2012-09-27 16:31:03
Το έργο για την αναβάθμιση του λιμανιού του Αιγίου έχει ξεκινήσει από πέρυσι τον Σεπτέμβριο. Έχει προϋπολογισμό 8,6εκ.ευρώ και παρά το γεγονός του μικρού σχετικά κόστους πρόκειται για ένα από τα σημαντικότερα έργα που δημοπράτησε η Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας.
Σήμερα ένα χρόνο μετά τα έργα έχουν προχωρήσει ιδιαιτέρως ικανοποιητικά από την ανάδοχο εταιρεία ΗΛΙΟΧΩΡΑ Α.Ε. καθώς έχει εκτελεστεί περισσότερο από το 50% του φυσικού αντικειμένου του έργου, το οποίο αναμένεται να παραδοθεί μάλιστα πιο πριν από το αρχικό χρονοδιάγραμμα, που προέβλεπε την ολοκλήρωση του, τον Νοέμβριο του 2013.
«Το Νοέμβριο του 2013 πρέπει να παραδοθεί το έργο. Σύμφωνα όμως με τις εργασίες που γίνονται είμαστε πολύ πριν από το χρονοδιάγραμμα. Πάμε πάρα πολύ καλά κι ας ελπίσουμε να μην προκύψει κάτι σοβαρό», αναφέρει χαρακτηριστικά στo aigialeianews, η πρόεδρος του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Αιγιαλείας Μαρία Τσουκαλά.
Το νέο λιμάνι θα έχει μεικτό χαρακτήρα (επιβατικό/τουριστικό και εμπορευματικό). Ο νέος λιμένας θα μπορεί να εξυπηρετήσει είτε RO-RO πλοία, είτε κρουαζιερόπλοια με δυνατότητα να μπορούν να εξυπηρετούνται συγχρόνως δύο πλοία RO-RO (π.χ. Ελλάδα-Ιταλία) και ένα φορτηγό πλοίο 15.000 DWT κατά μέγιστο. Για αυτό το σκοπό κατασκευάζεται κρηπίδωμα παραβολής συνολικού μήκους 256 μέτρων και ωφέλιμου βάθους 11 μέτρα.
ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ
Το έργο με τίτλο «Ολοκλήρωση λιμενικών έργων και κατασκευή βασικών έργων επιδομής του νέου λιμένα Αιγίου» έχει ως φυσικό αντικείμενο του έργου την ολοκλήρωση των λιμενικών έργων και η κατασκευή βασικών έργων επιδομής του νέου λιμένα Αιγίου, προϋπολογισμού 8,6 εκατ. ευρώ. Το έργο χρηματοδοτείται από το Επιχειρησιακό Πρόγραμμα Δυτικής Ελλάδας, Πελοποννήσου, Ιονίων Νήσων (ΕΣΠΑ), ενώ η σύμβαση του έργου υπογράφτηκε στις 15 Σεπτεμβρίου του 2011. Κατασκευάζεται κρηπίδωμα παραβολής συνολικού μήκους 256 μέτρων και ωφέλιμου βάθους 11 μέτρα. Το κρηπίδωμα θα έχει 2 μέρη, ένα 47 μέτρων με τη κατασκευή μιας ράμπας για οχηματαγωγά και ένα μήκους 209 μέτρων που θα πλαγιοδετεί ένα εμπορικό πλοίο, ενώ θα κατασκευαστεί μια ακόμα ράμπα. Ο χερσαίος χώρος θα έχει συνολικά έκταση 35 στρεμμάτων προσφέροντας άνεση στις λειτουργίες της εγκατάστασης.
Το Νέο Λιμάνι Αιγίου με την ολοκλήρωση του, κατόπιν τη σύνδεση του με τη Ν.Ε.Ο., αλλά και με πιθανές προσθήκες που θα γίνουν σε υποδομές, θα αποτελέσει εφαλτήριο τουριστικής, επιβατικής και εμπορικής ανάπτυξης που σε συνδυασμό με το παλαιό λιμένα θα προσφέρει στους ενδιαφερόμενους σύγχρονες υπηρεσίες βασισμένες στα ευρωπαϊκά πρότυπα.
Το έργο περιλαμβάνεται στον Κατάλογο με τα Μεγάλα Υπό Κατασκευή Έργα στην Ελλάδα και η κατασκευή του τρέχει κανονικά με χρονολογία ολοκλήρωσης το 2013.
xespao.blogspot.gr
Σήμερα ένα χρόνο μετά τα έργα έχουν προχωρήσει ιδιαιτέρως ικανοποιητικά από την ανάδοχο εταιρεία ΗΛΙΟΧΩΡΑ Α.Ε. καθώς έχει εκτελεστεί περισσότερο από το 50% του φυσικού αντικειμένου του έργου, το οποίο αναμένεται να παραδοθεί μάλιστα πιο πριν από το αρχικό χρονοδιάγραμμα, που προέβλεπε την ολοκλήρωση του, τον Νοέμβριο του 2013.
«Το Νοέμβριο του 2013 πρέπει να παραδοθεί το έργο. Σύμφωνα όμως με τις εργασίες που γίνονται είμαστε πολύ πριν από το χρονοδιάγραμμα. Πάμε πάρα πολύ καλά κι ας ελπίσουμε να μην προκύψει κάτι σοβαρό», αναφέρει χαρακτηριστικά στo aigialeianews, η πρόεδρος του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Αιγιαλείας Μαρία Τσουκαλά.
Το νέο λιμάνι θα έχει μεικτό χαρακτήρα (επιβατικό/τουριστικό και εμπορευματικό). Ο νέος λιμένας θα μπορεί να εξυπηρετήσει είτε RO-RO πλοία, είτε κρουαζιερόπλοια με δυνατότητα να μπορούν να εξυπηρετούνται συγχρόνως δύο πλοία RO-RO (π.χ. Ελλάδα-Ιταλία) και ένα φορτηγό πλοίο 15.000 DWT κατά μέγιστο. Για αυτό το σκοπό κατασκευάζεται κρηπίδωμα παραβολής συνολικού μήκους 256 μέτρων και ωφέλιμου βάθους 11 μέτρα.
ΤΑΥΤΟΤΗΤΑ ΤΟΥ ΕΡΓΟΥ
Το έργο με τίτλο «Ολοκλήρωση λιμενικών έργων και κατασκευή βασικών έργων επιδομής του νέου λιμένα Αιγίου» έχει ως φυσικό αντικείμενο του έργου την ολοκλήρωση των λιμενικών έργων και η κατασκευή βασικών έργων επιδομής του νέου λιμένα Αιγίου, προϋπολογισμού 8,6 εκατ. ευρώ. Το έργο χρηματοδοτείται από το Επιχειρησιακό Πρόγραμμα Δυτικής Ελλάδας, Πελοποννήσου, Ιονίων Νήσων (ΕΣΠΑ), ενώ η σύμβαση του έργου υπογράφτηκε στις 15 Σεπτεμβρίου του 2011. Κατασκευάζεται κρηπίδωμα παραβολής συνολικού μήκους 256 μέτρων και ωφέλιμου βάθους 11 μέτρα. Το κρηπίδωμα θα έχει 2 μέρη, ένα 47 μέτρων με τη κατασκευή μιας ράμπας για οχηματαγωγά και ένα μήκους 209 μέτρων που θα πλαγιοδετεί ένα εμπορικό πλοίο, ενώ θα κατασκευαστεί μια ακόμα ράμπα. Ο χερσαίος χώρος θα έχει συνολικά έκταση 35 στρεμμάτων προσφέροντας άνεση στις λειτουργίες της εγκατάστασης.
Το Νέο Λιμάνι Αιγίου με την ολοκλήρωση του, κατόπιν τη σύνδεση του με τη Ν.Ε.Ο., αλλά και με πιθανές προσθήκες που θα γίνουν σε υποδομές, θα αποτελέσει εφαλτήριο τουριστικής, επιβατικής και εμπορικής ανάπτυξης που σε συνδυασμό με το παλαιό λιμένα θα προσφέρει στους ενδιαφερόμενους σύγχρονες υπηρεσίες βασισμένες στα ευρωπαϊκά πρότυπα.
Το έργο περιλαμβάνεται στον Κατάλογο με τα Μεγάλα Υπό Κατασκευή Έργα στην Ελλάδα και η κατασκευή του τρέχει κανονικά με χρονολογία ολοκλήρωσης το 2013.
xespao.blogspot.gr
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
Τροϊκανοί, δεινοί… πορτοφολάδες
ΕΠΟΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
Φρίκη στη Γερμανία! Γεννούσε και σκότωνε τα παιδιά της
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ
