2012-09-24 21:40:01
Αγαπητέ,
γράφεις σήμερα για το λαθρεμπόριο καυσίμων, από το οποίο οι εταιρείες διϋλισης αφαιρούν 1 δις από τις τσέπες των Ελλήνων καταναλωτών, χωρίς η κυβέρνηση να κάνει οτιδήποτε γι αυτό. Μάλιστα ο υφυπουργός Ανάπτυξης Θανάσης Σκορδάς, σε ραδιοφωνική του συνέντευξη (vimafm.gr) τόλμησε να ισχυριστεί, στην ουσία, ότι δεν υπάρχει λαθρεμπόριο. Άλλα, πάντως, λέει το ΔΝΤ, όπως αναφέρεις και αναφέρουν και ΤΑ ΝΕΑ. Αλλά γιατί κανένας δεν αναφέρει ονόματα; Δεν υπάρχει περίπτωση να πέσει έξω όποιος μιλήσει με ονόματα. Λέει το ΔΝΤ ότι η κεδροσκοπία στα καύσιμα υπάρχει "εξαιτίας της έλλειψης ανταγωνισμού στη διϋλιση του πετρελαίου". Στην Ελλάδα υπάρχουν δύο διϋλιστήρια. Το ένα (MOTOR OIL) ανήκει στην οικογένεια Βαρδινογιάννη. Το άλλο (PETROLA) ανήκει στην οικογένεια Λάτση. Αν είναι σωστή η εκτίμηση του ΔΝΤ (ίσως οι υπολογισμοί είναι πολύ μέτριοι) ότι η κερδοσκοπία στοιχίζει στους Έλληνες ι δις ετησίως, τα χρήματα αυτά πηγαίνουν στις δύο οικογένειες.
Η κυβέρνηση αντί να κάνει κάτι για την εξάλειψη του φαινομένου, δίνει παράταση στην εφαρμογή του νόμου που ψηφίσθηκε από την προηγούμενη Βουλή, με αποτέλεσμα να συνεχίζεται η κλοπή των Ελλήνων πολιτών. Ο νόμος προβλέπει την εφαρμογή ηλεκτρονικού συστήματος καταγραφής εκροών και εισροών σε όλα τα στάδια, από τη διϋλιση μέχρι τη λιανική κατανάλωση. Όλοι, οι γνωρίζοντες, υποστηρίζουν ότι με το σύστημα αυτό θα εξαλειφθεί η λαθρεμπορία, η οποία δεν στοιχίζεο στους Έλληνες μόνο 1 δις αλλά 2 δις. Διότι ένα τους στοιχίζει το λαθρεμπόριο κι άλλο ένα που βγάζουν από την τσέπη τους για να καλύψουν τα χρήματα που απαιτούν οι δανειστές μας το 1 δις από το οποίο θα μπορούσε να καλυφθεί από το λαθρεμπόριο καυσίμων. Το μέγα ερώτημα είναι γιατί η κυβέρνηση, εφόσον έχει στη διάθεσή της έναν ψηφισθέντα νόμο, δεν τον εφαρμόζει. Γιατί αφήνει να συνεχίζεται αυτή η ληστεία σε βάρος των Ελλήνων που δοκιμάζονται σκληρά από την κρίση την οποία δεν δημιούργησαν; Γιατί πρέπει να συνεχίζουν να θησαυρίζουν οι δύο οικογένειες σε βάρος των πολιτών και μάλιστα με την άδεια της κυβέρνησης; Σωστή είναι και η επισήμανση για την απαγόρευση εισαγωγής πετρελαίου από αναξάρτητους εισαγωγείς, καθώς οι όροι που έχουν τεθεί, περιλαμβάνονται σε νομοθεσία η οποία έγινε ακριβώς για να μη γίνονται εισαγωγές, ώστε να διατηρείται το μονοπώλιο των δύο διϋλιστηρίων. Αν επιτρέπονταν πο εισαγωγές οι τιμές θα έπεφταν σημαντικά, αλλά οι δύο οικογένειες έχουν δεδομένη την προστασία των νόμιμων κερδών τους (καλώς) και εκείνων που προερχονται από τη σκανδαλώδη προστασία που τους παρέχει το κράτος (κακώς). Επομένως στο 1 δις πρέπει να προστεθούν και άλλα ποσά τα οποία δεν έχουν υπολογιστεί. Το τρίτο σκάνδαλο που έχει σχέση με τα πετελαιοειδή αφορά στο πετρέλαιο θέρμανσης. Οι Έλληνες θα το πληρώνουμε στο εξής πανάκριβα. Θα έχουμε μακράν την ακριβότερη τιμή στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Η διακιολογία που προβέλλεται για τον διπλασιασμό της τιμής του πετρελαίου θέρμανσης είναι εξωφρενική και γίνεται στο όνομα... της πάταξης της φοροδιαφυγής. Επειδή δεν μπορούν να ελέγξουν τη χρήση του πετρελαίου θέρμανσης ως πετρέλαιο κίνησης (η μέθοδος του χρωματισμού τους με διαφορετικό χρώμα ήταν μια ηλιθιότητα) αυξάνουν.. την τιμή του πετρελαίου θέρμανσης, την εξισώνουν με την τιμή του πετρελαίου κίνησης και καθαρίζουν φορτώνοντας τον ταλαίπωρο Έλληνα πολίτη με νέα βάρη. Αλλά υπάρχει τρόπος και για τον έλεγχο της φοροδιαφυγής. Γίνεται με το ίδιο σύστημα του ηλεκτρονικού ελέγχου, που η κυβέρνηση δεν θέλει να εφαρμόσει. Ρωτώ και πάλι. ΓΙΑΤΙ;
Υ.Γ. Με τόσα κέρδη, θεμιτά και αθέμιτα, αλλά πάντως προστατευμένα από το κράτος, εγώ θα είχα πολύ μεγαλύτερες επιδόσεις στη φιλανθρωπία. από εκείνες που έχουν ορισμένοι άλλοι.
I-Reporter
γράφεις σήμερα για το λαθρεμπόριο καυσίμων, από το οποίο οι εταιρείες διϋλισης αφαιρούν 1 δις από τις τσέπες των Ελλήνων καταναλωτών, χωρίς η κυβέρνηση να κάνει οτιδήποτε γι αυτό. Μάλιστα ο υφυπουργός Ανάπτυξης Θανάσης Σκορδάς, σε ραδιοφωνική του συνέντευξη (vimafm.gr) τόλμησε να ισχυριστεί, στην ουσία, ότι δεν υπάρχει λαθρεμπόριο. Άλλα, πάντως, λέει το ΔΝΤ, όπως αναφέρεις και αναφέρουν και ΤΑ ΝΕΑ. Αλλά γιατί κανένας δεν αναφέρει ονόματα; Δεν υπάρχει περίπτωση να πέσει έξω όποιος μιλήσει με ονόματα. Λέει το ΔΝΤ ότι η κεδροσκοπία στα καύσιμα υπάρχει "εξαιτίας της έλλειψης ανταγωνισμού στη διϋλιση του πετρελαίου". Στην Ελλάδα υπάρχουν δύο διϋλιστήρια. Το ένα (MOTOR OIL) ανήκει στην οικογένεια Βαρδινογιάννη. Το άλλο (PETROLA) ανήκει στην οικογένεια Λάτση. Αν είναι σωστή η εκτίμηση του ΔΝΤ (ίσως οι υπολογισμοί είναι πολύ μέτριοι) ότι η κερδοσκοπία στοιχίζει στους Έλληνες ι δις ετησίως, τα χρήματα αυτά πηγαίνουν στις δύο οικογένειες.
Η κυβέρνηση αντί να κάνει κάτι για την εξάλειψη του φαινομένου, δίνει παράταση στην εφαρμογή του νόμου που ψηφίσθηκε από την προηγούμενη Βουλή, με αποτέλεσμα να συνεχίζεται η κλοπή των Ελλήνων πολιτών. Ο νόμος προβλέπει την εφαρμογή ηλεκτρονικού συστήματος καταγραφής εκροών και εισροών σε όλα τα στάδια, από τη διϋλιση μέχρι τη λιανική κατανάλωση. Όλοι, οι γνωρίζοντες, υποστηρίζουν ότι με το σύστημα αυτό θα εξαλειφθεί η λαθρεμπορία, η οποία δεν στοιχίζεο στους Έλληνες μόνο 1 δις αλλά 2 δις. Διότι ένα τους στοιχίζει το λαθρεμπόριο κι άλλο ένα που βγάζουν από την τσέπη τους για να καλύψουν τα χρήματα που απαιτούν οι δανειστές μας το 1 δις από το οποίο θα μπορούσε να καλυφθεί από το λαθρεμπόριο καυσίμων. Το μέγα ερώτημα είναι γιατί η κυβέρνηση, εφόσον έχει στη διάθεσή της έναν ψηφισθέντα νόμο, δεν τον εφαρμόζει. Γιατί αφήνει να συνεχίζεται αυτή η ληστεία σε βάρος των Ελλήνων που δοκιμάζονται σκληρά από την κρίση την οποία δεν δημιούργησαν; Γιατί πρέπει να συνεχίζουν να θησαυρίζουν οι δύο οικογένειες σε βάρος των πολιτών και μάλιστα με την άδεια της κυβέρνησης; Σωστή είναι και η επισήμανση για την απαγόρευση εισαγωγής πετρελαίου από αναξάρτητους εισαγωγείς, καθώς οι όροι που έχουν τεθεί, περιλαμβάνονται σε νομοθεσία η οποία έγινε ακριβώς για να μη γίνονται εισαγωγές, ώστε να διατηρείται το μονοπώλιο των δύο διϋλιστηρίων. Αν επιτρέπονταν πο εισαγωγές οι τιμές θα έπεφταν σημαντικά, αλλά οι δύο οικογένειες έχουν δεδομένη την προστασία των νόμιμων κερδών τους (καλώς) και εκείνων που προερχονται από τη σκανδαλώδη προστασία που τους παρέχει το κράτος (κακώς). Επομένως στο 1 δις πρέπει να προστεθούν και άλλα ποσά τα οποία δεν έχουν υπολογιστεί. Το τρίτο σκάνδαλο που έχει σχέση με τα πετελαιοειδή αφορά στο πετρέλαιο θέρμανσης. Οι Έλληνες θα το πληρώνουμε στο εξής πανάκριβα. Θα έχουμε μακράν την ακριβότερη τιμή στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Η διακιολογία που προβέλλεται για τον διπλασιασμό της τιμής του πετρελαίου θέρμανσης είναι εξωφρενική και γίνεται στο όνομα... της πάταξης της φοροδιαφυγής. Επειδή δεν μπορούν να ελέγξουν τη χρήση του πετρελαίου θέρμανσης ως πετρέλαιο κίνησης (η μέθοδος του χρωματισμού τους με διαφορετικό χρώμα ήταν μια ηλιθιότητα) αυξάνουν.. την τιμή του πετρελαίου θέρμανσης, την εξισώνουν με την τιμή του πετρελαίου κίνησης και καθαρίζουν φορτώνοντας τον ταλαίπωρο Έλληνα πολίτη με νέα βάρη. Αλλά υπάρχει τρόπος και για τον έλεγχο της φοροδιαφυγής. Γίνεται με το ίδιο σύστημα του ηλεκτρονικού ελέγχου, που η κυβέρνηση δεν θέλει να εφαρμόσει. Ρωτώ και πάλι. ΓΙΑΤΙ;
Υ.Γ. Με τόσα κέρδη, θεμιτά και αθέμιτα, αλλά πάντως προστατευμένα από το κράτος, εγώ θα είχα πολύ μεγαλύτερες επιδόσεις στη φιλανθρωπία. από εκείνες που έχουν ορισμένοι άλλοι.
I-Reporter
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
Λάρισα: Ήθελε πανάνομους μετανάστες για εργάτες και… το πλήρωσε
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ
