Πλήρης η γκάμα του νέου Yaris!

2012-11-12 12:59:08

Σε μια καλά οργανωμένη παρουσίαση με έδρα τη Χαλκίδα, η Toyota Hellas παρουσίασε τις 4 «ομάδες» του νέου Yaris. Θυμίζουμε ότι πέρασε ένας σχεδόν χρόνος από την εμφάνιση του διαχρονικού «όπλου» της Toyota, της τρίτης γενιάς Yaris. Είναι σαφές ότι, με την όξυνση της κρίσης, τα μικρότερα μοντέλα αποτελούν την αιχμή της αγοράς. Οι κατηγορίες Α και Β καλύπτουν πλέον το 65% της αγοράς, ενώ οι κινητήρες έως 1.4 λίτρα αποτελούν το 75% του συνόλου! Το μεγαλύτερο ενδιαφέρον της παρουσίασης συγκέντρωσαν οι εκδόσεις του υβριδικού και του αεριοκίνητου Yaris, ενώ το diesel κερδίζει όλο και περισσότερο μερίδιο αγοράς. Εδραιώνει την Παρουσία της Toyota στην Ευρώπη Το λανσάρισμα της τρίτης γενιάς Yaris έρχεται να προσθέσει ένα νέο κεφάλαιο στην αμείωτη επιτυχία του μοντέλου στην Ευρωπαϊκή αγορά. Την τελευταία δεκαετία, το Yaris συμβάλει σταθερά στην αύξηση των πωλήσεων Toyota σε όλη την Ευρώπη, προάγοντας το κύρος της μάρκας και αποτελώντας έναν από τους ακρογωνιαίους λίθους των Ευρωπαϊκών δραστηριοτήτων παραγωγής

. Το νέο Yaris ανήκει στην κατηγορία B, η οποία – με μερίδιο 26% επί του συνόλου της αγοράς, που ισοδυναμεί με πωλήσεις περίπου 4 εκατομμυρίων το χρόνο – παραμένει η σημαντικότερη στο στίβο της Ευρωπαϊκής αγοράς αυτοκινήτου. Σήμερα, η κατηγορία αυτή κυριαρχείται από βενζινοκίνητα μοντέλα, που συνθέτουν πάνω από τα δύο τρίτα του μίγματος. Τα τελευταία χρόνια, η είσοδος όλο και περισσότερων νέων τύπων μοντέλων όπως τα SUV & B-MPV έχει επιταχύνει τον κατακερματισμό της κατηγορίας Β. Εν τούτοις, με 50% επί των συνολικών πωλήσεων, το hatchback παραμένει το σημαντικότερο και δημοφιλέστερο στυλ αμαξώματος. Καθώς οι συνεχείς αυξήσεις του κόστους καυσίμου και τα φορολογικά κίνητρα για τις εκπομπές CO2 οδηγούν τους καταναλωτές στην επιλογή μικρότερων μοντέλων, οι πωλήσεις της κατηγορίας Β αναμένεται να παραμείνουν σταθερές στο άμεσο μέλλον. Με κύρια χαρακτηριστικά την ευρυχωρία, αντοχή, ευελιξία, αποδοτική λειτουργία και πρακτικότητα σε συνθήκες πόλης, η δεύτερη γενιά Yaris έπαιξε σημαντικό ρόλο στη συνολική εικόνα της Toyota στην Ευρώπη, καταγράφοντας ετήσιες πωλήσεις 270.000 μονάδων. Το νέο Yaris θα συμπεριλάβει όλες τις αρετές του μοντέλου προηγούμενης γενιάς, τις οποίες θα αναδείξει μέσα από μία πιο δυναμική και προηγμένη σχεδιαστική εκτέλεση. Βασίζεται στο ευφυές DNA των προηγούμενων γενιών στον τομέα του 'packaging' προσφέροντας ένα ακόμα πιο ευρύχωρο και πρακτικό εσωτερικό, βελτιώνοντας την αντιληπτή ποιότητα και φέρνοντας την επανάσταση στην κατηγορία με προσιτή συνδεσιμότητα πολυμέσων. Οι αποδοτικοί, χαμηλών εκπομπών ρύπων κινητήρες και τα καινοτόμα κιβώτια συνδυάζονται με αναβαθμισμένα συστήματα ανάρτησης και Electric Power Steering (EPS) επιτυγχάνοντας την τέλεια ισορροπία άνεσης και ευελιξίας που είναι απαραίτητη στις διαδρομές πόλης. Η ποιότητα παραμένει βασικό γνώρισμα του Yaris. Δίνοντας έμφαση στην ποιότητα κατασκευής που πρόσφατα διακρίθηκε στη Γερμανική αναφορά 2011 TüV[1], η στενή συνεργασία της Toyota Motor Manufacturing France με τους προμηθευτές από τα πρώτα στάδια της παραγωγής θα διασφαλίσει ότι το κάθε εξάρτημα συμβάλλει στη συνολική ποιότητα του οχήματος. Διεκδικώντας μία θέση στην καρδιά της κατηγορίας B, το νέο Yaris διαθέτει έναν έξυπνο συνδυασμό προσόντων. Ικανοποιεί τις απαιτήσεις των προοδευτικών, τεχνοκρατών πελατών αλλά και των πιο συμβατικών χρηστών, οι οποίοι ενδιαφέρονται για ποιότητα, πρακτικότητα και τη σχέση αξίας/τιμής (value for money). Στυλ – το νέο πρόσωπο της επόμενης γενιάς μοντέλων Toyota Υιοθετώντας τολμηρά σχεδιαστικά στοιχεία μπροστά, το Yaris είναι το πρώτο μοντέλο που λανσάρει το νέο πρόσωπο της επόμενης γενιάς της οικογένειας Toyota. Βασική στυλιστική μεταβολή στη φυσιογνωμία του αυτοκινήτου είναι η αλλαγή διαστάσεων των πάνω και κάτω αεραγωγών, με την έμφαση να δίνεται τώρα στο αυξημένο μέγεθος του δεύτερου για την επίτευξη μιας πιο επιθετικής, αρρενωπής εμφάνισης. Κομψή και ανάγλυφη για να προβάλει το έμβλημα Toyota, μία φαρδιά, κοίλη μάσκα πλαισιώνεται από νέους οριζόντιους προβολείς 'τραβηγμένους προς τα πίσω'. Η λεπτή σχεδίασή τους περιλαμβάνει δύο φώτα και σε μερικές εκδόσεις φιμέ κελύφη που υπογραμμίζουν τη νέα, τολμηρότερη, πιο οριζόντια αισθητική του Yaris. Στον κάτω προφυλακτήρα, ένα δυναμικό κεντρικό τμήμα φιλοξενεί μία μεγάλη εισαγωγή αέρα η οποία τονίζει το κάτω τμήμα του οχήματος, ενισχύοντας το χαμηλό κέντρο βάρους και δίνοντας την αίσθηση ότι το Yaris αγκαλιάζει το δρόμο. Διατηρώντας το κλασικό 'Υ' σχήμα του μοντέλου, τα νέα στυλιστικά στοιχεία διαμορφώνουν μία πιο τολμηρή και αρρενωπή εμφάνιση για το Yaris. Σε προφίλ άποψη, ο δυναμισμός του αυτοκινήτου τονίζεται από την εντυπωσιακή, απότομα κεκλιμένης μεσαίας γραμμής που αποτελεί στοιχείο ταυτότητας σε όλες τις γενιές του Yaris. Η βάση της κολόνας A έχει μετακινηθεί προς τα εμπρός τονίζοντας το στυλ της καμπίνας του Yaris (cab-forward). Η ορατότητα διαγωνίως εμπρός και πίσω έχει βελτιωθεί χάρη στο μεγαλύτερο εμπρός φινιστρίνι και στην κατάργηση της πίσω μπάρας διαχωρισμού κρυστάλλων που μάλιστα συντελεί στη δυναμική εμφάνιση του πίσω τμήματος. Τα τρίθυρα μοντέλα έχουν μία πιο λεπτή, κεκλιμένη προς τα εμπρός κολόνα C, αυξάνοντας την επιφάνεια των πίσω παραθύρων, και χαρίζοντας στο αυτοκίνητο πιο δυναμική εμφάνιση. Η χαρακτηριστική γραμμή των μαρσπιέ σε συνδυασμό με σπόιλερ στις γωνίες εμπρός και πίσω, τονίζουν το χαμηλό κέντρο βάρους του νέου Yaris και το μακρύ μεταξόνιο. Πίσω, οι λεπτομέρειες των φωτιστικών σωμάτων, η διείσδυση της πίσω πόρτας (που ανοίγει προς τα πάνω) στον προφυλακτήρα και το κάτω τμήμα του προφυλακτήρα αλληλοσυνδέονται οπτικά, διατηρώντας την κλασική 'Υ' σχεδίαση του μοντέλου. Η ομαλή ροή της μεσαίας γραμμής γύρω από τα πλευρά, ο μεγάλος κάτω προφυλακτήρας και το σχήμα που θυμίζει μπουκάλι της Coca Cola διαμορφώνουν μία εικόνα πλάτους και στιβαρότητας για το αυτοκίνητο. Τέλος, η τοποθέτηση της πινακίδας κυκλοφορίας ψηλότερα κάτω από μία χρωμιωμένη διακοσμητική μπάρα στην πίσω πόρτα αποτελεί δείγμα ανώτερης σχεδιαστικής ποιότητας. Η τρίτη γενιά Yaris υιοθετεί νέες 15άρες και 16άρες ζάντες αλουμινίου, και θα διατίθεται σε 10 εξωτερικές αποχρώσεις. Αυξάνοντας τις χρωματικές επιλογές για τους αγοραστές του Yaris, προστίθενται πέντε νέες αποχρώσεις από τη γκάμα μοντέλων Toyota, ενώ δύο - Gin Buck Silver & Turquoise – είναι νέες δημιουργίες Αποδοτικοί κινητήρες, καινοτόμο σύστημα μετάδοσης Συνεχίζοντας το επιτυχημένο μίγμα κινητήριων μονάδων της προηγούμενης γενιάς, το νέο Yaris θα διατίθεται με μία γκάμα τριών κινητήρων: 1.0 και 1.33 VVT-i βενζίνης και έναν 1.4 D-4D turbodiesel. Ο βενζινοκινητήρας 1.33 λίτρων συνδυάζεται με το τελευταίο CVT (Continuously Variable Transmission) κιβώτιο της Toyota, Multidrive S, ενώ ένα αυτοματοποιημένο μηχανικό κιβώτιο MultiMode, προσφέρεται προαιρετικά με τις 1.4 D-4D diesel εκδόσεις του νέου Yaris. Και οι τρεις κινητήρες ωφελούνται από τη χρήση της φιλοσοφίας Toyota Optimal Drive, μιας σειράς μέτρων που σχεδιάστηκαν για μεγιστοποίηση των επιδόσεων και της οδηγικής απόλαυσης και ελαχιστοποίηση της κατανάλωσης καυσίμου και των εκπομπών CO2. Το Toyota Optimal Drive εστιάζει σε σημεία κλειδιά στην εξέλιξη των κινητήρων όπως, μειωμένο βάρος, συμπαγείς διαστάσεις, βελτιωμένη απόδοση καύσης, εξαρτήματα χαμηλών τριβών και αντιρρυπαντικές τεχνολογίες. Αυτό, σε συνδυασμό με μέτρα μείωσης βάρους και αεροδυναμικές βελτιώσεις περιορίζει τη μείωση της κατανάλωσης και των εκπομπών CO2, χωρίς να επηρεάζονται οι τιμές ισχύος και ροπής. Συνδυάζοντας μειωμένο βάρος και συμπαγείς διαστάσεις με τα αποθέματα ισχύος και ροπής που είναι απαραίτητα για οδήγηση στην πόλη, και οι τρεις κινητήρες προσφέρουν άκρως ανταγωνιστική κατανάλωση, παράγουν χαμηλές εκπομπές CO2 στοχεύοντας σε φορολογικές ελαφρύνσεις και πληρούν τις προδιαγραφές Euro V.
I-Reporter

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ