2012-10-29 22:00:03
Το Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου του Σάο Πάολο επέλεξε η Volkswagen για να παρουσιάσει το Concept Taigun. Ένα μικρό μελλοντικό SUV πόλης, το οποίο, κρίνοντας από το μέγεθός του θα βασίζεται στην ίδια πλατφόρμα με το Up!
Αν μη τι άλλο, με το άκουσμα του ονόματος του νέου δημιουργήματος της VW, το πρώτο πράγμα που σου έρχεται στο μυαλό είναι το Tiguan. Και όχι αδίκως, δεδομένου ότι με μια δεύτερη ανάγνωση είναι εύκολο να διαπιστώσουμε πως το όνομα Taigun δεν αποτελεί παρά αναγραμματισμό του Tiguan.
Το 4θυρο, τετραθέσιο concept Taigun έχει μήκος 3.859 χιλιοστά , 1.728 χιλιοστά πλάτος και 1.570 χιλιοστά ψηλό. Ως πρωτότυπο ζυγίζει μόλις 985 κιλά και διαθέτει χώρο φόρτωσης χωρητικότητας 280 λίτρων.
Η δύναμη για το Taigun προέρχεται από έναν υπερτροφοδοτούμενο τρικύλινδρο κινητήρα 1,0-λίτρου ο οποίος αποδίδει 110 ίππους και 175Nm ροπή. Σύμφωνα με την VW, το αυτοκίνητο αναπτύσσει τελική ταχύτητα 186 χλμ./ώρα, επιταχύνει από τα 0 στα 100 χλμ./ώρα σε 9,2 δευτερόλεπτα και έχει μέση κατανάλωση 4,7 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα.
Πέρα από το εντελώς νέο concept, η VW με τον τρικύλινδρο κινητήρα φαίνεται να κινείται στο δρόμο που χάραξε η Ford με ένα αντίστοιχο μοτέρ βενζίνης με εξαιρετικές επιδόσεις και χαμηλή κατανάλωση καυσίμου.
Πηγή: News247.gr
Αν μη τι άλλο, με το άκουσμα του ονόματος του νέου δημιουργήματος της VW, το πρώτο πράγμα που σου έρχεται στο μυαλό είναι το Tiguan. Και όχι αδίκως, δεδομένου ότι με μια δεύτερη ανάγνωση είναι εύκολο να διαπιστώσουμε πως το όνομα Taigun δεν αποτελεί παρά αναγραμματισμό του Tiguan.
Το 4θυρο, τετραθέσιο concept Taigun έχει μήκος 3.859 χιλιοστά , 1.728 χιλιοστά πλάτος και 1.570 χιλιοστά ψηλό. Ως πρωτότυπο ζυγίζει μόλις 985 κιλά και διαθέτει χώρο φόρτωσης χωρητικότητας 280 λίτρων.
Η δύναμη για το Taigun προέρχεται από έναν υπερτροφοδοτούμενο τρικύλινδρο κινητήρα 1,0-λίτρου ο οποίος αποδίδει 110 ίππους και 175Nm ροπή. Σύμφωνα με την VW, το αυτοκίνητο αναπτύσσει τελική ταχύτητα 186 χλμ./ώρα, επιταχύνει από τα 0 στα 100 χλμ./ώρα σε 9,2 δευτερόλεπτα και έχει μέση κατανάλωση 4,7 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα.
Πέρα από το εντελώς νέο concept, η VW με τον τρικύλινδρο κινητήρα φαίνεται να κινείται στο δρόμο που χάραξε η Ford με ένα αντίστοιχο μοτέρ βενζίνης με εξαιρετικές επιδόσεις και χαμηλή κατανάλωση καυσίμου.
Πηγή: News247.gr
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
Οι νέοι μοχλοί εξελίξεων στη Μέση Ανατολή
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ
