2012-12-07 21:14:01
Η δυναμική σχεδίαση και η ποιότητα, με τη σφραγίδα της Audi, συνδυάζονται με νεανικό χαρακτήρα. Το A3 Sportback δεν είναι η πιο προσιτή, είναι όμως σίγουρα από τις πιο αξιόπιστες επιλογές μεταχειρισμένου μικρομεσαίου.
Κινητήρας
O 16βάλβιδος FSI κινητήρας 1,6 λίτρων με τεχνολογία άμεσου ψεκασμού αποδίδει 102 ίππους. Έχει γραμμική λειτουργία και θετικό τράβηγμά από τις χαμηλές στροφές. Το πιο ωφέλιμο πεδίο λειτουργίας του είναι μεταξύ 3.000 και 4.000 σ.α.λ. Όμως το έργο του είναι δύσκολο, καθώς έχει να κινήσει τα 1.265 κιλά του 5θυρου αμαξώματος. Αναπόφευκτα, οι επιδόσεις του είναι μέτριες. Σʼ αυτό συμβάλλει και το 5άρι κιβώτιο ταχυτήτων που, αν και σαφές σε αίσθηση, έχει αραιά κλιμάκωση. Συγκρατημένη είναι η κατανάλωση με μέση τιμή τα 6,5 λτ/100χλμ.
Οδική συμπεριφορά
Το σύνολο πλαίσιο-ανάρτηση-τιμόνι ικανοποιούν ακόμη και με τα σημερινά δεδομένα. Το Α3 είναι ακριβές και δεν επηρεάζεται αισθητά από μικρές λακκούβες και εγκάρσιες ανωμαλίες του οδοστρώματος. Στις στροφές κερδίζει την εμπιστοσύνη του οδηγού καθώς προσφέρει μεγάλο περιθώριο πρόσφυσης και προοδευτικές αντιδράσεις. Την ενεργητική ασφάλεια αναβαθμίζει σημαντικά και το στάνταρ ESP.
Εσωτερικό - χώροι
Πολύ καλή ποιότητα υλικών και συναρμογή καθώς και εξαίρετη εργονομία φτιάχνουν τη διάθεση του οδηγού. Μέσα στη σύγχρονης σχεδίασης καμπίνα, τέσσερις ενήλικες θα βολευτούν εύκολα έχοντας ικανοποιητικό αέρα στα πόδια και το κεφάλι τους. Βολικές και ευρύχωρες είναι οι θήκες για τα καθημερινά αντικείμενα των επιβατών. Το πορτμπαγκάζ των 370 λίτρων κρίνεται επαρκές για τα δεδομένα της οικογένειας και επιπλέον έχει τετραγωνισμένο σχήμα.
Μεταπωλητική αξία
Σε υψηλό επίπεδο βρίσκεται η μεταπωλητική αξία του γερμανικού μοντέλου. Σε αυτό παίζει το μεγαλύτερο ρόλο το όνομα της Audi.
Value for Money
Με μοναδική τρανταχτή παραφωνία την απουσία του κλιματισμού στο βασικό εξοπλισμό –κάτι που πιθανότατα πρόσθεσε ο πρώτος ιδιοκτήτης- το A3 Sportback είναι δικαιολογημένα ακριβό λόγω του ολοκληρωμένου χαρακτήρα του και της ποιότητας που διαθέτει.
(+) Κράτημα, άνεση, ποιότητα
(-) Επιδόσεις, τιμή
Σημαντικότεροι ανταγωνιστές
BMW 116i
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Κυβισμός (κ.εκ.) 1.595
Κύλινδροι 4
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) 102/5.600*
Ροπή (Nm/σ.α.λ.) 148/3.800*
0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 11,3
60-100 χλμ./ώρα με 4η (δλ.) 12,2
80-120 χλμ./ώρα με 5η (δλ.) 17,7
Μέγιστη ταχ. (χλμ./ώρα) 188
Κατανάλωση (λτ./100χλμ.) 6,5*
Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.) -
Βάρος (κιλά) 1.265
Εξοπλισμός
ESP Σ
Αερόσακος οδηγού/συνοδηγού Σ
Πλευρικοί αερόσακοι Σ
Αερόσακοι οροφής Σ
Ηλ. παράθυρα Σ
Κεντρικό κλείδωμα Σ
Ηλεκτρικοί καθρέφτες Σ
Υποβοήθηση τιμονιού Σ
Ρυθμιζόμενο τιμόνι Σ
A/C Π
Κλιματισμός Π
Ηχοσύστημα Σ
Ζάντες αλουμινίου Π
Τιμή αγοράς 2008 23.600 ευρώ
Τιμή αγοράς 2012 9.900 ευρώ
Τιμή πώλησης 2012 11.000 ευρώ
autotriti
tosokaki.blogspot.gr
Κινητήρας
O 16βάλβιδος FSI κινητήρας 1,6 λίτρων με τεχνολογία άμεσου ψεκασμού αποδίδει 102 ίππους. Έχει γραμμική λειτουργία και θετικό τράβηγμά από τις χαμηλές στροφές. Το πιο ωφέλιμο πεδίο λειτουργίας του είναι μεταξύ 3.000 και 4.000 σ.α.λ. Όμως το έργο του είναι δύσκολο, καθώς έχει να κινήσει τα 1.265 κιλά του 5θυρου αμαξώματος. Αναπόφευκτα, οι επιδόσεις του είναι μέτριες. Σʼ αυτό συμβάλλει και το 5άρι κιβώτιο ταχυτήτων που, αν και σαφές σε αίσθηση, έχει αραιά κλιμάκωση. Συγκρατημένη είναι η κατανάλωση με μέση τιμή τα 6,5 λτ/100χλμ.
Οδική συμπεριφορά
Το σύνολο πλαίσιο-ανάρτηση-τιμόνι ικανοποιούν ακόμη και με τα σημερινά δεδομένα. Το Α3 είναι ακριβές και δεν επηρεάζεται αισθητά από μικρές λακκούβες και εγκάρσιες ανωμαλίες του οδοστρώματος. Στις στροφές κερδίζει την εμπιστοσύνη του οδηγού καθώς προσφέρει μεγάλο περιθώριο πρόσφυσης και προοδευτικές αντιδράσεις. Την ενεργητική ασφάλεια αναβαθμίζει σημαντικά και το στάνταρ ESP.
Εσωτερικό - χώροι
Πολύ καλή ποιότητα υλικών και συναρμογή καθώς και εξαίρετη εργονομία φτιάχνουν τη διάθεση του οδηγού. Μέσα στη σύγχρονης σχεδίασης καμπίνα, τέσσερις ενήλικες θα βολευτούν εύκολα έχοντας ικανοποιητικό αέρα στα πόδια και το κεφάλι τους. Βολικές και ευρύχωρες είναι οι θήκες για τα καθημερινά αντικείμενα των επιβατών. Το πορτμπαγκάζ των 370 λίτρων κρίνεται επαρκές για τα δεδομένα της οικογένειας και επιπλέον έχει τετραγωνισμένο σχήμα.
Μεταπωλητική αξία
Σε υψηλό επίπεδο βρίσκεται η μεταπωλητική αξία του γερμανικού μοντέλου. Σε αυτό παίζει το μεγαλύτερο ρόλο το όνομα της Audi.
Value for Money
Με μοναδική τρανταχτή παραφωνία την απουσία του κλιματισμού στο βασικό εξοπλισμό –κάτι που πιθανότατα πρόσθεσε ο πρώτος ιδιοκτήτης- το A3 Sportback είναι δικαιολογημένα ακριβό λόγω του ολοκληρωμένου χαρακτήρα του και της ποιότητας που διαθέτει.
(+) Κράτημα, άνεση, ποιότητα
(-) Επιδόσεις, τιμή
Σημαντικότεροι ανταγωνιστές
BMW 116i
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Κυβισμός (κ.εκ.) 1.595
Κύλινδροι 4
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) 102/5.600*
Ροπή (Nm/σ.α.λ.) 148/3.800*
0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 11,3
60-100 χλμ./ώρα με 4η (δλ.) 12,2
80-120 χλμ./ώρα με 5η (δλ.) 17,7
Μέγιστη ταχ. (χλμ./ώρα) 188
Κατανάλωση (λτ./100χλμ.) 6,5*
Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.) -
Βάρος (κιλά) 1.265
Εξοπλισμός
ESP Σ
Αερόσακος οδηγού/συνοδηγού Σ
Πλευρικοί αερόσακοι Σ
Αερόσακοι οροφής Σ
Ηλ. παράθυρα Σ
Κεντρικό κλείδωμα Σ
Ηλεκτρικοί καθρέφτες Σ
Υποβοήθηση τιμονιού Σ
Ρυθμιζόμενο τιμόνι Σ
A/C Π
Κλιματισμός Π
Ηχοσύστημα Σ
Ζάντες αλουμινίου Π
Τιμή αγοράς 2008 23.600 ευρώ
Τιμή αγοράς 2012 9.900 ευρώ
Τιμή πώλησης 2012 11.000 ευρώ
autotriti
tosokaki.blogspot.gr
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
Ο Τσάβες επέστρεψε στη Βενεζουέλα
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ
