2013-03-15 14:54:18
Οι χειμερινές δοκιμές δεν έχουν καμία σχέση με τα αγωνιστικά 3ήμερα, κάτι που παραδέχονται οι ίδιοι οι άνθρωποι των ομάδων, οι οποίοι γνωρίζουν τα πράγματα καλύτερα από τον καθένα.
H Red Bull μπορεί να μην είχε πρωταγωνιστικό ρόλο στις δοκιμές, ωστόσο την Παρασκευή 15/3 παρουσιάστηκε καλύτερη από τους αντιπάλους της.
Όπως και στο FP1 έτσι και στο FP2 o Sebastian Vettel σημείωσε τον καλύτερο χρόνο (1:25.908) χρησιμοποιώντας αυτή τη φορά την πολύ μαλακή γόμα της Pirelli. Η επίδοση σημειώθηκε κατά τον 2ο γρήγορο γύρο του με το συγκεκριμένο σετ ελαστικών, όταν αυτά δεν βρίσκονταν πια στην κορύφωση της απόδοσής τους, τη στιγμή μάλιστα που υπήρχε πρόβλημα με το KERS Aπό κοντά ακολούθησε ο ομόσταβλός του, Mark Webber, ολοκληρώνοντας με τον καλύτερο τρόπο το 1-2 της ομάδας στη διαδικασία, αν και ο Αυστραλός καρδιοχτύπησε στο τέλος εξαιτίας ενός τετακέ που είχε, χωρίς ωστόσο δυσάρεστες συνέπειες.
Στην 3η θέση βρέθηκε ο Nico Rosberg με την Mercedes W04, ωστόσο η διαδικασία δεν είχε καλό φινάλε για την γερμανική ομάδα που είδε μέσα σε 2 λεπτά τον Lewis Hamilton (7ος) να μένει εκτός έπειτα από έξοδο που είχε στη στροφή 6 λόγω προβλήματος που παρουσιάστηκε το αμάξωμα και τον Rosberg να ακινητοποιεί εσπευσμένα το μονοθέσιό του στην άκρη της πίστας λόγω προβλήματος στο κιβώτιο ταχυτήτων.
Σε σαφώς καλύτερη κατάσταση η Lotus, με τον Kimi Raikkonen να "γράφει" τον 4ο καλύτερο χρόνο και τον Romain Grosjean να ακολουθεί. Στη Ferrari, ο Fernando Alonso ήταν αυτός που σημείωσε τον καλύτερο χρόνο στο FP2, όντας όμως 0.840" πιο αργός από τον Vettel. Την πρώτη 10άδα συμπλήρωσαν ο Felipe Massa, o Adrian Sutil και ο Nico Hulkenberg.
Να σταθούμε λίγο στη Scuderia, η οποία δοκίμασε δύο καλύμματα κινητήρα με διαφορετικά "τελειώματα" στο πίσω τμήμα τους, τα οποία αξιολόγησαν οι πιλότοι της ομάδας.
Απογοητευτική η παρουσία των McLaren MP4-28 με τον Jenson Button να κλείνει τη διαδικασία στην 11η θέση, 2,386" πίσω από τον Vettel και τον Sergio Perez να είναι 13ος (+2,658).
Σε αυτήν την περίοδο το βάρος έπεσε στην αξιολόγηση των διαθέσιμων γομών της Pirelli (μεσαία και πολύ μαλακή). Σύμφωνα με τον επικεφαλής της Pirelli Motorsport, Paul Hembery, η διάρκεια ζωής της μεσαίας γόμας κυμαίνεται στους 22-24 γύρους, ενώ η πολύ μαλακή γόμα θα "τελειώνει" μετά από 8-9 γύρους. Η διαφορά στην απόδοσή τους κυμαίνεται στο δευτερόλεπτο προς όφελος της πολύ μαλακής. Σύμφωνα με τον Hembery οι ομάδες θα επιλέξουν στρατηγική 2 ή 3 pit stops στον αγώνα της Κυριακής.
Aπό το pitlane...
"Σίγουρα δεν βρισκόμαστε εκεί που έπρεπε. Κάναμε αρκετές αλλαγές στο μονοθέσιό μας κατά τη διάρκεια του χειμώνα (σ.σ. εννοεί την pull-rod διάταξη της εμπρόσθιας ανάρτησης, το ψηλότερο ρύγχος και την πολύ επιθετική προσέγγιση που επέλεξε να ακολουθήσει η ομάδα στην περιοχή γύρω από τις εξατμίσεις) οι οποίες εξακολουθούμε να πιστεύουμε ότι θα αποδειχθούν καλές κατά τη διάρκεια της σεζόν. Έχουμε αρκετή δουλειά μπροστά μας, αλλά η σεζόν είναι μεγάλη", δήλωσε ο τεχνικός διευθυντής της McLaren, Sam Michael.
"Πρόθεσή μας ήταν να έχουμε ένα μονοθέσιο ικανό για τη νίκη στη Μελβούρνη. Αλλά ακόμα κι αν δεν το έχουμε, τουλάχιστον υπάρχουν οι δυνατότητες για περισσότερη εξέλιξη κατά τη διάρκεια της σεζόν", πρόσθεσε.
Απογοητευμένος παρουσιάζεται στις δηλώσεις του και ο επικεφαλής της ομάδας, Martin Whitmarsh ο οποίος είπε χαρακτηριστικά πως ήταν μια από τις δυσκολότερες ημέρες που μπορεί να θυμηθεί, με το μονοθέσιο να στερείται κρατήματος και διάρκειας στην απόδοση.
Αποτελέσματα FP2
Θ.ΟδηγόςΟμάδαΧρόνοςΔιαφ.Γ1Sebastian VettelRED BULL1:25.908332Mark WebberRED BULL1:26.172313Nico RosbergMERCEDES1:26.322+3.577+0.150264Kimi RaikkonenLOTUS1:26.361+7.994+0.039385Romain GrosjeanLOTUS1:26.680+0.319326Fernando AlonsoFERRARI1:26.748+0.645+0.068357Lewis HamiltonMERCEDES1:26.772+0.024288Felipe MassaFERRARI1:26.855+2.694+0.083329Adrian SutilFORCE INDIA1:27.435+0.842+0.5803510Nico HulkenbergSAUBER1:28.187+8.819+0.7523411Jenson ButtonMCLAREN1:28.294+3.143+0.1073012Paul di RestaFORCE INDIA1:28.311+1.601+0.0173713Sergio PerezMCLAREN1:28.566+1.952+0.2553314Daniel RicciardoTORO ROSSO1:28.627+5.588+0.0613115Esteban GutierrezSAUBER1:28.772+2.603+0.1453316Pastor MaldonadoWILLIAMS1:28.852+2.817+0.0803617Jean-Eric VergneTORO ROSSO1:28.968+0.1163618Valteri BottasWILLIAMS1:29.386+3.435+0.4183919Jules BianchiMARUSSIA1:29.696+0.3103220Charles PicCATERHAM1:30.165+0.4693721Max ChiltonMARUSSIA1:30.600+0.4353622Giedo Van der GardeCATERHAM1:32.450+1.299+1.85011
Βy: Βασίλης Τριάντης
f1-madness
H Red Bull μπορεί να μην είχε πρωταγωνιστικό ρόλο στις δοκιμές, ωστόσο την Παρασκευή 15/3 παρουσιάστηκε καλύτερη από τους αντιπάλους της.
Όπως και στο FP1 έτσι και στο FP2 o Sebastian Vettel σημείωσε τον καλύτερο χρόνο (1:25.908) χρησιμοποιώντας αυτή τη φορά την πολύ μαλακή γόμα της Pirelli. Η επίδοση σημειώθηκε κατά τον 2ο γρήγορο γύρο του με το συγκεκριμένο σετ ελαστικών, όταν αυτά δεν βρίσκονταν πια στην κορύφωση της απόδοσής τους, τη στιγμή μάλιστα που υπήρχε πρόβλημα με το KERS Aπό κοντά ακολούθησε ο ομόσταβλός του, Mark Webber, ολοκληρώνοντας με τον καλύτερο τρόπο το 1-2 της ομάδας στη διαδικασία, αν και ο Αυστραλός καρδιοχτύπησε στο τέλος εξαιτίας ενός τετακέ που είχε, χωρίς ωστόσο δυσάρεστες συνέπειες.
Στην 3η θέση βρέθηκε ο Nico Rosberg με την Mercedes W04, ωστόσο η διαδικασία δεν είχε καλό φινάλε για την γερμανική ομάδα που είδε μέσα σε 2 λεπτά τον Lewis Hamilton (7ος) να μένει εκτός έπειτα από έξοδο που είχε στη στροφή 6 λόγω προβλήματος που παρουσιάστηκε το αμάξωμα και τον Rosberg να ακινητοποιεί εσπευσμένα το μονοθέσιό του στην άκρη της πίστας λόγω προβλήματος στο κιβώτιο ταχυτήτων.
Σε σαφώς καλύτερη κατάσταση η Lotus, με τον Kimi Raikkonen να "γράφει" τον 4ο καλύτερο χρόνο και τον Romain Grosjean να ακολουθεί. Στη Ferrari, ο Fernando Alonso ήταν αυτός που σημείωσε τον καλύτερο χρόνο στο FP2, όντας όμως 0.840" πιο αργός από τον Vettel. Την πρώτη 10άδα συμπλήρωσαν ο Felipe Massa, o Adrian Sutil και ο Nico Hulkenberg.
Να σταθούμε λίγο στη Scuderia, η οποία δοκίμασε δύο καλύμματα κινητήρα με διαφορετικά "τελειώματα" στο πίσω τμήμα τους, τα οποία αξιολόγησαν οι πιλότοι της ομάδας.
Απογοητευτική η παρουσία των McLaren MP4-28 με τον Jenson Button να κλείνει τη διαδικασία στην 11η θέση, 2,386" πίσω από τον Vettel και τον Sergio Perez να είναι 13ος (+2,658).
Σε αυτήν την περίοδο το βάρος έπεσε στην αξιολόγηση των διαθέσιμων γομών της Pirelli (μεσαία και πολύ μαλακή). Σύμφωνα με τον επικεφαλής της Pirelli Motorsport, Paul Hembery, η διάρκεια ζωής της μεσαίας γόμας κυμαίνεται στους 22-24 γύρους, ενώ η πολύ μαλακή γόμα θα "τελειώνει" μετά από 8-9 γύρους. Η διαφορά στην απόδοσή τους κυμαίνεται στο δευτερόλεπτο προς όφελος της πολύ μαλακής. Σύμφωνα με τον Hembery οι ομάδες θα επιλέξουν στρατηγική 2 ή 3 pit stops στον αγώνα της Κυριακής.
Aπό το pitlane...
"Σίγουρα δεν βρισκόμαστε εκεί που έπρεπε. Κάναμε αρκετές αλλαγές στο μονοθέσιό μας κατά τη διάρκεια του χειμώνα (σ.σ. εννοεί την pull-rod διάταξη της εμπρόσθιας ανάρτησης, το ψηλότερο ρύγχος και την πολύ επιθετική προσέγγιση που επέλεξε να ακολουθήσει η ομάδα στην περιοχή γύρω από τις εξατμίσεις) οι οποίες εξακολουθούμε να πιστεύουμε ότι θα αποδειχθούν καλές κατά τη διάρκεια της σεζόν. Έχουμε αρκετή δουλειά μπροστά μας, αλλά η σεζόν είναι μεγάλη", δήλωσε ο τεχνικός διευθυντής της McLaren, Sam Michael.
"Πρόθεσή μας ήταν να έχουμε ένα μονοθέσιο ικανό για τη νίκη στη Μελβούρνη. Αλλά ακόμα κι αν δεν το έχουμε, τουλάχιστον υπάρχουν οι δυνατότητες για περισσότερη εξέλιξη κατά τη διάρκεια της σεζόν", πρόσθεσε.
Απογοητευμένος παρουσιάζεται στις δηλώσεις του και ο επικεφαλής της ομάδας, Martin Whitmarsh ο οποίος είπε χαρακτηριστικά πως ήταν μια από τις δυσκολότερες ημέρες που μπορεί να θυμηθεί, με το μονοθέσιο να στερείται κρατήματος και διάρκειας στην απόδοση.
Αποτελέσματα FP2
Θ.ΟδηγόςΟμάδαΧρόνοςΔιαφ.Γ1Sebastian VettelRED BULL1:25.908332Mark WebberRED BULL1:26.172313Nico RosbergMERCEDES1:26.322+3.577+0.150264Kimi RaikkonenLOTUS1:26.361+7.994+0.039385Romain GrosjeanLOTUS1:26.680+0.319326Fernando AlonsoFERRARI1:26.748+0.645+0.068357Lewis HamiltonMERCEDES1:26.772+0.024288Felipe MassaFERRARI1:26.855+2.694+0.083329Adrian SutilFORCE INDIA1:27.435+0.842+0.5803510Nico HulkenbergSAUBER1:28.187+8.819+0.7523411Jenson ButtonMCLAREN1:28.294+3.143+0.1073012Paul di RestaFORCE INDIA1:28.311+1.601+0.0173713Sergio PerezMCLAREN1:28.566+1.952+0.2553314Daniel RicciardoTORO ROSSO1:28.627+5.588+0.0613115Esteban GutierrezSAUBER1:28.772+2.603+0.1453316Pastor MaldonadoWILLIAMS1:28.852+2.817+0.0803617Jean-Eric VergneTORO ROSSO1:28.968+0.1163618Valteri BottasWILLIAMS1:29.386+3.435+0.4183919Jules BianchiMARUSSIA1:29.696+0.3103220Charles PicCATERHAM1:30.165+0.4693721Max ChiltonMARUSSIA1:30.600+0.4353622Giedo Van der GardeCATERHAM1:32.450+1.299+1.85011
Βy: Βασίλης Τριάντης
f1-madness
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΕΠΟΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
Αυστραλία: Ομογενείς μήνυσαν τράπεζα και δικαιώθηκαν
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ
