑΝΤΩΣ ΟΦΕΙΛΩ ΝΑ ΟΜΟΛΟΓΗΣΩ ΠΑΡΟΤΙ ΕΧΩ ΚΑΝΕΙ ΠΑΝΩ ΑΠΟ 1.000.000ΧΜ ΠΑΝΩ ΣΕ ΔΙΚΥΚΛΑ ΓΕΝΙΚΩΣ ΟΤΙ ΦΟΒΑΜΑΙ ΟΤΑΝ ΚΑΘΟΜΑΙ ΠΙΣΩ ΣΤΗΝ ΜΗΧΑΝΗ ΕΣΤΩ ΚΑΙ ΑΝ ΞΕΡΩ ΟΤΙ Ο ΟΔΗΓΟΣ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΝΟΥΜΕΡΟ ΕΝΑ ΚΑΙ ΑΥΤΟ ΟΠΩΣ ΚΑΙ ΝΑ ΤΟ ΚΑΝΟΥΜΕ- ΟΔΗΓΟΣ ΣΥΝΟΔΗΓΟΣ- ΕΙΝΑΙ ΔΥΟ ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΑ ΣΩΜΑΤΑ -ΑΥΤΟ ΒΕΒΑΙΑ ΣΕ ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΠΟΛΥ ΓΡΗΓΟΡΗΣ ΟΔΗΓΗΣΗΣ.
ΜΟΥ ΓΡΑΦΕΙΣ ΟΤΙ ΟΛΑ ΤΑ ΠΑΙΔΙΑ ΤΗΣ 7ης ΣΕΙΡΑΣ Ε.Φ ΣΤΗΝ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ ΠΛΕΙΟΨΗΦΙΑ ΕΧΟΥΝ ΔΙΠΛΩΜΑ ΜΕΓΑΛΗΣ ΜΗΧΑΝΗΣ ΧΩΡΙΣ ΑΥΤΟ ΝΑ ΣΗΜΑΙΝΕΙ ΟΤΙ ΕΧΟΥΝ ΜΕΓΑΛΗ ΕΜΠΕΙΡΙΑ ΟΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟΙ ΕΚΤΟΣ ΟΡΙΣΜΕΝΩΝ ΦΥΣΙΚΑ ΕΞΑΙΡΕΣΕΩΝ. ΕΣΥ ΕΧΕΙΣ ΔΙΠΛΩΜΑ ΜΕΓΑΛΗΣ ΜΗΧΑΝΗΣ ΑΛΛΑ ΟΔΗΓΟΥΣΕΣ ΠΕΡΙΣΤΑΣΙΑΚΑ-ΑΡΑ ΚΑΙ ΣΥ ΔΕΝ ΝΟΙΩΘΕΙΣ ΜΕΓΑΛΗ ΑΥΤΟΠΕΠΟΙΘΗΣΗ ΟΠΩΣ ΚΑΙ Ο 31ος ΟΔΗΓΟΣ ΜΕ ΤΟΝ ΟΠΟΙΟ ΣΥΝΕΡΓΑΖΕΣΑΙ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΚΑΙ Ο ΟΠΟΙΟΣ ΟΔΗΓΗΣΕ ΜΕΓΑΛΗ ΜΟ-ΤΟ ΣΤΗΝ ΔΙ.ΑΣ-ΠΩΣ ΛΟΙΠΟΝ ΘΑ ΜΠΟΡΕΙΤΕ ΝΑ ΤΑ ΒΓΑΛΕΤΕ ΠΕΡΑ ΣΕ ΔΥΣΚΟΛΕΣ ΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ?? ΓΙΑΤΙ ΑΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΜΟΝΟ Η ΘΕΛΗΣΗ ΣΑΣ -ΧΩΡΙΣ ΕΜΠΕΙΡΙΑ- ΤΟΤΕ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΚΑΛΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ.
ΓΡΑΦΕΙΣ ΟΤΙ ΔΕΝ ΑΙΣΘΑΝΕΣΑΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΣΧΕΔΟΝ ΣΕ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΟΔΗΓΟΥΣ -ΚΑΙ ΦΥΣΙΚΟ ΕΙΝΑΙ -ΑΛΛΩΣΤΕ ΕΚΕΙ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ, ΚΑΘ ΟΣΟΝ ΔΥΟ ΑΤΟΜΑ ΑΓΝΩΣΤΑ ΟΔΗΓΙΚΑ ΜΕΤΑΞΥ ΤΟΥΣ ΔΕΝ ΜΠΟΡΟΥΝ ΟΥΤΕ ΒΟΛΤΑ ΝΑ ΠΑΝΕ πχ ΠΑΡΑΛΙΑΚΑ.ΕΙΚΑΖΕΤΑΙ ΑΠΟ ΤΑ ΓΡΑΦΟΜΕΝΑ ΣΟΥ ΟΤΙ ΤΟ 10% ΕΙΝΑΙ ΜΟΝΙΜΟ ΖΕΥΓΑΡΙ.
ΤΙΣ ΜΟΤ-ΤΕΣ ΟΙ ΟΔΗΓΟΙ ΤΙΣ ΑΛΛΑΖΟΥΝ ΣΑΝ ΤΑ ΤΑ ΠΟΥΚΑΜΙΣΑ ΓΙΑ ΔΙΑΦΟΡΟΥΣ ΛΟΓΟΥΣ ΜΕ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ ΝΑ ΜΗΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΣΥΝΔΕΤΙΚΟΣ ΚΡΙΚΟΣ ΜΕΤΑΞΥ ΜΟΤ-ΤΑΣ ΚΑΙ ΣΥΝΕΠΙΒΑΙΝΟΝΤΩΝ.
ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΝΑ ΡΩΤΗΣΩ ΤΟΝ κον ΑΡΧΗΓΟ ΤΟΝ ΟΠΟΙΟ ΕΚΤΙΜΩ ΙΔΙΑΙΤΕΡΩΣ ΚΑΘ ΟΣΟΝ ΕΧΟΥΜΕ ΣΥΝΥΠΗΡΕΤΗΣΕΙ ΣΤΗΝ ΑΜΕΣΗ ΔΡΑΣΗ -ΓΙΑ ΠΟΙΟ ΛΟΓΟ ΔΕΝ ΑΝΑΘΕΩΡΕΙΤΑΙ Ο ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΑΥΤΗΣ ΤΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΑΣ Η ΟΠΟΙΑ ΕΓΙΝΕ ΓΙΑ ΤΟ ΠΡΕΣΤΙΖ ΤΩΝ κ.κ ΧΡΥΣΟΧΟΙΔΗ-ΡΑΧΩΒΙΤΣΑ- ΣΤΑΥΡΑΚΑ ΠΑΛΑΙΟΥ ΠΡΟΙΣΤΑΜΕΝΟΥ ΤΗΣ ΟΜΑΔΑΣ ΖΗΤΑ.
ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΕΦΑΡΜΟΖΟΥΝ ΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕ ΕΝΑ ΑΤΟΜΟ ΑΝΑ ΜΟ-ΤΑ ? -ΑΜΕΣΩΣ ΑΜΕΣΩΣ ΘΑ ΥΠΗΡΧΕ ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΗΣΗ 1500 ΑΤΟΜΩΝ ΚΑΙ ΤΟ ΠΟΙΟ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ ΘΑ ΣΤΑΜΑΤΗΣΕΙ ΑΥΤΟΣ Ο ΣΚΟΤΩΜΟΣ.
ΠΡΟ ΛΙΓΩΝ ΗΜΕΡΩΝ ΚΑΠΟΙΟ ΚΑΝΑΛΙ ΑΝΕΦΕΡΕ ΓΙΑ 7 ΝΕΚΡΟΥΣ -ΓΝΩΡΙΖΕΤΕ ΟΤΙ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟΙ ΚΑΙ ΠΕΡΙ ΤΟΥΣ 60 ΣΟΒΑΡΑ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΕΝΟΥΣ ΟΙ ΔΕ ΥΛΙΚΕΣ ΑΠΩΛΕΙΕΣ ΕΙΝΑΙ ΤΕΡΑΣΤΙΕΣ.
ΚΥΡΙΟΙ ΤΟ ΜΕΓΑΛΟΠΝΟΟ ΣΧΕΔΙΟ ΑΠΕΤΥΧΕ ΠΑΤΑΓΩΔΩΣ-ΕΧΕΤΕ ΥΠΟΧΡΕΩΣΗ ΚΟΙΤΩΝΤΑΣ ΣΤΑ ΜΑΤΙΑ ΤΟΥΣ ΟΙΚΕΙΟΥΣ ΤΩΝ ΠΑΙΔΙΩΝ ΤΗΣ ΔΙ.ΑΣ ΠΟΥ ΕΧΟΥΝ ΧΑΣΕΙ ΤΗΝ ΖΩΗ ΤΟΥΣ ή ΕΧΟΥΝ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΘΕΙ ΣΟΒΑΡΑ ΕΚΜΕΤΑΛΕΥΟΜΕΝΟΙ ΤΗΝ ΑΓΑΠΗ ΤΟΥΣ ΠΡΟΣ ΤΟΝ ΣΥΝΑΝΘΡΩΠΟ ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΕΧΟΥΝ ΤΗΝ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ Ν' ΑΡΝΗΘΟΥΝ ΚΑΙ ΛΟΓΩ ΤΩΝ ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΙΚΩΝ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΩΝ (ΔΙΚΑΒΑΛΟ-ΜΙΚΡΗ ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΗ ΕΜΠΕΙΡΙΑ ) ΝΑ ΚΑΤΑΡΓΗΣΕΤΕ ΤΟ ΔΕΥΤΕΡΟ ΑΤΟΜΟ ΑΠΟ ΤΙΣ ΜΟΤ-ΤΕΣ.
ΑΝ ΚΑΝΑΤΕ ΜΙΑ ΜΥΣΤΙΚΗ ΕΡΕΥΝΑ ΘΑ ΒΛΕΠΑΤΕ ΟΤΙ ΔΕΝ ΑΕΡΟΛΟΓΟΥΜΕ.
ΦΙΛΕ ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΠΡΟΣΩΠΙΚΑ ΝΑ ΠΩ ΚΑΙ Σ ΕΣΕΝΑ ΚΑΙ ΣΤΟΥΣ ΓΟΝΕΙΣ ΣΟΥ ΟΤΙ ΚΙΝΔΥΝΕΥΕΙΣ ΠΟΛΥ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟ ΣΑΝ ΣΥΝΟΔΟΣ .-"
bloko.gr
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
ΚΚΕ: Τα βάρβαρα μέτρα δεν είναι προσωρινά
ΕΠΟΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
Διαμαρτυρία "αστυνομικών λαθρομεταναστών" στην Πρέβεζα.
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ