2012-12-19 02:29:04
Ο περιορισμός του εισαγωγικού και εξαγωγικού εμπορίου καθώς και η μειωμένη παραγωγή λόγω της οικονομικής κρίσης συνέβαλαν στην υποχώρηση του... μεταφορικού έργου και των υπηρεσιών logistics το 2011, με τις παραγγελίες των εταιρειών-πελατών να έχουν μειωθεί σημαντικά. Τα παραπάνω συμπεράσματα προκύπτουν από μελέτη της Hellastat ΑΕ για τον εγχώριο κλάδο μεταφορών - logistics.
Η κάμψη του κλάδου αντανακλάται και στον δείκτη κύκλου εργασιών που καταρτίζει η ΕΛΣΤΑΤ για τις υπηρεσίες αποθήκευσης και logistics, ο οποίος το 2011 μειώθηκε κατά 8%.
Οι εταιρείες μεταφορών που επλήγησαν περισσότερο ήταν εκείνες που συνεργάζονται με πελάτες από τους κλάδους που υπέστησαν τη μεγαλύτερη πτώση της ζήτησης (πχ. κλάδος λιανικής πώλησης ηλεκτρικών και ηλεκτρονικών συσκευών). Αντιθέτως, οι εταιρείες που μεταφέρουν φάρμακα και προϊόντα που σχετίζονται με την πράσινη τεχνολογία επηρεάστηκαν λιγότερο.
Παράλληλα, οι οδικές μεταφορές έχουν πληγεί ιδιαίτερα από το συνεχώς αυξανόμενο κόστος των καυσίμων (πχ αύξηση του ΕΦΚ στην αμόλυβδη βενζίνη κατά 87% από το 2009) ενώ δυσχέρειες προκαλεί και η υστέρηση της χώρας σε υποδομές (έλλειψη εμπορευματικών κέντρων, χαμηλή ποιότητα του οδικού δικτύου κ.α).
Σημαντική εξέλιξη για τον κλάδο έχει αποτελέσει η σταδιακή απελευθέρωση των οδικών εμπορευματικών μεταφορών μέσω του Ν. 3887/2010. Μεταξύ άλλων, προβλέπεται η απελευθέρωση των αδειών για φορτηγά ΔΧ και η θέσπιση ενιαίας νομοθεσίας για τις διεθνείς, εθνικές, νομαρχιακές και ειδικές μεταφορές.
Στη μελέτη της Hellastat αναλύονται οι οικονομικές καταστάσεις 259 επιχειρήσεων. Ο συνολικός κύκλος εργασιών των επιχειρήσεων το 2011 υποχώρησε ελαφρώς κατά 2,5%. Το 59% των εταιρειών εμφάνισε κάμψη πωλήσεων, με τη μέση μείωση να σχηματίζεται σε -4,1%.
Το περιθώριο μικτού κέρδους το 2011 βελτιώθηκε κατά μια μονάδα, σε 24,6%. Το λειτουργικό περιθώριο παρέμεινε στο 5,5%, ενώ το περιθώριο ΚΠΦ μειώθηκε σε 1,1%. Η γενική ρευστότητα σχηματίστηκε σε 1,2 κυρίως λόγω των υψηλών απαιτήσεων (36% των συνολι-κών κεφαλαίων). Οι απαιτήσεις εισπράττονται με αργό ρυθμό (5,2 μήνες). Ωστόσο, λόγω της παροχής επαρκούς πίστωσης (5 μήνες) ο εμπορικός κύκλος διαμορφώθηκε στο ευνοϊκό επίπεδο των 25 ημερών. Tromaktiko
Η κάμψη του κλάδου αντανακλάται και στον δείκτη κύκλου εργασιών που καταρτίζει η ΕΛΣΤΑΤ για τις υπηρεσίες αποθήκευσης και logistics, ο οποίος το 2011 μειώθηκε κατά 8%.
Οι εταιρείες μεταφορών που επλήγησαν περισσότερο ήταν εκείνες που συνεργάζονται με πελάτες από τους κλάδους που υπέστησαν τη μεγαλύτερη πτώση της ζήτησης (πχ. κλάδος λιανικής πώλησης ηλεκτρικών και ηλεκτρονικών συσκευών). Αντιθέτως, οι εταιρείες που μεταφέρουν φάρμακα και προϊόντα που σχετίζονται με την πράσινη τεχνολογία επηρεάστηκαν λιγότερο.
Παράλληλα, οι οδικές μεταφορές έχουν πληγεί ιδιαίτερα από το συνεχώς αυξανόμενο κόστος των καυσίμων (πχ αύξηση του ΕΦΚ στην αμόλυβδη βενζίνη κατά 87% από το 2009) ενώ δυσχέρειες προκαλεί και η υστέρηση της χώρας σε υποδομές (έλλειψη εμπορευματικών κέντρων, χαμηλή ποιότητα του οδικού δικτύου κ.α).
Σημαντική εξέλιξη για τον κλάδο έχει αποτελέσει η σταδιακή απελευθέρωση των οδικών εμπορευματικών μεταφορών μέσω του Ν. 3887/2010. Μεταξύ άλλων, προβλέπεται η απελευθέρωση των αδειών για φορτηγά ΔΧ και η θέσπιση ενιαίας νομοθεσίας για τις διεθνείς, εθνικές, νομαρχιακές και ειδικές μεταφορές.
Στη μελέτη της Hellastat αναλύονται οι οικονομικές καταστάσεις 259 επιχειρήσεων. Ο συνολικός κύκλος εργασιών των επιχειρήσεων το 2011 υποχώρησε ελαφρώς κατά 2,5%. Το 59% των εταιρειών εμφάνισε κάμψη πωλήσεων, με τη μέση μείωση να σχηματίζεται σε -4,1%.
Το περιθώριο μικτού κέρδους το 2011 βελτιώθηκε κατά μια μονάδα, σε 24,6%. Το λειτουργικό περιθώριο παρέμεινε στο 5,5%, ενώ το περιθώριο ΚΠΦ μειώθηκε σε 1,1%. Η γενική ρευστότητα σχηματίστηκε σε 1,2 κυρίως λόγω των υψηλών απαιτήσεων (36% των συνολι-κών κεφαλαίων). Οι απαιτήσεις εισπράττονται με αργό ρυθμό (5,2 μήνες). Ωστόσο, λόγω της παροχής επαρκούς πίστωσης (5 μήνες) ο εμπορικός κύκλος διαμορφώθηκε στο ευνοϊκό επίπεδο των 25 ημερών. Tromaktiko
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
"Κρυφτό" από Αλαφούζο
ΕΠΟΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
Ι.Χ. συγκρούστηκε με ποδήλατο στο Βόλο
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ
