2013-03-22 09:09:53
Ο Webber δίνει το ρυθμό στη Sepang, με τον Raikkonen να ακολουθεί σε απόσταση αναπνοής. Από κοντά και ο Vettel.
Χωρίς ιδιαίτερες συγκινήσεις κύλησε το πρώτο επίσημο session του GP Μαλαισίας στην πίστα της Sepang, με τις συνθήκες να είναι αποπνικτικές, λόγω του εκρηκτικού συνδυασμού της υψηλής θερμοκρασίας και του ποσοστού υγρασίας. Το ευχάριστο για τις ομάδες και τους πιλότους ήταν ότι είχαν μια "καθαρή" διαδικασία από άποψη καιρικών συνθηκών.
Το βάρος σε αυτήν την πρώτη περίοδο ελεύθερων δοκιμών έπεσε πάνω στην αξιολόγηση κάποιων αεροδυναμικών αναβαθμίσεων, αλλά και της νέας σκληρής γόμας της Pirelli η οποία κάνει το ντεμπούτο της για φέτος.
Εκ πρώτης όψεως και με την αγωνιστική γραμμή να μην έχει στρωθεί ακόμα με λάστιχο, υπολογίζεται ότι η διάρκεια ζωής της νέας γόμας κυμαίνεται στους 16 γύρους, ίσως και λίγο παραπάνω.
Στο καθαρά αγωνιστικό μέρος, οι Red Bull ξεκίνησαν δυνατά το 3ήμερο με τον Mark Webber να σημειώνει τον καλύτερο χρόνο (1:36.935) και τον Sebastian Vettel να ακολουθεί στην 3η θέση με κάτι λιγότερο από 2 δέκατα διαφορά.
Ανάμεσά τους βρέθηκε ο νικητής της Αυστραλίας, Kimi Raikkonen που ήταν μόλις 68 χιλιοστά πιο αργός από τον Webber. To εντυπωσιακό με την περίπτωσή του είναι ότι σημείωσε τον καλύτερό του χρόνο μόλις στην πρώτη χρονομετρημένη του προσπάθεια. Ο Φινλανδός, πάντως, αντιμετώπισε κάποια θεματάκια με την Lotus E21, καθώς οι μηχανικοί του χρειάστηκε να αλλάξουν τη μπαταρία του συστήματος ανάκτησης ενέργειας (KERS), λόγω ενός προβλήματος που προέκυψε σε κάποιον σένσορα.
Στην 4η θέση πλασαρίστηκε ο νικητής του -επεισοδιακού- περσινού αγώνα στη Sepang, Fernando Alonso με την Ferrari F138, ενώ ο Nico Rosberg ήταν ο ταχύτερος πιλότος της Mercedes, σημειώνοντας τον 5ο καλύτερο χρόνο. Το βασικό θέμα των Mercedes W04 σε αυτήν την πρώτη περίοδο ήταν η υπερβολική φθορά των πίσω ελαστικών, πρόβλημα το οποίο ταλαιπώρησε αρκετά την ομάδα κατά την περσινή σεζόν.
Ο Adrian Sutil που τα πήγε περίφημα στο Albert Park, έφερε το μονοθέσιο της Sahara Force India στην 6η θέση, αφήνοντας πίσω του τον Felipe Massa με την άλλη Ferrari. Tην πρώτη 10άδα συμπλήρωσαν ο Paul di Resta, o Lewis Hamilton και ο Romain Gosjean.
Μετά το Βατερλό της Αυστραλίας, η McLaren δηλώνει αποφασισμένη να διορθώσει τα προβλήματα της MP4-28. Στη Μαλαισία το βρετανικό team έχει πολλή δουλειά καθώς υπάρχουν μια σειρά από αναβαθμίσεις που θα δοκιμαστούν με στόχο την βελτίωση της απόδοσης του μονοθεσίου.
Στο FP1 πάντως, ο Jenson Button ήταν 1,2" πιο αργός από τον ταχύτερο συνδυασμό της διαδικασίας, ενώ ακόμα πιο απογοητευτική ήταν η διαδικασία για τον Sergio Perez (+1,9").
Τα highlights του FP1 - Την τελευταία στιγμή αποφεύχθηκε σύγκρουση του Esteban Gutierrez με τον Felipe Massa, όταν ο οδηγός της Sauber συνειδητοποίησε την τελευταία στιγμή ότι ο Βραζιλιάνος δεν βρισκόταν σε γρήγορο ρυθμό με αποτέλεσμα να βγει εκτός στη στροφή 14.
- Ένα άτσαλο πέρασμα πάνω από κερμπ είχε ως αποτέλεσμα να σπάσει ένα στοιχείο της εμπρός αεροτομής της Force India του Sutil.
Αποτελέσματα FP1
Θ.ΟδηγόςΟμάδαΧρόνοςΔιαφ.Γ1Sebastian VettelRED BULL1:25.908332Mark WebberRED BULL1:26.1720.264313Nico RosbergMERCEDES1:26.3220.4140.150264Kimi RaikkonenLOTUS1:26.3610.4530.039385Romain GrosjeanLOTUS1:26.6800.7720.319326Fernando AlonsoFERRARI1:26.7480.8400.068357Lewis HamiltonMERCEDES1:26.7720.8640.024288Felipe MassaFERRARI1:26.8550.9470.083329Adrian SutilFORCE INDIA1:27.4351.5270.5803510Nico HulkenbergSAUBER1:28.1872.2790.7523411Jenson ButtonMCLAREN1:28.2942.3860.1073012Paul di RestaFORCE INDIA1:28.3112.4030.0173713Sergio PerezMCLAREN1:28.5662.6580.2553314Daniel RicciardoTORO ROSSO1:28.6272.7190.0613115Esteban GutierrezSAUBER1:28.7722.8640.1453316Pastor MaldonadoWILLIAMS1:28.8522.9440.0803617Jean-Eric VergneTORO ROSSO1:28.9683.0600.1163618Valteri BottasWILLIAMS1:29.3863.4780.4183919Jules BianchiMARUSSIA1:29.6963.7880.3103220Charles PicCATERHAM1:30.1654.2570.4693721Max ChiltonMARUSSIA1:30.6004.6920.4353622Giedo Van der GardeCATERHAM1:32.4506.5421.85011
By: Βασίλης Τριάντης
f1-madness
Χωρίς ιδιαίτερες συγκινήσεις κύλησε το πρώτο επίσημο session του GP Μαλαισίας στην πίστα της Sepang, με τις συνθήκες να είναι αποπνικτικές, λόγω του εκρηκτικού συνδυασμού της υψηλής θερμοκρασίας και του ποσοστού υγρασίας. Το ευχάριστο για τις ομάδες και τους πιλότους ήταν ότι είχαν μια "καθαρή" διαδικασία από άποψη καιρικών συνθηκών.
Το βάρος σε αυτήν την πρώτη περίοδο ελεύθερων δοκιμών έπεσε πάνω στην αξιολόγηση κάποιων αεροδυναμικών αναβαθμίσεων, αλλά και της νέας σκληρής γόμας της Pirelli η οποία κάνει το ντεμπούτο της για φέτος.
Εκ πρώτης όψεως και με την αγωνιστική γραμμή να μην έχει στρωθεί ακόμα με λάστιχο, υπολογίζεται ότι η διάρκεια ζωής της νέας γόμας κυμαίνεται στους 16 γύρους, ίσως και λίγο παραπάνω.
Στο καθαρά αγωνιστικό μέρος, οι Red Bull ξεκίνησαν δυνατά το 3ήμερο με τον Mark Webber να σημειώνει τον καλύτερο χρόνο (1:36.935) και τον Sebastian Vettel να ακολουθεί στην 3η θέση με κάτι λιγότερο από 2 δέκατα διαφορά.
Ανάμεσά τους βρέθηκε ο νικητής της Αυστραλίας, Kimi Raikkonen που ήταν μόλις 68 χιλιοστά πιο αργός από τον Webber. To εντυπωσιακό με την περίπτωσή του είναι ότι σημείωσε τον καλύτερό του χρόνο μόλις στην πρώτη χρονομετρημένη του προσπάθεια. Ο Φινλανδός, πάντως, αντιμετώπισε κάποια θεματάκια με την Lotus E21, καθώς οι μηχανικοί του χρειάστηκε να αλλάξουν τη μπαταρία του συστήματος ανάκτησης ενέργειας (KERS), λόγω ενός προβλήματος που προέκυψε σε κάποιον σένσορα.
Στην 4η θέση πλασαρίστηκε ο νικητής του -επεισοδιακού- περσινού αγώνα στη Sepang, Fernando Alonso με την Ferrari F138, ενώ ο Nico Rosberg ήταν ο ταχύτερος πιλότος της Mercedes, σημειώνοντας τον 5ο καλύτερο χρόνο. Το βασικό θέμα των Mercedes W04 σε αυτήν την πρώτη περίοδο ήταν η υπερβολική φθορά των πίσω ελαστικών, πρόβλημα το οποίο ταλαιπώρησε αρκετά την ομάδα κατά την περσινή σεζόν.
Ο Adrian Sutil που τα πήγε περίφημα στο Albert Park, έφερε το μονοθέσιο της Sahara Force India στην 6η θέση, αφήνοντας πίσω του τον Felipe Massa με την άλλη Ferrari. Tην πρώτη 10άδα συμπλήρωσαν ο Paul di Resta, o Lewis Hamilton και ο Romain Gosjean.
Μετά το Βατερλό της Αυστραλίας, η McLaren δηλώνει αποφασισμένη να διορθώσει τα προβλήματα της MP4-28. Στη Μαλαισία το βρετανικό team έχει πολλή δουλειά καθώς υπάρχουν μια σειρά από αναβαθμίσεις που θα δοκιμαστούν με στόχο την βελτίωση της απόδοσης του μονοθεσίου.
Στο FP1 πάντως, ο Jenson Button ήταν 1,2" πιο αργός από τον ταχύτερο συνδυασμό της διαδικασίας, ενώ ακόμα πιο απογοητευτική ήταν η διαδικασία για τον Sergio Perez (+1,9").
Τα highlights του FP1 - Την τελευταία στιγμή αποφεύχθηκε σύγκρουση του Esteban Gutierrez με τον Felipe Massa, όταν ο οδηγός της Sauber συνειδητοποίησε την τελευταία στιγμή ότι ο Βραζιλιάνος δεν βρισκόταν σε γρήγορο ρυθμό με αποτέλεσμα να βγει εκτός στη στροφή 14.
- Ένα άτσαλο πέρασμα πάνω από κερμπ είχε ως αποτέλεσμα να σπάσει ένα στοιχείο της εμπρός αεροτομής της Force India του Sutil.
Αποτελέσματα FP1
Θ.ΟδηγόςΟμάδαΧρόνοςΔιαφ.Γ1Sebastian VettelRED BULL1:25.908332Mark WebberRED BULL1:26.1720.264313Nico RosbergMERCEDES1:26.3220.4140.150264Kimi RaikkonenLOTUS1:26.3610.4530.039385Romain GrosjeanLOTUS1:26.6800.7720.319326Fernando AlonsoFERRARI1:26.7480.8400.068357Lewis HamiltonMERCEDES1:26.7720.8640.024288Felipe MassaFERRARI1:26.8550.9470.083329Adrian SutilFORCE INDIA1:27.4351.5270.5803510Nico HulkenbergSAUBER1:28.1872.2790.7523411Jenson ButtonMCLAREN1:28.2942.3860.1073012Paul di RestaFORCE INDIA1:28.3112.4030.0173713Sergio PerezMCLAREN1:28.5662.6580.2553314Daniel RicciardoTORO ROSSO1:28.6272.7190.0613115Esteban GutierrezSAUBER1:28.7722.8640.1453316Pastor MaldonadoWILLIAMS1:28.8522.9440.0803617Jean-Eric VergneTORO ROSSO1:28.9683.0600.1163618Valteri BottasWILLIAMS1:29.3863.4780.4183919Jules BianchiMARUSSIA1:29.6963.7880.3103220Charles PicCATERHAM1:30.1654.2570.4693721Max ChiltonMARUSSIA1:30.6004.6920.4353622Giedo Van der GardeCATERHAM1:32.4506.5421.85011
By: Βασίλης Τριάντης
f1-madness
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
Και όμως το μικρό ράγισμα μπορεί να σπάσει το γυαλί
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ
