2013-03-07 00:19:03
από το Γραφείο Τύπου
Μετά από την Ερώτηση στην Βουλή (Αρ Πρωτ 7442/20.02.13) του Κοινοβουλευτικού Εκπροσώπου της Δημοκρατικής Αριστεράς, Βουλευτή Αττικής, Βασίλη Οικονόμου, που ζήτησε να... αποζημιωθούν οι κάτοχοι καρτών απεριορίστων μεταφορών για τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς, το Υπουργείο Ανάπτυξης ανακοίνωσε σήμερα σχέδιο απόφασης για την αποζημίωσή τους.
Με το σχέδιο αυτό γίνεται προσπάθεια να κατοχυρωθεί η αυτονόητη υποχρέωση των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς να αποζημιώνουν τους κατόχους καρτών απεριορίστων διαδρομών για όσες μέρες δεν ήταν δυνατή η μεταφορά τους με τα μέσα λόγω απεργιών των εργαζομένων. Συμφωνούμε με την λογική που διέπει το σχέδιο απόφασης που δόθηκε στην δημοσιότητα αν και επιφυλασσόμαστε αναφορικά με την κατηγοριοποίηση της αποζημίωσης σε σχέση με την «βαρύτητα του συγκοινωνιακού μέσου» που απεργεί. Οι συμπολίτες μας που χρησιμοποιούν τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς αγοράζουν τις μηνιαίες κάρτες ανάλογα με το μέσο ή τα μέσα που εξυπηρετούν καλύτερα τις καθημερινές τους ανάγκες και όχι ανάλογα με την «βαρύτητα του συγκοινωνιακού μέσου». Ο όρος της «βαρύτητας του συγκοινωνιακού μέσου» είναι καινοφανής και η κατηγοριοποίηση αυτή δεν εξυπηρετεί το στόχο που είναι η μη απώλεια της εμπιστοσύνης του επιβατικού κοινού προς τα μέσα.
Tromaktiko
Μετά από την Ερώτηση στην Βουλή (Αρ Πρωτ 7442/20.02.13) του Κοινοβουλευτικού Εκπροσώπου της Δημοκρατικής Αριστεράς, Βουλευτή Αττικής, Βασίλη Οικονόμου, που ζήτησε να... αποζημιωθούν οι κάτοχοι καρτών απεριορίστων μεταφορών για τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς, το Υπουργείο Ανάπτυξης ανακοίνωσε σήμερα σχέδιο απόφασης για την αποζημίωσή τους.
Με το σχέδιο αυτό γίνεται προσπάθεια να κατοχυρωθεί η αυτονόητη υποχρέωση των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς να αποζημιώνουν τους κατόχους καρτών απεριορίστων διαδρομών για όσες μέρες δεν ήταν δυνατή η μεταφορά τους με τα μέσα λόγω απεργιών των εργαζομένων. Συμφωνούμε με την λογική που διέπει το σχέδιο απόφασης που δόθηκε στην δημοσιότητα αν και επιφυλασσόμαστε αναφορικά με την κατηγοριοποίηση της αποζημίωσης σε σχέση με την «βαρύτητα του συγκοινωνιακού μέσου» που απεργεί. Οι συμπολίτες μας που χρησιμοποιούν τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς αγοράζουν τις μηνιαίες κάρτες ανάλογα με το μέσο ή τα μέσα που εξυπηρετούν καλύτερα τις καθημερινές τους ανάγκες και όχι ανάλογα με την «βαρύτητα του συγκοινωνιακού μέσου». Ο όρος της «βαρύτητας του συγκοινωνιακού μέσου» είναι καινοφανής και η κατηγοριοποίηση αυτή δεν εξυπηρετεί το στόχο που είναι η μη απώλεια της εμπιστοσύνης του επιβατικού κοινού προς τα μέσα.
Tromaktiko
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
ΔΟΚΙΜΕΣ ΜΕ ΑΒΡΑΑΜ ΚΑΙ ΜΑΝΙΑΤΗ...
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ
