2012-09-07 13:30:24
Οι αυστηρές προδιαγραφές της Ευρωπαϊκής Ένωσης προς τους κατασκευαστές αυτοκινήτων ως προς τις εκπομπές ρύπων έχουν αναγκάσει τους πάντες να καταργούν τους μεγάλους κινητήρες και να στρέφονται σε χαμηλότερου κυβισμού μοτέρ.
Η πιο πρόσφατη εταιρεία που ανακοίνωσε ότι σταματά την παραγωγή μεγάλων κινητήρων είναι η Infinity. Η ιαπωνική φίρμα καταργεί και επίσημα τους V8 και στρέφεται στην εξέλιξη τετρακύλινδρων μοτέρ με υπερτροφοδότηση και κατά δεύτερο λόγο σε V6, οι οποίοι θα καλύπτουν τις προδιαγραφές Euro5 και Euro6. Στόχος είναι η μείωση της κατανάλωσης καυσίμου και η κατακόρυφη πτώση των εκπομπών CO2, ώστε να μπορούν να λαμβάνουν έγκριση για κυκλοφορία στους ευρωπαϊκούς δρόμους.
Όπως ανακοίνωσε χαρακτηριστικά ο νέος CEO της Infiniti, Johan de Nysschen, στο μέλλον πολύ δύσκολα θα παράγονται αυτοκίνητα με περισσότερους από 600 ίππους, με τους ίδιους να δίνουν βάση σε πιο οικονομικές προτάσεις και ειδικότερα στην υβριδική τεχνολογία.
24wro
Η πιο πρόσφατη εταιρεία που ανακοίνωσε ότι σταματά την παραγωγή μεγάλων κινητήρων είναι η Infinity. Η ιαπωνική φίρμα καταργεί και επίσημα τους V8 και στρέφεται στην εξέλιξη τετρακύλινδρων μοτέρ με υπερτροφοδότηση και κατά δεύτερο λόγο σε V6, οι οποίοι θα καλύπτουν τις προδιαγραφές Euro5 και Euro6. Στόχος είναι η μείωση της κατανάλωσης καυσίμου και η κατακόρυφη πτώση των εκπομπών CO2, ώστε να μπορούν να λαμβάνουν έγκριση για κυκλοφορία στους ευρωπαϊκούς δρόμους.
Όπως ανακοίνωσε χαρακτηριστικά ο νέος CEO της Infiniti, Johan de Nysschen, στο μέλλον πολύ δύσκολα θα παράγονται αυτοκίνητα με περισσότερους από 600 ίππους, με τους ίδιους να δίνουν βάση σε πιο οικονομικές προτάσεις και ειδικότερα στην υβριδική τεχνολογία.
24wro
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
Αλαφούζος και Φερέιρα πάνε Λεωφόρο
ΕΠΟΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
Αντιδρούν οι εργαζόμενοι στο ΤΤ
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ
