2012-03-25 14:00:07
Ο ΜΟΘ διοργανώνει αγώνα τύπου circuit σε ασφάλτινη πίστα για μοτοσυκλέτες μικρού κυβισμού underbone(πάπιες) , scooter και vespa. Ο αγώνας θα γίνει τέλη Απριλίου. Λεπτομέρειες και ο ειδικός κανονισμόςθα ανακοινωθούν πολύ σύντομα. σε κάθε κατηγορία θα συμμετέχουν το ανώτερο 30 μοτοσυκλέτες. Οι κατηγορίες θα είναι 7: 3 για πάπιες, 2 για scooter, 2 για vespa. ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ – ΤΕΧ. ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑΟι κατηγορίες θα είναι οι εξής:
• DUCK RACE underbone (πάπιες) 4Τ ημιαυτόματες Α) 2βάλβιδα και 4βάλβιδα με όριο τα 125cc (Νορμάλ)B) Κατηγορία OPEN 2βάλβιδα με όριο τα 150cc Γ) Κατηγορία ΟΡΕΝ 4βάλβιδα με όριο τα 150cc• VESPA RACE 2T Βέσπες, λαπρέτες κ.λ.π. με συμπλέκτηΑ) Small Frame (μικρό πλαίσιο) 2χρονα με όριο τα 136ccB) Big Frame (μεγάλο πλαίσιο) OPEN (χωρίς περιορισμούς)• SCOOTER RACE 2T και 4Τ Σκούτερ αυτόματαΑ) Scooter με όριο τα 90ccB) OPEN έως 180cc
ΕΠΙΤΡΕΠΤΕΕΣ ΜΕΤΑΤΡΟΠΕΣ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ DUCK RACE (Νορμάλ) 125cc εξάτμιση, φιλτροκούτι, αμορτισέρ πίσω.
DUCK RACE OPEN , VESPA RACE , SCOOTER RACE Τα όρια των κυβικών είναι με τα ρεκτιφιέ ή με κιτ μετατροπής (στα σκούτερ +3% του κυβισμού). Το κάρτερ και το σασί πρέπει να είναι εργοστασιακό.
Ηλεκτρικά, καρμπυρατέρ, ζάντες 17’ η 16’ σε όσα τις έχουν εκ κατασκευής (μόνο στα παπιά), αναρτήσεις μόνο πίσω, εξατμίσεις, φρένα, στρόφαλοι. κεφαλές μονο στην open. Δεν επιτρέπονται slick λάστιχα και μπροστινά συστήματα μη συμβατικά δηλαδή να μην υπάρχει επάνω τιμονόπλακα που συγκρατεί τις μπουκάλες. Στάθμη θορύβου εως 96db στις 2500 στροφές. Ιδιαιτερότητες: μοτέρ με 5 σχέσεις τρέχει στην open κατηγορία. Μοτέρ τύπου TAKEKAWA-DAYTONA-MONSTER κλπ τρέχει στην open κατηγορία. Πλαίσιο μεταποιημένο από το εργοστασιακό τρέχει στην open κατηγορία.
ΠΙΣΤΑΜήκος 1261μ. 7 στροφές 90οΠλάτος 8-10μ 7 μεσαίες3 ευθείες 120μ. 1 στροφή 180ο1 ευθεία 170μ. τάπητας F1Η τελική διαδρομή θα επιλεγεί από τους διοργανωτές και θα είναι άγνωστη ως την έναρξη του αγώνα. ΜΟΘΟ ΜΟΘ διοργανώνει αυτόν τον αγώνα ναι μεν για να ικανοποιήσει όλους που ενδιαφέρονται για αυτό το είδος αλλά και για να φέρει στον οργανωμένο χώρο των αγώνων νέους αθλητές που θα προσχωρήσουν, μελλοντικά, σε καθιερωμένους αγώνες και θεσμούς. Ο απώτερος σκοπός είναι να δημιουργηθεί ένα κύπελλο ίσως και πρωτάθλημα 50cc – 180cc που αρχικά θα ξεκινήσει από την Θεσσαλονίκη.
Η προσπάθεια μας αυτή είναι πρωτοποριακή και μοναδική, γι΄αυτό εκ των προτέρων ζητούμε συγνώμη σε όσους δεν ικανοποιούμε. Ελπίζουμε ότι με τις υποδείξεις και ιδέες των ενδιαφερομένων να διορθώσουμε όποιες ατέλειες η παραλείψεις για την επόμενη διοργάνωση.
Πολύ σύντομα θα ανακοινωθεί ο ειδικός κανονισμός
Το Δ.Σ. του ΜΟΘ
autocarnet.blogspot.com
• DUCK RACE underbone (πάπιες) 4Τ ημιαυτόματες Α) 2βάλβιδα και 4βάλβιδα με όριο τα 125cc (Νορμάλ)B) Κατηγορία OPEN 2βάλβιδα με όριο τα 150cc Γ) Κατηγορία ΟΡΕΝ 4βάλβιδα με όριο τα 150cc• VESPA RACE 2T Βέσπες, λαπρέτες κ.λ.π. με συμπλέκτηΑ) Small Frame (μικρό πλαίσιο) 2χρονα με όριο τα 136ccB) Big Frame (μεγάλο πλαίσιο) OPEN (χωρίς περιορισμούς)• SCOOTER RACE 2T και 4Τ Σκούτερ αυτόματαΑ) Scooter με όριο τα 90ccB) OPEN έως 180cc
ΕΠΙΤΡΕΠΤΕΕΣ ΜΕΤΑΤΡΟΠΕΣ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΕΙΣ DUCK RACE (Νορμάλ) 125cc εξάτμιση, φιλτροκούτι, αμορτισέρ πίσω.
DUCK RACE OPEN , VESPA RACE , SCOOTER RACE Τα όρια των κυβικών είναι με τα ρεκτιφιέ ή με κιτ μετατροπής (στα σκούτερ +3% του κυβισμού). Το κάρτερ και το σασί πρέπει να είναι εργοστασιακό.
Ηλεκτρικά, καρμπυρατέρ, ζάντες 17’ η 16’ σε όσα τις έχουν εκ κατασκευής (μόνο στα παπιά), αναρτήσεις μόνο πίσω, εξατμίσεις, φρένα, στρόφαλοι. κεφαλές μονο στην open. Δεν επιτρέπονται slick λάστιχα και μπροστινά συστήματα μη συμβατικά δηλαδή να μην υπάρχει επάνω τιμονόπλακα που συγκρατεί τις μπουκάλες. Στάθμη θορύβου εως 96db στις 2500 στροφές. Ιδιαιτερότητες: μοτέρ με 5 σχέσεις τρέχει στην open κατηγορία. Μοτέρ τύπου TAKEKAWA-DAYTONA-MONSTER κλπ τρέχει στην open κατηγορία. Πλαίσιο μεταποιημένο από το εργοστασιακό τρέχει στην open κατηγορία.
ΠΙΣΤΑΜήκος 1261μ. 7 στροφές 90οΠλάτος 8-10μ 7 μεσαίες3 ευθείες 120μ. 1 στροφή 180ο1 ευθεία 170μ. τάπητας F1Η τελική διαδρομή θα επιλεγεί από τους διοργανωτές και θα είναι άγνωστη ως την έναρξη του αγώνα. ΜΟΘΟ ΜΟΘ διοργανώνει αυτόν τον αγώνα ναι μεν για να ικανοποιήσει όλους που ενδιαφέρονται για αυτό το είδος αλλά και για να φέρει στον οργανωμένο χώρο των αγώνων νέους αθλητές που θα προσχωρήσουν, μελλοντικά, σε καθιερωμένους αγώνες και θεσμούς. Ο απώτερος σκοπός είναι να δημιουργηθεί ένα κύπελλο ίσως και πρωτάθλημα 50cc – 180cc που αρχικά θα ξεκινήσει από την Θεσσαλονίκη.
Η προσπάθεια μας αυτή είναι πρωτοποριακή και μοναδική, γι΄αυτό εκ των προτέρων ζητούμε συγνώμη σε όσους δεν ικανοποιούμε. Ελπίζουμε ότι με τις υποδείξεις και ιδέες των ενδιαφερομένων να διορθώσουμε όποιες ατέλειες η παραλείψεις για την επόμενη διοργάνωση.
Πολύ σύντομα θα ανακοινωθεί ο ειδικός κανονισμός
Το Δ.Σ. του ΜΟΘ
autocarnet.blogspot.com
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
Νόµιµη µίζα 4% και 432.000 ευρώ υπέρ υπαλλήλων της Βουλής!
ΕΠΟΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
Top 10… προπονητών
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ
![Δείτε την απίστευτη εξικοίωση μεταξύ της Ανίτας και των λύκων [video]](https://images.newsnowgreece.com/3/30529/deite-tin-apistefti-exikoiosi-metaxy-tis-anitas-kai-ton-lykon-video-1-124x78.jpg)
