2012-11-19 00:33:52
Ο Λιούις Χάμιλτον επέστρεψε στις νίκες έπειτα από περίπου 2,5 μήνες, κερδίζοντας το αμερικανικό GP στην νέα πίστα του Οστιν.
Ο οδηγός της McLaren, όπως αναφέρει σε δημοσίευμά του το "sport.gr", τα κατάφερε με προσπέρασμα επί του Σεμπάστιαν Φέτελ, ο οποίος είδε το προβάδισμά του στο πρωτάθλημα να αυξάνεται κατά μόλις 3 βαθμούς, καθώς ο Φερνάντο Αλόνσο τερμάτισε στην τρίτη θέση.
Πλέον όλα θα κριθούν την επόμενη εβδομάδα, στο φινάλε της σεζόν στη Βραζιλία, όπου ο Φέτελ θα κληθεί να υπερασπιστεί ένα πλεονέκτημα 13 βαθμών έναντι του ισπανού οδηγού της Ferrari.
Πάντως με αυτή τη δεύτερη θέση του Φέτελ η Red Bull σφράγισε και μαθηματικά το πρωτάθλημα κατασκευαστών, παρά την εγκατάλειψη του Μαρκ Ουέμπερ με μηχανικό πρόβλημα.
Εξαιρετικό αγώνα έκανε ο Φελίπε Μάσα, τερματίζοντας τέταρτος από την 11η θέση στο grid. Εξίσου εντυπωσιακός ήταν ο Τζένσον Μπάτον, που πήρε την πέμπτη θέση έχοντας ξεκινήσει τον αγώνα δίπλα στον βραζιλιάνο της Ferrari.
Τη 10άδα συμπλήρωσαν κατά σειρά οι Κίμι Ράικονεν, Ρομέν Γκροζάν, Νίκο Χούλκενμπεργκ, Πάστορ Μαλντονάντο και Μπρούνο Σένα.
Η εξέλιξη του GP ΗΠΑ
Επειτα από τόσους αγώνες με ατυχίες και μηχανικά προβλήματα, ο Χάμιλτον κατάφερε επιτέλους να κάνει έναν καθαρό αγώνα, έχοντας ένα μονοθέσιο αντάξιο των οδηγικών του ικανοτήτων.
Ο βρετανός έπεσε τρίτος στην εκκίνηση, αλλά δεν το έβαλε κάτω και κυνήγησε τον Ουέμπερ, περνώντας τον με σχετική ευκολία λίγο αργότερα.
Ο Φέτελ αποδείχτηκε πιο σκληρό καρύδι, ωστόσο τελικά κι αυτός υπέκυψε στην πίεση του Χάμιλτον, στον 42 γύρο.
Ηταν ένα προσπέρασμα που έκανε πολύ μεγάλη διαφορά στη μάχη του τίτλου μεταξύ του Φέτελ και του Αλόνσο, καθώς αντί η μεταξύ τους απόσταση να εκτοξευτεί στους 20 βαθμούς, περιορίστηκε στους 13.
Παρ' όλα αυτά ο οδηγός της Red Bull παραμένει το μεγάλο φαβορί, καθώς χρειάζεται μια 4η θέση για να κατακτήσει τον τίτλο για τρίτη συνεχόμενη χρονιά, ακόμα κι αν ο Αλόνσο κερδίσει στο Ιντερλάγκος.
Ο Αλόνσο ευνοήθηκε από την απόφαση της Ferrari να αλλάξει κιβώτιο ταχυτήτων στον Μάσα πριν από τον αγώνα, ανεβαίνοντας στην 7η θέση και την καθαρή πλευρά του grid. Από εκεί, κατάφερε να βρεθεί τέταρτος στην πρώτη στροφή και τελικά να τερματίσει τρίτος, μετά και την εγκατάλειψη του Ουέμπερ στον 17ο γύρο.
Πάντως την καλύτερη οδήγηση της ημέρας από τις δύο Ferrari έκανε ο Μάσα, ο οποίος από την 11η θέση του grid κατάφερε να τερματίσει τέταρτος με πολλά προσπεράσματα και ταχύτερους γύρους.
Να σημειωθεί ότι από την προηγούμενη νίκη του, στη Μόντσα στις αρχές Σεπτεμβρίου, ο Χάμιλτον δεν είχε εμφανιστεί ξανά στο βάθρο, μέχρι που τα κατάφερε στο Οστιν.
Αναλυτικά η κατάταξη:
1. Χάμιλτον, McLaren
2. Φέτελ, Red Bull
3. Αλόνσο, Ferrari
4. Μάσα, Ferrari
5. Μπάτον, McLaren
6. Ραϊκόνεν, Lotus
7. Γκροσεάν, Lotus
8. Χούλκενμπεργκ, Force India
9. Μαλδονάδο, Williams
10. Σένα, Williams
11. Πέρες, Sauber
12. Ρικιάρντο, Toro Rosso
13. Ρόσμπεργκ, Mercedes
14. Κομπαγιάσι, Sauber
15. Ντι Ρέστα, Force India
16. Σουμάχερ, Mercedes
17. Πετρόφ, Caterhman
18. Κοβαλάινεν, Caterham
19. Γκλοκ, Marussia
20.Πικ, Marussia
21. Ντε λα Ρόσα, HRT
22. Καρθικέγιαν, HRT
Βαθμολογία πιλότων:
1. Φέτελ, 273
2. Αλόνσο, 260
3. Ραϊκόνεν, 206
4. Χάμιλτον, 190
5. Γουέμπερ, 167
6. Μπάτον, 163
7. Μάσα, 107
8. Γκροσεάν, 96
9. Ρόσμπεργκ, 93
10. Πέρες,66
11. Κομπαγιάσι, 58
12. Χούλκενμπεργκ, 53
13. Ντι Ρέστα, 46
14. Μαλδονάδο, 45
15. Σουμάχερ, 43
16. Σένα, 31
17. Βερνιέ, 12
18. Ρικιάρντο,10
Βαθμολογία κατασκευαστών:
1. Red Bull, 440
2. Ferrari, 367
3. McLaren, 353
4. Lotus- Renault, 302
5. Mercedes, 136
6. Sauber, 124
7. Force India, 99
8. Williams, 76
9. Toro Rosso, 22
Ομάδες και πιλότοι ανανέωσαν το ραντεβού τους για το γκραν πρι στη Βραζιλία στις 25 Νοεμβρίου.
olympiacos-blog
Ο οδηγός της McLaren, όπως αναφέρει σε δημοσίευμά του το "sport.gr", τα κατάφερε με προσπέρασμα επί του Σεμπάστιαν Φέτελ, ο οποίος είδε το προβάδισμά του στο πρωτάθλημα να αυξάνεται κατά μόλις 3 βαθμούς, καθώς ο Φερνάντο Αλόνσο τερμάτισε στην τρίτη θέση.
Πλέον όλα θα κριθούν την επόμενη εβδομάδα, στο φινάλε της σεζόν στη Βραζιλία, όπου ο Φέτελ θα κληθεί να υπερασπιστεί ένα πλεονέκτημα 13 βαθμών έναντι του ισπανού οδηγού της Ferrari.
Πάντως με αυτή τη δεύτερη θέση του Φέτελ η Red Bull σφράγισε και μαθηματικά το πρωτάθλημα κατασκευαστών, παρά την εγκατάλειψη του Μαρκ Ουέμπερ με μηχανικό πρόβλημα.
Εξαιρετικό αγώνα έκανε ο Φελίπε Μάσα, τερματίζοντας τέταρτος από την 11η θέση στο grid. Εξίσου εντυπωσιακός ήταν ο Τζένσον Μπάτον, που πήρε την πέμπτη θέση έχοντας ξεκινήσει τον αγώνα δίπλα στον βραζιλιάνο της Ferrari.
Τη 10άδα συμπλήρωσαν κατά σειρά οι Κίμι Ράικονεν, Ρομέν Γκροζάν, Νίκο Χούλκενμπεργκ, Πάστορ Μαλντονάντο και Μπρούνο Σένα.
Η εξέλιξη του GP ΗΠΑ
Επειτα από τόσους αγώνες με ατυχίες και μηχανικά προβλήματα, ο Χάμιλτον κατάφερε επιτέλους να κάνει έναν καθαρό αγώνα, έχοντας ένα μονοθέσιο αντάξιο των οδηγικών του ικανοτήτων.
Ο βρετανός έπεσε τρίτος στην εκκίνηση, αλλά δεν το έβαλε κάτω και κυνήγησε τον Ουέμπερ, περνώντας τον με σχετική ευκολία λίγο αργότερα.
Ο Φέτελ αποδείχτηκε πιο σκληρό καρύδι, ωστόσο τελικά κι αυτός υπέκυψε στην πίεση του Χάμιλτον, στον 42 γύρο.
Ηταν ένα προσπέρασμα που έκανε πολύ μεγάλη διαφορά στη μάχη του τίτλου μεταξύ του Φέτελ και του Αλόνσο, καθώς αντί η μεταξύ τους απόσταση να εκτοξευτεί στους 20 βαθμούς, περιορίστηκε στους 13.
Παρ' όλα αυτά ο οδηγός της Red Bull παραμένει το μεγάλο φαβορί, καθώς χρειάζεται μια 4η θέση για να κατακτήσει τον τίτλο για τρίτη συνεχόμενη χρονιά, ακόμα κι αν ο Αλόνσο κερδίσει στο Ιντερλάγκος.
Ο Αλόνσο ευνοήθηκε από την απόφαση της Ferrari να αλλάξει κιβώτιο ταχυτήτων στον Μάσα πριν από τον αγώνα, ανεβαίνοντας στην 7η θέση και την καθαρή πλευρά του grid. Από εκεί, κατάφερε να βρεθεί τέταρτος στην πρώτη στροφή και τελικά να τερματίσει τρίτος, μετά και την εγκατάλειψη του Ουέμπερ στον 17ο γύρο.
Πάντως την καλύτερη οδήγηση της ημέρας από τις δύο Ferrari έκανε ο Μάσα, ο οποίος από την 11η θέση του grid κατάφερε να τερματίσει τέταρτος με πολλά προσπεράσματα και ταχύτερους γύρους.
Να σημειωθεί ότι από την προηγούμενη νίκη του, στη Μόντσα στις αρχές Σεπτεμβρίου, ο Χάμιλτον δεν είχε εμφανιστεί ξανά στο βάθρο, μέχρι που τα κατάφερε στο Οστιν.
Αναλυτικά η κατάταξη:
1. Χάμιλτον, McLaren
2. Φέτελ, Red Bull
3. Αλόνσο, Ferrari
4. Μάσα, Ferrari
5. Μπάτον, McLaren
6. Ραϊκόνεν, Lotus
7. Γκροσεάν, Lotus
8. Χούλκενμπεργκ, Force India
9. Μαλδονάδο, Williams
10. Σένα, Williams
11. Πέρες, Sauber
12. Ρικιάρντο, Toro Rosso
13. Ρόσμπεργκ, Mercedes
14. Κομπαγιάσι, Sauber
15. Ντι Ρέστα, Force India
16. Σουμάχερ, Mercedes
17. Πετρόφ, Caterhman
18. Κοβαλάινεν, Caterham
19. Γκλοκ, Marussia
20.Πικ, Marussia
21. Ντε λα Ρόσα, HRT
22. Καρθικέγιαν, HRT
Βαθμολογία πιλότων:
1. Φέτελ, 273
2. Αλόνσο, 260
3. Ραϊκόνεν, 206
4. Χάμιλτον, 190
5. Γουέμπερ, 167
6. Μπάτον, 163
7. Μάσα, 107
8. Γκροσεάν, 96
9. Ρόσμπεργκ, 93
10. Πέρες,66
11. Κομπαγιάσι, 58
12. Χούλκενμπεργκ, 53
13. Ντι Ρέστα, 46
14. Μαλδονάδο, 45
15. Σουμάχερ, 43
16. Σένα, 31
17. Βερνιέ, 12
18. Ρικιάρντο,10
Βαθμολογία κατασκευαστών:
1. Red Bull, 440
2. Ferrari, 367
3. McLaren, 353
4. Lotus- Renault, 302
5. Mercedes, 136
6. Sauber, 124
7. Force India, 99
8. Williams, 76
9. Toro Rosso, 22
Ομάδες και πιλότοι ανανέωσαν το ραντεβού τους για το γκραν πρι στη Βραζιλία στις 25 Νοεμβρίου.
olympiacos-blog
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
Σωρεία προβλημάτων κατέγραψε η επίσκεψη του Κουίκ στη Φλώρινα
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ
