2013-01-10 21:07:12
Η πληροφορία ότι με την επανεκκίνηση των έργων στην Ολυμπία Οδό προβλέπεται η περικοπή κόμβων σύνδεσης έχει προκαλέσει μεγάλη αναστάτωση στο Δήμο Αιγιαλείας.
Στους νέους σχεδιασμούς, όπως φαίνεται, είναι μόνον η δημιουργία του κεντρικού άξονα χωρίς να ενδιαφέρουν οι είσοδοι των πόλεων, ούτε καν η σύνδεση με το νέο λιμάνι του Αιγίου.
Η αγωνία των κατοίκων της περιοχής καταγράφεται καθημερινά στα Μ.Μ.Ε. αλλά και μέσω των αντιπροσωπευτικών θεσμών.
Ιδιαιτέρως πρέπει να σημειωθεί, ότι για τη δημιουργία του κόμβου εισόδου Ανατολικά του Αιγίου έχουν ολοκληρωθεί οι απαλλοτριώσεις σε πλάτος 4 μ., ένθεν και ένθεν του σημερινού κόμβου και τώρα πρέπει να αξιοποιηθούν με στόχο μια είσοδο λειτουργική και με ανάλογη αισθητική.
Τέλος πρέπει να τονιστεί ότι αποτελεί για όλους τους φορείς ένα έργο πνοής πρωταρχικής σημασίας για την ανάπτυξη της περιοχής, η δημιουργία παράπλευρων δρόμων, των επονομαζόμενων service roads, αλλά και για την σύνδεση του νέου λιμένα Αιγίου με την Νέα Εθνική Οδό. Τέλος αξίζει να υπογραμμιστεί ότι υπάρχει παλαιότερη μελέτη εκ μέρους της πρώην Νομαρχίας Αχαΐας, η οποία έγινε ακριβώς για να εξασφαλίσει την εκτέλεση του έργου στην κατάλληλη συγκυρία.
Κατόπιν των ανωτέρω ερωτάσθε:
- Αληθεύουν οι πληροφορίες για την μείωση των κόμβων σύνδεσης;
- Υπάρχει περίπτωση να συνεχιστεί το έργο σύμφωνα με τον αρχικό σχεδιασμό;
Ο ερωτών Βουλευτής
Νίκος Ι. Νικολόπουλος
(εκλεγείς με το ψηφοδέλτιο της ΝΔ)
xespao
Στους νέους σχεδιασμούς, όπως φαίνεται, είναι μόνον η δημιουργία του κεντρικού άξονα χωρίς να ενδιαφέρουν οι είσοδοι των πόλεων, ούτε καν η σύνδεση με το νέο λιμάνι του Αιγίου.
Η αγωνία των κατοίκων της περιοχής καταγράφεται καθημερινά στα Μ.Μ.Ε. αλλά και μέσω των αντιπροσωπευτικών θεσμών.
Ιδιαιτέρως πρέπει να σημειωθεί, ότι για τη δημιουργία του κόμβου εισόδου Ανατολικά του Αιγίου έχουν ολοκληρωθεί οι απαλλοτριώσεις σε πλάτος 4 μ., ένθεν και ένθεν του σημερινού κόμβου και τώρα πρέπει να αξιοποιηθούν με στόχο μια είσοδο λειτουργική και με ανάλογη αισθητική.
Τέλος πρέπει να τονιστεί ότι αποτελεί για όλους τους φορείς ένα έργο πνοής πρωταρχικής σημασίας για την ανάπτυξη της περιοχής, η δημιουργία παράπλευρων δρόμων, των επονομαζόμενων service roads, αλλά και για την σύνδεση του νέου λιμένα Αιγίου με την Νέα Εθνική Οδό. Τέλος αξίζει να υπογραμμιστεί ότι υπάρχει παλαιότερη μελέτη εκ μέρους της πρώην Νομαρχίας Αχαΐας, η οποία έγινε ακριβώς για να εξασφαλίσει την εκτέλεση του έργου στην κατάλληλη συγκυρία.
Κατόπιν των ανωτέρω ερωτάσθε:
- Αληθεύουν οι πληροφορίες για την μείωση των κόμβων σύνδεσης;
- Υπάρχει περίπτωση να συνεχιστεί το έργο σύμφωνα με τον αρχικό σχεδιασμό;
Ο ερωτών Βουλευτής
Νίκος Ι. Νικολόπουλος
(εκλεγείς με το ψηφοδέλτιο της ΝΔ)
xespao
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
ΠΑΣΚΟΥΑΛ : Ο ΣΠΑΝΟΥΛΗΣ ΚΑΝΕΙ ΟΛΗ ΤΗ ΖΗΜΙΑ
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ
