2012-10-11 21:46:03
από το Γραφείο Τύπου
Αντίθετη με την Οδηγία 84/5/ΕΟΚ αλλά και το Σύνταγμα της Ελλάδας είναι η προωθούμενη από το Υπουργείο Οικονομικών προσθήκη – τροπολογία, με την οποία ουσιαστικά επιβάλλεται περιορισμός της υποχρέωσης και μάλιστα αναδρομικά του «Επικουρικού Κεφαλαίου Ασφάλισης Ευθύνης Ατυχημάτων από αυτοκίνητα».
Τα υπαρκτά και σοβαρά προβλήματα, του Επικουρικού Κεφαλαίου που έχουν προκληθεί, λόγω διαχρονικών και υπαιτίων παραλήψεων της πολιτείας και του ιδιωτικού ασφαλιστικού συστήματος, δεν μπορεί και δεν πρέπει να αντιμετωπιστούν ως τιμωρία προς τα πλέον αδύναμα κοινωνικά στρώματα, που απαρτίζονται κυρίως από αναπήρους, ορφανά και χώρες θυμάτων τραγικών ατυχημάτων.
Η ριζική αντιμετώπιση των προβλημάτων του Επικουρικού απαιτεί αντιμετώπιση του φαινομένου των περισσότερων από 1.5 εκατομμύριο ανασφάλιστων οχημάτων, την ενίσχυση των ελεγκτικών μηχανισμών της ασφαλιστικής αγοράς και την αύξηση των πόρων του.
Η ΔΗΜΑΡ είναι αντίθετη με την εισαγόμενη ρύθμιση και ζητά την απόσυρσή της.
Tromaktiko
Αντίθετη με την Οδηγία 84/5/ΕΟΚ αλλά και το Σύνταγμα της Ελλάδας είναι η προωθούμενη από το Υπουργείο Οικονομικών προσθήκη – τροπολογία, με την οποία ουσιαστικά επιβάλλεται περιορισμός της υποχρέωσης και μάλιστα αναδρομικά του «Επικουρικού Κεφαλαίου Ασφάλισης Ευθύνης Ατυχημάτων από αυτοκίνητα».
Τα υπαρκτά και σοβαρά προβλήματα, του Επικουρικού Κεφαλαίου που έχουν προκληθεί, λόγω διαχρονικών και υπαιτίων παραλήψεων της πολιτείας και του ιδιωτικού ασφαλιστικού συστήματος, δεν μπορεί και δεν πρέπει να αντιμετωπιστούν ως τιμωρία προς τα πλέον αδύναμα κοινωνικά στρώματα, που απαρτίζονται κυρίως από αναπήρους, ορφανά και χώρες θυμάτων τραγικών ατυχημάτων.
Η ριζική αντιμετώπιση των προβλημάτων του Επικουρικού απαιτεί αντιμετώπιση του φαινομένου των περισσότερων από 1.5 εκατομμύριο ανασφάλιστων οχημάτων, την ενίσχυση των ελεγκτικών μηχανισμών της ασφαλιστικής αγοράς και την αύξηση των πόρων του.
Η ΔΗΜΑΡ είναι αντίθετη με την εισαγόμενη ρύθμιση και ζητά την απόσυρσή της.
Tromaktiko
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
Λάρισα: Πέντε Αλβανοί πίσω από την σπείρα των επιθέσεων σε αυτοκίνητα!
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ
