2013-04-05 04:11:04
Γόρδιος δεσμός αποδεικνύεται η λύση του προβλήματος για τον κρατικό αερομεταφορέα με την Κυβέρνηση να εξετάζει τρία σενάρια για το μέλλον τους, στα οποία εξετάζεται και το ενδεχόμενο άμεσο κλείσιμο της εταιρείας. Κάτι τέτοιο όμως θα είχε σοβαρές επιπτώσεις σε ότι αφορά τον τουρισμό κατά την καλοκαιρινή περίοδο.
Η απόφαση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, να κινήσει διαδικασία έρευνας σε βάρος της Κυπριακής Δημοκρατίας, για παράνομη στήριξη των Κυπριακών Οργανισμών, ο οποίος θεωρείται ως προβληματικός οργανισμός σε ότι αφορά τη βιωσιμότητα του, μπαίνει σφήνα στο ενδεχόμενο πώλησης της εταιρείας. Αυτό γιατί εάν η Κομισιόν εκδώσει την απόφαση σε ένα χρόνο, η εταιρεία θα κληθεί να επιστρέψει τα ποσά αυτά πίσω στο κράτος, κάτι που θα συνεπάγεται με πτώχευση.
Το σενάριο που προκρίνει η εταιρεία σήμερα, γνωστό ως 6+1, προνοεί την διατήρηση 6 αεροσκαφών και ενός εφεδρικού από τα 11 που μετρά σήμερα, καθώς και την απόλυση 560 υπαλλήλων και τη διατήρηση 470 υπαλλήλων. Σε αυτή την περίπτωση το κράτος θα κληθεί να στηρίξει τις ΚΑ με ένα ποσό της τάξης των 83,2 εκ. από το οποίο 27,8εκ. έχει ήδη δοθεί.
Τα σενάρια:
Άμεσως κλείσιμο: H επιλογή πτώχευσης της εταιρείας, θα σήμαινε ότι δεν θα χαθούν άλλα χρήματα από τα δημόσια ταμεία, την ίδια ώρα που κάτι τέτοιο θα σήμαινε σοβαρό πλήγμα για τον τουρισμό. Εάν όμως τελικά δεν ανευρεθούν τα αναγκαία ποσά για στήριξη της εταιρείας τότε η επιλογή αυτή θα είναι μονόδρομος, αφού το ποσό που χρειάζεται ανέρχεται στα 50-60 εκ. ευρώ.
Κλείσιμο μετά το καλοκαίρι: Σε αυτή την περίπτωση το κράτος καλείται να κάνει αγώνα δρόμου για την ανεύρεση των ποσών για στήριξη της εταιρείας ώστε να είναι σε θέση να λειτουργήσει κατά την καλοκαιρινή περίοδο. Προκειμένου τα ποσά αυτά να περιοριστούν, δεν αποκλείεται να γίνουν δραστικές μειώσεις μισθών, μείωση του πτητικού προγράμματος. Η εταιρεία Hermes πάντως, έχει εκφράσει προφορικά την πρόθεση να διευκολύνει χρηματοδοτικά την εταιρεία σε ότι αφορά τα τέλη αεροδρομίου, νοουμένου ότι θα λάβει το ποσό από το κράτος συν τόκους.
Συνέχιση λειτουργίας: Το σενάριο αυτό συνεπάγεται ότι το κράτος θα συνεχίσει να στηρίζει την εταιρεία, κάτι που μπορεί να σημαίνει και διαιώνιση του προβλήματος. Το ενδεχόμενο να βρεθεί αγοραστής θεωρείται απίθανο, αφού η Κομισιόν ενδεχομένως να ζητήσει τα ποσά που δόθηκαν ως στήριξη προς τις ΚΑ και επιβαρύνουν το κράτος. Εάν ισχύσει αυτό το σενάριο τότε η πτώχευση της εταιρείας είναι και πάλι μονόδρομος.
Στο μεταξύ, σύσκεψη, με αντικείμενο το μέλλον των Κυπριακών Αερογραμμών, πραγματοποιήθηκε στο Υπουργείο Οικονομικών, ανάμεσα στους Υπουργούς Οικονομικών, Εργασίας και Συγκοινωνιών, κατά τη διάρκεια της οποίας κλήθηκε ο Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της εταιρείας, προκειμένου, να δώσει κάποιες διευκρινίσεις, καθώς, επίσης και επιπλέον διαφοροποιήσεις για αριθμούς και δρομολόγια των αερογραμμών.
Ο κύριος Σταύρου επιβεβαιώνει την πληροφορία και ξεκαθαρίζει, πως τα στοιχεία αυτά θα τύχουν επεξεργασίας από τη διεύθυνση των Κυπριακών Αερογραμμών και θα παραδοθούν στην Υπουργική Επιτροπή τη Δευτέρα.
Όσον αφορά την υλοποίηση του σεναρίου αυτού, επιβάλλεται, να υπάρξει οικονομική στήριξη από το κράτος για τα επόμενα τρία χρόνια, μ’ ένα σεβαστό ποσό, που ενδεχομένως να μη είναι δυνατό να εξευρεθεί από τα δημόσια ταμεία ή και να μην γίνει αποδεκτό από την Τρόικα.
Παρ’ όλα αυτά, η εξεύρεση αγοραστή φαντάζει αρκετά δύσκολη, εν αναμονή της απόφασης της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, η οποία κίνησε διαδικασία έρευνας κατά της ΚΔ για παράνομη κρατική ενίσχυση των Κ.Α.
Επί του θέματος τοποθετήθηκε και ο Υπουργός Συγκοινωνιών, Τάσος Μητσόπουλος. "Έχουμε κληρονομήσει ένα πολύ μεγάλο πρόβλημα, που έχει να κάνει με τη βιωσιμότητα των Κυπριακών Αερογραμμών", ανέφερε ο Υπουργός Συγκοινωνιών και συμπλήρωσε, λέγοντας, πως "κάνουμε προσπάθεια, κάτω από τις αρνητικές οικονομικές συγκυρίες, που έχουν διαμορφωθεί, ώστε να διαχειριστούμε τ' όλο ζήτημα με τον καλύτερο δυνατό τρόπο".
Αναμένεται, πλέον, να ληφθεί, από την κυβέρνηση η τελική αποφάση για το μέλλον του κρατικού αερομεταφορέα.
Ναυτιλία και ΚΑ στο επίκεντρο συζήτησης Βουλής - Υπουργού Συγκοινωνιών
Εξωστρεφείς πρωτοβουλίες για προάσπιση της ναυτιλίας, που δέχθηκε πλήγμα με το κούρεμα των καταθέσεων, ανέλαβε το Υπουργείο Συγκοινωνιών, δήλωσε ο αρμόδιος
Ο Υπουργός Συγκοινωνιών Τάσος Μητσόπουλος δήλωσε μετά τη συνάντηση που είχε στη βουλή, ότι το απόγευμα συζητούνται τα σενάρια για τις Κυπριακές Αερογραμμές, ότι ετοιμάζεται μελέτη για τη δημιουργία συγκοινωνιών σταθερής τροχιάς και βελτίωσης του συστήματος δημοσίων μεταφορών και ότι το Υπουργείο θα ετοιμάζει τον Προϋπολογισμό του 2014 με στόχο την προώθηση ώριμων έργων.
Σε ερώτηση σε ό,τι αφορά το μέλλον των Κυπριακών Αερογραμμών, ο κ. Μητσόπουλος είπε ότι άρχισε διαδικασία από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή με την οποία ελέγχεται η Κυπριακή Δημοκρατία αναφορικά με τη συμβατότητα της οικονομικής βοήθειας του κράτους προς της Κυπριακές Αερογραμμές με τις πρόνοιες των Συνθηκών λειτουργίας της ΕΕ.
Περαιτέρω, αναφέροντας ότι η εταιρεία έχει καταγράψει το 2012 ζημιά 56 εκατομμυρίων ευρώ, με τα οικονομικά δεδομένα να είναι ασφυκτικά, είπε πως σήμερα το απόγευμα θα πραγματοποιηθεί σύσκεψη στο Υπουργείο Οικονομικών κατά την οποία θα εξετασθούν τα σενάρια που έχει ετοιμάσει το ΔΣ της εταιρείας στη βάση της μελέτης και του σχεδίου αναδιάρθρωσης που έχουν ετοιμάσει οι ξένοι οίκοι που επέλεξε η εταιρεία.
Ο Υπουργός Συγκοινωνιών εξήγησε ότι ετοιμάστηκαν 3-4 εναλλακτικά σενάρια, τα οποία θα μελετηθούν υπό το πρίσμα της εμπειρογνωμοσύνης των ειδικών.
(Κ) Κυβερνητικός Εκπρόσωπος: Εξετάζονται όλα τα σενάρια για τις Κυπριακές Αερογραμμές
ΚΥΠΕ - Αντώνης Γκιλδάκης - ΛΕΥΚΩΣΙΑ 4/4/2013 19:10
Η διυπουργική επιτροπή, που συνεδριάζει για τις Κυπριακές Αερογραμμές, αναμένεται να παρουσιάσει στον Πρόεδρο της Δημοκρατίας ή στο Υπουργικό Συμβούλιο «συγκεκριμένες προτάσεις» αναφορικά με την εταιρεία, δήλωσε ο Κυβερνητικός Εκπρόσωπος Χρήστος Στυλιανίδης, προσθέτοντας ότι «εξετάζονται όλα τα σενάρια».
Αναφερόμενος στη συνεδρία της διυπουργικής επιτροπής στο Υπουργείο Οικονομικών, το απόγευμα της Πέμπτης, ο κ. Στυλιανίδης είπε ότι είχε ως αποκλειστικό θέμα συζήτησης τις Κυπριακές Αερογραμμές.
Έκανε επίσης λόγο για το νέο ευρωπαϊκό αίτημα, να σταματήσει οποιαδήποτε νέα χρηματοδότηση του κράτους, ενώ είπε ότι την ίδια στιγμή τίθεται και ζήτημα τιμωρίας για τις χρηματοδοτήσεις που είχαν γίνει μέχρι εκείνη τη στιγμή.
Όπως είπε, το σχετικό έγγραφο δημοσιοποιήθηκε μετά την ανάληψη της νέας Κυβέρνησης, ενώ είχε σταλεί σε ημερομηνίες που στην εξουσία ήταν η απελθούσα Κυβέρνηση.
«Με αυτά τα δεδομένα και ενόψει του γεγονότος ότι η εταιρεία, για να μπορέσει να περάσει τους κρίσιμους καλοκαιρινούς μήνες, χρειάζεται και νέα χρηματοδότηση», είπε ο κ. Στυλιανίδης.
Εξάλλου, ο Κυβερνητικός Εκπρόσωπος, κληθείς να σχολιάσει την έκθεση της Alvarez & Marsal, ότι αυτή βρίσκεται «υπό την αξιολόγηση του Υπουργείου Οικονομικών και αφού κριθεί σκόπιμο θα εκδοθεί ανακοίνωση από το Υπουργείο Οικονομικών».
Κυβερνητικός Εκπρόσωπος: Εξετάζονται όλα τα σενάρια για τις Κυπριακές Αερογραμμές
Η διυπουργική επιτροπή, που συνεδριάζει για τις Κυπριακές Αερογραμμές, αναμένεται να παρουσιάσει στον Πρόεδρο της Δημοκρατίας ή στο Υπουργικό Συμβούλιο «συγκεκριμένες προτάσεις» αναφορικά με την εταιρεία, δήλωσε ο Κυβερνητικός Εκπρόσωπος Χρήστος Στυλιανίδης, προσθέτοντας ότι «εξετάζονται όλα τα σενάρια».
Αναφερόμενος στη συνεδρία της διυπουργικής επιτροπής στο Υπουργείο Οικονομικών, το απόγευμα της Πέμπτης, ο κ. Στυλιανίδης είπε ότι είχε ως αποκλειστικό θέμα συζήτησης τις Κυπριακές Αερογραμμές.
Έκανε επίσης λόγο για το νέο ευρωπαϊκό αίτημα, να σταματήσει οποιαδήποτε νέα χρηματοδότηση του κράτους, ενώ είπε ότι την ίδια στιγμή τίθεται και ζήτημα τιμωρίας για τις χρηματοδοτήσεις που είχαν γίνει μέχρι εκείνη τη στιγμή.
Όπως είπε, το σχετικό έγγραφο δημοσιοποιήθηκε μετά την ανάληψη της νέας Κυβέρνησης, ενώ είχε σταλεί σε ημερομηνίες που στην εξουσία ήταν η απελθούσα Κυβέρνηση.
«Με αυτά τα δεδομένα και ενόψει του γεγονότος ότι η εταιρεία, για να μπορέσει να περάσει τους κρίσιμους καλοκαιρινούς μήνες, χρειάζεται και νέα χρηματοδότηση», είπε ο κ. Στυλιανίδης.
cytoday.eu Tromaktiko
Η απόφαση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, να κινήσει διαδικασία έρευνας σε βάρος της Κυπριακής Δημοκρατίας, για παράνομη στήριξη των Κυπριακών Οργανισμών, ο οποίος θεωρείται ως προβληματικός οργανισμός σε ότι αφορά τη βιωσιμότητα του, μπαίνει σφήνα στο ενδεχόμενο πώλησης της εταιρείας. Αυτό γιατί εάν η Κομισιόν εκδώσει την απόφαση σε ένα χρόνο, η εταιρεία θα κληθεί να επιστρέψει τα ποσά αυτά πίσω στο κράτος, κάτι που θα συνεπάγεται με πτώχευση.
Το σενάριο που προκρίνει η εταιρεία σήμερα, γνωστό ως 6+1, προνοεί την διατήρηση 6 αεροσκαφών και ενός εφεδρικού από τα 11 που μετρά σήμερα, καθώς και την απόλυση 560 υπαλλήλων και τη διατήρηση 470 υπαλλήλων. Σε αυτή την περίπτωση το κράτος θα κληθεί να στηρίξει τις ΚΑ με ένα ποσό της τάξης των 83,2 εκ. από το οποίο 27,8εκ. έχει ήδη δοθεί.
Τα σενάρια:
Άμεσως κλείσιμο: H επιλογή πτώχευσης της εταιρείας, θα σήμαινε ότι δεν θα χαθούν άλλα χρήματα από τα δημόσια ταμεία, την ίδια ώρα που κάτι τέτοιο θα σήμαινε σοβαρό πλήγμα για τον τουρισμό. Εάν όμως τελικά δεν ανευρεθούν τα αναγκαία ποσά για στήριξη της εταιρείας τότε η επιλογή αυτή θα είναι μονόδρομος, αφού το ποσό που χρειάζεται ανέρχεται στα 50-60 εκ. ευρώ.
Κλείσιμο μετά το καλοκαίρι: Σε αυτή την περίπτωση το κράτος καλείται να κάνει αγώνα δρόμου για την ανεύρεση των ποσών για στήριξη της εταιρείας ώστε να είναι σε θέση να λειτουργήσει κατά την καλοκαιρινή περίοδο. Προκειμένου τα ποσά αυτά να περιοριστούν, δεν αποκλείεται να γίνουν δραστικές μειώσεις μισθών, μείωση του πτητικού προγράμματος. Η εταιρεία Hermes πάντως, έχει εκφράσει προφορικά την πρόθεση να διευκολύνει χρηματοδοτικά την εταιρεία σε ότι αφορά τα τέλη αεροδρομίου, νοουμένου ότι θα λάβει το ποσό από το κράτος συν τόκους.
Συνέχιση λειτουργίας: Το σενάριο αυτό συνεπάγεται ότι το κράτος θα συνεχίσει να στηρίζει την εταιρεία, κάτι που μπορεί να σημαίνει και διαιώνιση του προβλήματος. Το ενδεχόμενο να βρεθεί αγοραστής θεωρείται απίθανο, αφού η Κομισιόν ενδεχομένως να ζητήσει τα ποσά που δόθηκαν ως στήριξη προς τις ΚΑ και επιβαρύνουν το κράτος. Εάν ισχύσει αυτό το σενάριο τότε η πτώχευση της εταιρείας είναι και πάλι μονόδρομος.
Στο μεταξύ, σύσκεψη, με αντικείμενο το μέλλον των Κυπριακών Αερογραμμών, πραγματοποιήθηκε στο Υπουργείο Οικονομικών, ανάμεσα στους Υπουργούς Οικονομικών, Εργασίας και Συγκοινωνιών, κατά τη διάρκεια της οποίας κλήθηκε ο Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της εταιρείας, προκειμένου, να δώσει κάποιες διευκρινίσεις, καθώς, επίσης και επιπλέον διαφοροποιήσεις για αριθμούς και δρομολόγια των αερογραμμών.
Ο κύριος Σταύρου επιβεβαιώνει την πληροφορία και ξεκαθαρίζει, πως τα στοιχεία αυτά θα τύχουν επεξεργασίας από τη διεύθυνση των Κυπριακών Αερογραμμών και θα παραδοθούν στην Υπουργική Επιτροπή τη Δευτέρα.
Όσον αφορά την υλοποίηση του σεναρίου αυτού, επιβάλλεται, να υπάρξει οικονομική στήριξη από το κράτος για τα επόμενα τρία χρόνια, μ’ ένα σεβαστό ποσό, που ενδεχομένως να μη είναι δυνατό να εξευρεθεί από τα δημόσια ταμεία ή και να μην γίνει αποδεκτό από την Τρόικα.
Παρ’ όλα αυτά, η εξεύρεση αγοραστή φαντάζει αρκετά δύσκολη, εν αναμονή της απόφασης της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, η οποία κίνησε διαδικασία έρευνας κατά της ΚΔ για παράνομη κρατική ενίσχυση των Κ.Α.
Επί του θέματος τοποθετήθηκε και ο Υπουργός Συγκοινωνιών, Τάσος Μητσόπουλος. "Έχουμε κληρονομήσει ένα πολύ μεγάλο πρόβλημα, που έχει να κάνει με τη βιωσιμότητα των Κυπριακών Αερογραμμών", ανέφερε ο Υπουργός Συγκοινωνιών και συμπλήρωσε, λέγοντας, πως "κάνουμε προσπάθεια, κάτω από τις αρνητικές οικονομικές συγκυρίες, που έχουν διαμορφωθεί, ώστε να διαχειριστούμε τ' όλο ζήτημα με τον καλύτερο δυνατό τρόπο".
Αναμένεται, πλέον, να ληφθεί, από την κυβέρνηση η τελική αποφάση για το μέλλον του κρατικού αερομεταφορέα.
Ναυτιλία και ΚΑ στο επίκεντρο συζήτησης Βουλής - Υπουργού Συγκοινωνιών
Εξωστρεφείς πρωτοβουλίες για προάσπιση της ναυτιλίας, που δέχθηκε πλήγμα με το κούρεμα των καταθέσεων, ανέλαβε το Υπουργείο Συγκοινωνιών, δήλωσε ο αρμόδιος
Ο Υπουργός Συγκοινωνιών Τάσος Μητσόπουλος δήλωσε μετά τη συνάντηση που είχε στη βουλή, ότι το απόγευμα συζητούνται τα σενάρια για τις Κυπριακές Αερογραμμές, ότι ετοιμάζεται μελέτη για τη δημιουργία συγκοινωνιών σταθερής τροχιάς και βελτίωσης του συστήματος δημοσίων μεταφορών και ότι το Υπουργείο θα ετοιμάζει τον Προϋπολογισμό του 2014 με στόχο την προώθηση ώριμων έργων.
Σε ερώτηση σε ό,τι αφορά το μέλλον των Κυπριακών Αερογραμμών, ο κ. Μητσόπουλος είπε ότι άρχισε διαδικασία από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή με την οποία ελέγχεται η Κυπριακή Δημοκρατία αναφορικά με τη συμβατότητα της οικονομικής βοήθειας του κράτους προς της Κυπριακές Αερογραμμές με τις πρόνοιες των Συνθηκών λειτουργίας της ΕΕ.
Περαιτέρω, αναφέροντας ότι η εταιρεία έχει καταγράψει το 2012 ζημιά 56 εκατομμυρίων ευρώ, με τα οικονομικά δεδομένα να είναι ασφυκτικά, είπε πως σήμερα το απόγευμα θα πραγματοποιηθεί σύσκεψη στο Υπουργείο Οικονομικών κατά την οποία θα εξετασθούν τα σενάρια που έχει ετοιμάσει το ΔΣ της εταιρείας στη βάση της μελέτης και του σχεδίου αναδιάρθρωσης που έχουν ετοιμάσει οι ξένοι οίκοι που επέλεξε η εταιρεία.
Ο Υπουργός Συγκοινωνιών εξήγησε ότι ετοιμάστηκαν 3-4 εναλλακτικά σενάρια, τα οποία θα μελετηθούν υπό το πρίσμα της εμπειρογνωμοσύνης των ειδικών.
(Κ) Κυβερνητικός Εκπρόσωπος: Εξετάζονται όλα τα σενάρια για τις Κυπριακές Αερογραμμές
ΚΥΠΕ - Αντώνης Γκιλδάκης - ΛΕΥΚΩΣΙΑ 4/4/2013 19:10
Η διυπουργική επιτροπή, που συνεδριάζει για τις Κυπριακές Αερογραμμές, αναμένεται να παρουσιάσει στον Πρόεδρο της Δημοκρατίας ή στο Υπουργικό Συμβούλιο «συγκεκριμένες προτάσεις» αναφορικά με την εταιρεία, δήλωσε ο Κυβερνητικός Εκπρόσωπος Χρήστος Στυλιανίδης, προσθέτοντας ότι «εξετάζονται όλα τα σενάρια».
Αναφερόμενος στη συνεδρία της διυπουργικής επιτροπής στο Υπουργείο Οικονομικών, το απόγευμα της Πέμπτης, ο κ. Στυλιανίδης είπε ότι είχε ως αποκλειστικό θέμα συζήτησης τις Κυπριακές Αερογραμμές.
Έκανε επίσης λόγο για το νέο ευρωπαϊκό αίτημα, να σταματήσει οποιαδήποτε νέα χρηματοδότηση του κράτους, ενώ είπε ότι την ίδια στιγμή τίθεται και ζήτημα τιμωρίας για τις χρηματοδοτήσεις που είχαν γίνει μέχρι εκείνη τη στιγμή.
Όπως είπε, το σχετικό έγγραφο δημοσιοποιήθηκε μετά την ανάληψη της νέας Κυβέρνησης, ενώ είχε σταλεί σε ημερομηνίες που στην εξουσία ήταν η απελθούσα Κυβέρνηση.
«Με αυτά τα δεδομένα και ενόψει του γεγονότος ότι η εταιρεία, για να μπορέσει να περάσει τους κρίσιμους καλοκαιρινούς μήνες, χρειάζεται και νέα χρηματοδότηση», είπε ο κ. Στυλιανίδης.
Εξάλλου, ο Κυβερνητικός Εκπρόσωπος, κληθείς να σχολιάσει την έκθεση της Alvarez & Marsal, ότι αυτή βρίσκεται «υπό την αξιολόγηση του Υπουργείου Οικονομικών και αφού κριθεί σκόπιμο θα εκδοθεί ανακοίνωση από το Υπουργείο Οικονομικών».
Κυβερνητικός Εκπρόσωπος: Εξετάζονται όλα τα σενάρια για τις Κυπριακές Αερογραμμές
Η διυπουργική επιτροπή, που συνεδριάζει για τις Κυπριακές Αερογραμμές, αναμένεται να παρουσιάσει στον Πρόεδρο της Δημοκρατίας ή στο Υπουργικό Συμβούλιο «συγκεκριμένες προτάσεις» αναφορικά με την εταιρεία, δήλωσε ο Κυβερνητικός Εκπρόσωπος Χρήστος Στυλιανίδης, προσθέτοντας ότι «εξετάζονται όλα τα σενάρια».
Αναφερόμενος στη συνεδρία της διυπουργικής επιτροπής στο Υπουργείο Οικονομικών, το απόγευμα της Πέμπτης, ο κ. Στυλιανίδης είπε ότι είχε ως αποκλειστικό θέμα συζήτησης τις Κυπριακές Αερογραμμές.
Έκανε επίσης λόγο για το νέο ευρωπαϊκό αίτημα, να σταματήσει οποιαδήποτε νέα χρηματοδότηση του κράτους, ενώ είπε ότι την ίδια στιγμή τίθεται και ζήτημα τιμωρίας για τις χρηματοδοτήσεις που είχαν γίνει μέχρι εκείνη τη στιγμή.
Όπως είπε, το σχετικό έγγραφο δημοσιοποιήθηκε μετά την ανάληψη της νέας Κυβέρνησης, ενώ είχε σταλεί σε ημερομηνίες που στην εξουσία ήταν η απελθούσα Κυβέρνηση.
«Με αυτά τα δεδομένα και ενόψει του γεγονότος ότι η εταιρεία, για να μπορέσει να περάσει τους κρίσιμους καλοκαιρινούς μήνες, χρειάζεται και νέα χρηματοδότηση», είπε ο κ. Στυλιανίδης.
cytoday.eu Tromaktiko
VIDEO
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΕΠΟΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
Ανακοινώθηκε το Blink από τη Google
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ
