2013-01-31 15:04:03
Eπικίνδυνα να κυκλοφορούν στους δρόμους λόγω παλαιότητας, είναι σύμφωνα με το γενικό γραμματέα της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας του ΕΚΑΒ, Ιερόθεο Γιαμουρίδη, τα ασθενοφόρα του ΕΚΑΒ στη Θεσσαλονίκη.
Όπως αναφέρει ο ίδιος στο thousandnews.gr, η κατάσταση των οχημάτων είναι σε κακή κατάσταση, και το καθένα από αυτά έχει πάνω από500.000 χιλιόμετρα. «Είναι 24 ώρες στο δρόμο και λειτουργούν από το 2004», αναφέρει και προσθέτει πως «είναι λογικό ένα επαγγελματικό όχημα, το οποίο πρέπει να αντικατασταθεί στην πενταετία, μετά από εννιά χρόνια να παρουσιάζει προβλήματα».
Τονίζει δε ότι «έχουν υπάρξει τέσσερις προκηρύξεις για την αντικατάστασή τους αλλά καμία μέχρι στιγμής δεν προχώρησε».
Να σημειωθεί πως σήμερα στη Θεσσαλονίκη βρίσκονται σε λειτουργία 30 ασθενοφόρα, ενώ αρκετά σε αριθμό είναι στο συνεργείο, λόγω έλλειψης ανταλλακτικών. «Η δύσκολη οικονομική κατάσταση δεν επιτρέπει να αγοραστούν τα ανταλλακτικά που χρειάζονται, ώστε να επισκευαστούν τα ασθενοφόρα», αναφέρει ο κ. Γιαμουρίδης.
Εν τω μεταξύ ήδη στην Αττική, η Εισαγγελία διέταξε επείγουσα έρευνα για την κατάσταση των ασθενοφόρων του ΕΚΑΒ.
Συγκεκριμένα η προϊσταμένη της Εισαγγελίας Πρωτοδικών Π. Φάκου διέταξε τη διενέργεια επείγουσας προκαταρκτικής εξέτασης, με αφορμή καταγγελίες σύμφωνα με τις οποίες τα οχήματα του ΕΚΑΒ είναι επικίνδυνα λόγω παλαιότητας και επίσης ότι εμφανίζουν συχνότατα βλάβες με αποτέλεσμα να καλύπτονται με δυσκολία οι ανάγκες των διακομιδών ασθενών.
Σύμφωνα με τις καταγγελίες, ένα στα τέσσερα οχήματα δεν λειτουργούν λόγω βλαβών. Είναι ενδεικτικό ότι οι εμπειρογνώμονες που αξιολόγησαν το πρόσφατο δυστύχημα με το ασθενοφόρο στην Κρήτη, με δύο νεκρούς εργαζομένους στο ΕΚΑΒ, κατέληξαν ότι οι επιβαίνοντας θα είχαν γλυτώσει αν το όχημα ήταν σε καλύτερη κατάσταση και είχαν αποκατασταθεί σοβαρές βλάβες που εμφάνιζε. Η έρευνα θα διενεργηθεί από την Τροχαία Αττικής, η οποία έλαβε εντολή από την Εισαγγελέα να διενεργήσει τεχνικούς ελέγχους ώστε να διαπιστωθεί η ύπαρξη βλαβών αλλά και οι τρόποι αποκατάστασής τους. Στόχος της προκαταρκτικής εξέτασης είναι να διαπιστωθεί αν με το πρόβλημα των οχημάτων τίθεται σε κίνδυνο η σωματική ακεραιότητα και η υγεία των μεταφερομένων προσώπων, αλλά και των πληρωμάτων των ασθενοφόρων.
thousandnews.gr
Όπως αναφέρει ο ίδιος στο thousandnews.gr, η κατάσταση των οχημάτων είναι σε κακή κατάσταση, και το καθένα από αυτά έχει πάνω από500.000 χιλιόμετρα. «Είναι 24 ώρες στο δρόμο και λειτουργούν από το 2004», αναφέρει και προσθέτει πως «είναι λογικό ένα επαγγελματικό όχημα, το οποίο πρέπει να αντικατασταθεί στην πενταετία, μετά από εννιά χρόνια να παρουσιάζει προβλήματα».
Τονίζει δε ότι «έχουν υπάρξει τέσσερις προκηρύξεις για την αντικατάστασή τους αλλά καμία μέχρι στιγμής δεν προχώρησε».
Να σημειωθεί πως σήμερα στη Θεσσαλονίκη βρίσκονται σε λειτουργία 30 ασθενοφόρα, ενώ αρκετά σε αριθμό είναι στο συνεργείο, λόγω έλλειψης ανταλλακτικών. «Η δύσκολη οικονομική κατάσταση δεν επιτρέπει να αγοραστούν τα ανταλλακτικά που χρειάζονται, ώστε να επισκευαστούν τα ασθενοφόρα», αναφέρει ο κ. Γιαμουρίδης.
Εν τω μεταξύ ήδη στην Αττική, η Εισαγγελία διέταξε επείγουσα έρευνα για την κατάσταση των ασθενοφόρων του ΕΚΑΒ.
Συγκεκριμένα η προϊσταμένη της Εισαγγελίας Πρωτοδικών Π. Φάκου διέταξε τη διενέργεια επείγουσας προκαταρκτικής εξέτασης, με αφορμή καταγγελίες σύμφωνα με τις οποίες τα οχήματα του ΕΚΑΒ είναι επικίνδυνα λόγω παλαιότητας και επίσης ότι εμφανίζουν συχνότατα βλάβες με αποτέλεσμα να καλύπτονται με δυσκολία οι ανάγκες των διακομιδών ασθενών.
Σύμφωνα με τις καταγγελίες, ένα στα τέσσερα οχήματα δεν λειτουργούν λόγω βλαβών. Είναι ενδεικτικό ότι οι εμπειρογνώμονες που αξιολόγησαν το πρόσφατο δυστύχημα με το ασθενοφόρο στην Κρήτη, με δύο νεκρούς εργαζομένους στο ΕΚΑΒ, κατέληξαν ότι οι επιβαίνοντας θα είχαν γλυτώσει αν το όχημα ήταν σε καλύτερη κατάσταση και είχαν αποκατασταθεί σοβαρές βλάβες που εμφάνιζε. Η έρευνα θα διενεργηθεί από την Τροχαία Αττικής, η οποία έλαβε εντολή από την Εισαγγελέα να διενεργήσει τεχνικούς ελέγχους ώστε να διαπιστωθεί η ύπαρξη βλαβών αλλά και οι τρόποι αποκατάστασής τους. Στόχος της προκαταρκτικής εξέτασης είναι να διαπιστωθεί αν με το πρόβλημα των οχημάτων τίθεται σε κίνδυνο η σωματική ακεραιότητα και η υγεία των μεταφερομένων προσώπων, αλλά και των πληρωμάτων των ασθενοφόρων.
thousandnews.gr
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ
