2012-10-04 12:11:08
Οριστικό τέλος στην καριέρα του αποφάσισε να βάλει ο Michael Schumacher, όπως ανακοίνωσε την Πέμπτη, στην πίστα της Suzuka.
Στα 43 του ο Γερμανός 7 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής αποφασίζει να κρεμάσει τις αγωνιστικές φόρμες αυτή τη φορά μια για πάντα, όπως αναφέρει σε δημοσίευμά του το " wmotors.gr".
«Δεν πετύχαμε τους στόχους μας αλλά μπορώ να είμαι ευχαριστημένος από τις επιτυχίες μου όλα αυτά τα χρόνια της καριέρας μου», δήλωσε ο Schumi και πρόσθεσε: «Θα ήθελα να ευχαριστήσω την Daimler, τη Mercedes-Benz, την ομάδα και τους μηχανικούς μου για την εμπιστοσύνη που μου έδειξαν. Τώρα θέλω να αφοσιωθώ στους τελευταίους αγώνες της χρονιάς και να τους διασκεδάσω».
Η πρώτη αποχώρηση του Schumi ήρθε στα τέλη του 2006, αλλά απ' ότι αποδείχθηκε ήταν νωρίς για να συνταξιοδοτηθεί. Έτσι, το 2010 επέστρεψε στη δράση, αυτή τη φορά με τη Mercedes, ένα project στο οποίο πίστεψε, αλλά που δεν κατόρθωσε να το οδηγήσει στην κορυφή. Καλύτερες στιγμές του σε αυτήν την 2η καριέρα του ήταν η 3η θέση που πήρε στη Valencia φέτος αλλά και η pole position στο Monaco που ποτέ δεν του κατοχυρώθηκε όμως λόγω ποινής που του είχε υποβληθεί.
«Το σκέφτομαι εδώ και λίγο καιρό. Είχαμε 3ετή συμφωνία και ήταν δύσκολο να διατηρήσουμε την ενέργεια και το κίνητρο. Είναι φυσιολογικό να σκέφτεσαι αυτά τα πράγματα περισσότερο απ' όταν είσαι νέος. Είχα τις αμφιβολίες μου εδώ και λίγο καιρό για το αν θα είχα την ενέργεια να συνεχίσω. Το 2006 είχα πει ότι η μπαταρία μου είχε αδειάσει και τώρα βρίσκομαι στην κόκκινη ζώνη. Δεν ξέρω αν υπάρχει χρόνος να την ξαναφορτίσω αλλά τώρα ανυπομονώ για την ελευθερία μου. Δεν νιώθω άσχημα για κανέναν. Κατά κάποιο τρόπο καταφέραμε πάρα πολλά», πρόσθεσε ο Γερμανός.
Από τα μέσα του καλοκαιριού η Mercedes περίμενε την απάντησή του για το αν θα συνεχίσει ή όχι και του χρόνου. Δεν ήταν η πρώτη της επιλογή, ωστόσο περίμεναν καρτερικά μια απάντηση. Αυτή δεν ήρθε ποτέ και έτσι οι Γερμανοί στράφηκαν στην περίπτωση του Lewis Hamilton, τον οποίο και κατάφεραν να εντάξουν στο δυναμικό τους με τη βοήθεια και του Niki Lauda που λειτούργησε ως διαμεσολαβητής.
Στην ανακοίνωση της Mercedes δεν γινόταν πουθενά λόγος για παραμονή του Schumi στις τάξεις της ομάδας από άλλο πόστο, από τη στιγμή που ο κορυφαίος βάσει στατιστικής πιλότος όλων των εποχών δεν είχε αποφασίσει τι θα κάνει το 2013. Πληροφορίες τον ήθελαν να συζητά με τη Sauber, την ώρα που ο επί χρόνια μάνατζέρ του, Willi Weber τον καλούσε να αποσυρθεί και να δώσει τόπο στα νιάτα, όπως και έπραξε...
olympiacos-blog
Στα 43 του ο Γερμανός 7 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής αποφασίζει να κρεμάσει τις αγωνιστικές φόρμες αυτή τη φορά μια για πάντα, όπως αναφέρει σε δημοσίευμά του το " wmotors.gr".
«Δεν πετύχαμε τους στόχους μας αλλά μπορώ να είμαι ευχαριστημένος από τις επιτυχίες μου όλα αυτά τα χρόνια της καριέρας μου», δήλωσε ο Schumi και πρόσθεσε: «Θα ήθελα να ευχαριστήσω την Daimler, τη Mercedes-Benz, την ομάδα και τους μηχανικούς μου για την εμπιστοσύνη που μου έδειξαν. Τώρα θέλω να αφοσιωθώ στους τελευταίους αγώνες της χρονιάς και να τους διασκεδάσω».
Η πρώτη αποχώρηση του Schumi ήρθε στα τέλη του 2006, αλλά απ' ότι αποδείχθηκε ήταν νωρίς για να συνταξιοδοτηθεί. Έτσι, το 2010 επέστρεψε στη δράση, αυτή τη φορά με τη Mercedes, ένα project στο οποίο πίστεψε, αλλά που δεν κατόρθωσε να το οδηγήσει στην κορυφή. Καλύτερες στιγμές του σε αυτήν την 2η καριέρα του ήταν η 3η θέση που πήρε στη Valencia φέτος αλλά και η pole position στο Monaco που ποτέ δεν του κατοχυρώθηκε όμως λόγω ποινής που του είχε υποβληθεί.
«Το σκέφτομαι εδώ και λίγο καιρό. Είχαμε 3ετή συμφωνία και ήταν δύσκολο να διατηρήσουμε την ενέργεια και το κίνητρο. Είναι φυσιολογικό να σκέφτεσαι αυτά τα πράγματα περισσότερο απ' όταν είσαι νέος. Είχα τις αμφιβολίες μου εδώ και λίγο καιρό για το αν θα είχα την ενέργεια να συνεχίσω. Το 2006 είχα πει ότι η μπαταρία μου είχε αδειάσει και τώρα βρίσκομαι στην κόκκινη ζώνη. Δεν ξέρω αν υπάρχει χρόνος να την ξαναφορτίσω αλλά τώρα ανυπομονώ για την ελευθερία μου. Δεν νιώθω άσχημα για κανέναν. Κατά κάποιο τρόπο καταφέραμε πάρα πολλά», πρόσθεσε ο Γερμανός.
Από τα μέσα του καλοκαιριού η Mercedes περίμενε την απάντησή του για το αν θα συνεχίσει ή όχι και του χρόνου. Δεν ήταν η πρώτη της επιλογή, ωστόσο περίμεναν καρτερικά μια απάντηση. Αυτή δεν ήρθε ποτέ και έτσι οι Γερμανοί στράφηκαν στην περίπτωση του Lewis Hamilton, τον οποίο και κατάφεραν να εντάξουν στο δυναμικό τους με τη βοήθεια και του Niki Lauda που λειτούργησε ως διαμεσολαβητής.
Στην ανακοίνωση της Mercedes δεν γινόταν πουθενά λόγος για παραμονή του Schumi στις τάξεις της ομάδας από άλλο πόστο, από τη στιγμή που ο κορυφαίος βάσει στατιστικής πιλότος όλων των εποχών δεν είχε αποφασίσει τι θα κάνει το 2013. Πληροφορίες τον ήθελαν να συζητά με τη Sauber, την ώρα που ο επί χρόνια μάνατζέρ του, Willi Weber τον καλούσε να αποσυρθεί και να δώσει τόπο στα νιάτα, όπως και έπραξε...
olympiacos-blog
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
Νissi Beach ή αλλιώς «Πράσινη» παραλία μη καπνιστών!
ΕΠΟΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
Αυτό είναι το εργοστάσιο πυραύλων του Χίτλερ!
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ
