2012-11-08 01:02:32
Φαίνεται πως η δυναστεία των Focus RS θα έχει τελικά συνέχεια.
Η συνταγή που θα ακολουθήσει η Ford είναι η... γνωστή: πληθωρική εμφάνιση και περισσότερη δύναμη στους εμπρός πάντα τροχούς.
Και όταν λέμε περισσότερη, οι πληροφορίες κάνουν λόγο για 350 ίππους (!), 100 περισσότερους από το νέο Focus ST και 50 παραπάνω από το προηγούμενο RS.
Κάτω από το εμπρός καπό θα φωλιάσει πιθανότατα ο τετρακύλινδρος 2.3 EcoBoost που φορούν αρκετά Ford της αμερικανικής αγοράς, ενώ σίγουρο είναι πως μια πληθώρα ηλεκτρονικών συστημάτων, μεταξύ των οποίων τα Torque Vectoring Control και ηλεκτρονικά ελεγχόμενο διαφορικό (E-diff), θα συνδράμουν το καλοστημένο πλαίσιο και τους εμπρός κινητήριους τροχούς.
Για πρώτη φορά, η Ford μελετά το ενδεχόμενο εκτός του χειροκίνητου κιβωτίου να προσφέρει και αυτόματο διπλού συμπλέκτη (Powershift), αν και κάτι τέτοιο θα αύξανε το βάρος.
Υπομονή μέχρι τις αρχές του 2014 οπότε το νέο Focus RS αναμένεται να κάνει επίσημο ντεμπούτο.
gocar
pontikonews
Η συνταγή που θα ακολουθήσει η Ford είναι η... γνωστή: πληθωρική εμφάνιση και περισσότερη δύναμη στους εμπρός πάντα τροχούς.
Και όταν λέμε περισσότερη, οι πληροφορίες κάνουν λόγο για 350 ίππους (!), 100 περισσότερους από το νέο Focus ST και 50 παραπάνω από το προηγούμενο RS.
Κάτω από το εμπρός καπό θα φωλιάσει πιθανότατα ο τετρακύλινδρος 2.3 EcoBoost που φορούν αρκετά Ford της αμερικανικής αγοράς, ενώ σίγουρο είναι πως μια πληθώρα ηλεκτρονικών συστημάτων, μεταξύ των οποίων τα Torque Vectoring Control και ηλεκτρονικά ελεγχόμενο διαφορικό (E-diff), θα συνδράμουν το καλοστημένο πλαίσιο και τους εμπρός κινητήριους τροχούς.
Για πρώτη φορά, η Ford μελετά το ενδεχόμενο εκτός του χειροκίνητου κιβωτίου να προσφέρει και αυτόματο διπλού συμπλέκτη (Powershift), αν και κάτι τέτοιο θα αύξανε το βάρος.
Υπομονή μέχρι τις αρχές του 2014 οπότε το νέο Focus RS αναμένεται να κάνει επίσημο ντεμπούτο.
gocar
pontikonews
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
Καρδιακές αρρυθμίες στο Βικελίδης για τη Ντέμπορα!
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ
