2012-11-15 12:00:12
Στην ανάκληση αυτοκίνητων Mazda, μοντέλο Tribute με κινητήρα 3.0lt και cruise control, προχωρεί η εταιρεία ΕΛΜΑ A.Ε.Β.Ε.Α., αποκλειστικός εισαγωγέας και διανομέας της συγκεκριμένης μάρκας αυτοκινήτων στην Ελλάδα, όπως ανακοίνωσε η Γενική Γραμματεία Καταναλωτή.
Η ανάκληση αφορά 79 οχήματα, παραγωγής από τις 30 Μαΐου 2000 έως τις 10 Δεκεμβρίου 2004. Στα επηρεαζόμενα οχήματα μπορεί να υπάρχει ανεπαρκές διάκενο μεταξύ καλύμματος κινητήρα και καλωδίου ελέγχου ταχύτητας, το οποίο θα μπορούσε να επιτρέψει στο γκάζι να κολλήσει σε τελείως ανοικτή θέση, όταν το πεντάλ του γκαζιού είναι πλήρως ή σχεδόν τελείως πατημένο.
Στη σπάνια περίπτωση που συμβεί αυτό, το γκάζι ενδέχεται να κολλήσει σε πλήρως ή σχεδόν τελείως ανοικτή θέση και να οδηγήσει σε ανεξέλεγκτη αύξηση της ταχύτητας καθιστώντας δύσκολο το σταμάτημα ή την επιβράδυνση και αυξάνοντας τον κίνδυνο ατυχήματος. Αυτός ο κίνδυνος υπάρχει, ανεξάρτητα αν χρησιμοποιείται ή όχι το cruise control.
Μέχρι στιγμής, δεν έχει αναφερθεί καμία περίπτωση ατυχήματος, που να σχετίζεται με τα ανωτέρω θέματα.
Οι ιδιοκτήτες των οχημάτων που ανακαλούνται θα ενημερωθούν εγγράφως, μέσω επιστολής, ώστε να προσέλθουν στο δίκτυο εξουσιοδοτημένων επισκευαστών Mazda σε όλη την Ελλάδα, για να τοποθετηθεί ένα μπουζόνι και να διορθωθεί το κάλυμμα κινητήρα, χωρίς καμία οικονομική επιβάρυνση.
autocarnet.blogspot.com
Η ανάκληση αφορά 79 οχήματα, παραγωγής από τις 30 Μαΐου 2000 έως τις 10 Δεκεμβρίου 2004. Στα επηρεαζόμενα οχήματα μπορεί να υπάρχει ανεπαρκές διάκενο μεταξύ καλύμματος κινητήρα και καλωδίου ελέγχου ταχύτητας, το οποίο θα μπορούσε να επιτρέψει στο γκάζι να κολλήσει σε τελείως ανοικτή θέση, όταν το πεντάλ του γκαζιού είναι πλήρως ή σχεδόν τελείως πατημένο.
Στη σπάνια περίπτωση που συμβεί αυτό, το γκάζι ενδέχεται να κολλήσει σε πλήρως ή σχεδόν τελείως ανοικτή θέση και να οδηγήσει σε ανεξέλεγκτη αύξηση της ταχύτητας καθιστώντας δύσκολο το σταμάτημα ή την επιβράδυνση και αυξάνοντας τον κίνδυνο ατυχήματος. Αυτός ο κίνδυνος υπάρχει, ανεξάρτητα αν χρησιμοποιείται ή όχι το cruise control.
Μέχρι στιγμής, δεν έχει αναφερθεί καμία περίπτωση ατυχήματος, που να σχετίζεται με τα ανωτέρω θέματα.
Οι ιδιοκτήτες των οχημάτων που ανακαλούνται θα ενημερωθούν εγγράφως, μέσω επιστολής, ώστε να προσέλθουν στο δίκτυο εξουσιοδοτημένων επισκευαστών Mazda σε όλη την Ελλάδα, για να τοποθετηθεί ένα μπουζόνι και να διορθωθεί το κάλυμμα κινητήρα, χωρίς καμία οικονομική επιβάρυνση.
autocarnet.blogspot.com
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
UGG! Η ιστορία τους & Πως να τις φορέσετε.
ΕΠΟΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
Ειρήσθω Θυρεός Προεδρικού και Ψευδοκράτος…
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ
