2012-10-23 14:00:08
Ο τελευταίος αγώνας Superbike στο Magny-Cours, ανέδειξε πρωταθλητή τον Max Biaggi (Aprilia Racing Team, ο οποίος τερματίζοντας 5ος, βρέθηκε 0.5 πόντους μπροστά από τον Tom Sykes (Kawasaki Racing Team).
Ο Sykes έκανε ότι μπορούσε κερδίζοντας το δεύτερο αγώνα, ενώ για τον Biaggi η 5η θέση αρκούσε για να του δώσει τους 358 πόντους που χρειαζόταν για να βρεθεί στην πάνω από τον Sykes (357,5). O Jonathan Rea (Honda World Superbike Team) τερμάτισε δεύτερος στον αγώνα των 23 γύρων και ο Sylvain Guintoli (PATA Αγωνιστική ομάδα Ducati) τρίτος.
Ο Τeam mate του Max, Eugene Laverty, τερμάτισε τέταρτος, ενώ το άλλο μεγάλο φαβορί Marco Melandri (BMW Motorrad Motorsport) βρέθηκε εκτός συναγωνισμού μετά από πτώση, αλλά παρόλα αυτά στην Τρίτη θέση του Πρωταθλήματος με 328,5 βαθμούς.
Ήταν ο δεύτερος τίτλος Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike για τον Max Biaggi με την Aprilia έχοντας κερδίσει και αυτόν του 2010.
Η εργοστασιακή Aprilia RSV4 του Max είναι εξοπλισμένη με την πολύ ελαφριά και super ανθεκτική αλυσίδα AFAM 93622 και γρανάζια από αλουμίνιο 7075T6. Το εύρος της AFAM – βάσει προδιαγραφών – είναι 37 έως 52, ενώ για τον ανταγωνισμό 37 έως 48.
EXTRAPRODUCTS
autocarnet.blogspot.com
Ο Sykes έκανε ότι μπορούσε κερδίζοντας το δεύτερο αγώνα, ενώ για τον Biaggi η 5η θέση αρκούσε για να του δώσει τους 358 πόντους που χρειαζόταν για να βρεθεί στην πάνω από τον Sykes (357,5). O Jonathan Rea (Honda World Superbike Team) τερμάτισε δεύτερος στον αγώνα των 23 γύρων και ο Sylvain Guintoli (PATA Αγωνιστική ομάδα Ducati) τρίτος.
Ο Τeam mate του Max, Eugene Laverty, τερμάτισε τέταρτος, ενώ το άλλο μεγάλο φαβορί Marco Melandri (BMW Motorrad Motorsport) βρέθηκε εκτός συναγωνισμού μετά από πτώση, αλλά παρόλα αυτά στην Τρίτη θέση του Πρωταθλήματος με 328,5 βαθμούς.
Ήταν ο δεύτερος τίτλος Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike για τον Max Biaggi με την Aprilia έχοντας κερδίσει και αυτόν του 2010.
Η εργοστασιακή Aprilia RSV4 του Max είναι εξοπλισμένη με την πολύ ελαφριά και super ανθεκτική αλυσίδα AFAM 93622 και γρανάζια από αλουμίνιο 7075T6. Το εύρος της AFAM – βάσει προδιαγραφών – είναι 37 έως 52, ενώ για τον ανταγωνισμό 37 έως 48.
EXTRAPRODUCTS
autocarnet.blogspot.com
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
Φήμες τις θέλουν να είναι στα μαχαίρια…
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ