2013-01-24 02:22:03
Στο πλαίσιο του εορτασμού της "ημέρας καινοτομίας", η γαλλική PSA (Peugeot-Citroen) παρουσίασε μία νέα πλατφόρμα, με την... κωδική ονομασία EMP2, για μοντέλα της μεσαίας κατηγορίας.
Πάνω στη νέα πλατφόρμα του γαλλικού ομίλου, την EMP2 (Efficient Modular Platform 2), αναμένεται σε πρώτη φάση να "πατήσουν" τα Peugeot 308 και Citroen C4 Picasso της επόμενης γενιάς, που παρουσιαστούν μέσα στο έτος.
Σύμφωνα με την PSA, η χρήση ατσαλιού υψηλής αντοχής, θα βελτιώσει την αίσθηση ασφάλειας και θα συνδράμει στην περαιτέρω βελτίωση της οδικής συμπεριφοράς.
Παράλληλα, με την εκτεταμένη χρήση αλουμινίου και άλλων ελαφρών μετάλλων, θα υπάρξει μείωση του βάρους, σε σχέση με τις υπάρχουσες πλατφόρμες, κατά 70 κιλά, γεγονός που θα μειώσει την κατανάλωση καυσίμου.
Η αρχιτεκτονική της νέας πλατφόρμας θα είναι τόσο ευέλικτη, ώστε να μπορούν να "πατήσουν" πάνω της, sedans, station wagons, coupes και SUVs, με όλες τις νέες τεχνολογίες της αυτοκινητοβιομηχανίας.
autotriti.gr
Πάνω στη νέα πλατφόρμα του γαλλικού ομίλου, την EMP2 (Efficient Modular Platform 2), αναμένεται σε πρώτη φάση να "πατήσουν" τα Peugeot 308 και Citroen C4 Picasso της επόμενης γενιάς, που παρουσιαστούν μέσα στο έτος.
Σύμφωνα με την PSA, η χρήση ατσαλιού υψηλής αντοχής, θα βελτιώσει την αίσθηση ασφάλειας και θα συνδράμει στην περαιτέρω βελτίωση της οδικής συμπεριφοράς.
Παράλληλα, με την εκτεταμένη χρήση αλουμινίου και άλλων ελαφρών μετάλλων, θα υπάρξει μείωση του βάρους, σε σχέση με τις υπάρχουσες πλατφόρμες, κατά 70 κιλά, γεγονός που θα μειώσει την κατανάλωση καυσίμου.
Η αρχιτεκτονική της νέας πλατφόρμας θα είναι τόσο ευέλικτη, ώστε να μπορούν να "πατήσουν" πάνω της, sedans, station wagons, coupes και SUVs, με όλες τις νέες τεχνολογίες της αυτοκινητοβιομηχανίας.
autotriti.gr
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
Μ.Γλέζος: Τέλος με τα αστεία που γίνονται επικίνδυνα
ΕΠΟΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
Mozilla: Φθηνά smartphones χωρίς να υστερούν
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ
