2013-04-04 14:04:04
Μετά από καθυστέρηση περίπου 2 χρόνων, λόγω του γνωστού προβλήματος με την Siemens, έφτασε η ώρα να λειτουργήσουν οι νέοι σταθμοί του Μετρό σε Περιστέρι και Ανθούπολη.
Τα εγκαίνια προγραμματίζονται για την Παρασκευή και οι νέοι σταθμοί αναμένεται να λειτουργήσουν κανονικά από το πρωί του Σαββάτου. Πλέον η διαδρομή Σύνταγμα – Ανθούπολη θα καλύπτεται σε μόλις 13 λεπτά, ενώ υπολογίζεται ότι θα εξυπηρετούνται καθημερινά περισσότεροι από 50.000 επιβάτες.
Εκτός όμως από τους σταθμούς σε Περιστέρι και Ανθούπολη, που παραδίδονται επιτέλους στο επιβατικό κοινό, στο τελικό στάδιο βρίσκονται οι εργασίες στους επίσης νέους σταθμούς Ηλιούπολη, Αργυρούπολη, Άλιμος, Ελληνικό αλλά και στην Αγία Μαρίνα στο Χαϊδάρι, με τη λειτουργία τους να υπολογίζεται για το τέλος Ιουνίου, αρχές Ιουλίου.
Οι τοπικές κοινωνίες περιμένουν με ανυπομονησία το δημοφιλέστερο μεταφορικό μέσο της πρωτεύουσας. Οι κάτοικοι αλλά και η δημοτική αρχή του Περιστερίου θεωρούν ότι η λειτουργία των σταθμών θα αναβαθμίσει την ποιότητα ζωής στην πόλη τους αλλά θα συμβάλει και στην οικονομική ανάπτυξη της τοπικής αγοράς.
Το αμέσως επόμενο βήμα της Αττικό Μετρό είναι η εξοικονόμηση πόρων για την κατασκευή της γραμμής 4. Στόχος είναι να προχωρήσει τουλάχιστον το πρώτο τμήμα, από το άλσος Βείκου έως τον Ευαγγελισμό και γίνονται προσπάθειες να δημοπρατηθεί το έργο μέσα στο 2014.
eea.gr
Τα εγκαίνια προγραμματίζονται για την Παρασκευή και οι νέοι σταθμοί αναμένεται να λειτουργήσουν κανονικά από το πρωί του Σαββάτου. Πλέον η διαδρομή Σύνταγμα – Ανθούπολη θα καλύπτεται σε μόλις 13 λεπτά, ενώ υπολογίζεται ότι θα εξυπηρετούνται καθημερινά περισσότεροι από 50.000 επιβάτες.
Εκτός όμως από τους σταθμούς σε Περιστέρι και Ανθούπολη, που παραδίδονται επιτέλους στο επιβατικό κοινό, στο τελικό στάδιο βρίσκονται οι εργασίες στους επίσης νέους σταθμούς Ηλιούπολη, Αργυρούπολη, Άλιμος, Ελληνικό αλλά και στην Αγία Μαρίνα στο Χαϊδάρι, με τη λειτουργία τους να υπολογίζεται για το τέλος Ιουνίου, αρχές Ιουλίου.
Οι τοπικές κοινωνίες περιμένουν με ανυπομονησία το δημοφιλέστερο μεταφορικό μέσο της πρωτεύουσας. Οι κάτοικοι αλλά και η δημοτική αρχή του Περιστερίου θεωρούν ότι η λειτουργία των σταθμών θα αναβαθμίσει την ποιότητα ζωής στην πόλη τους αλλά θα συμβάλει και στην οικονομική ανάπτυξη της τοπικής αγοράς.
Το αμέσως επόμενο βήμα της Αττικό Μετρό είναι η εξοικονόμηση πόρων για την κατασκευή της γραμμής 4. Στόχος είναι να προχωρήσει τουλάχιστον το πρώτο τμήμα, από το άλσος Βείκου έως τον Ευαγγελισμό και γίνονται προσπάθειες να δημοπρατηθεί το έργο μέσα στο 2014.
eea.gr
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΕΠΟΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
€300 Μπόνους για όλους την Πέμπτη 4 Απριλίου
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ
