2013-05-08 05:30:16
Όχι μόνο δε θα σταματήσουν οι χρεώσεις σε μία Εθνική Οδό που κάθε άλλο παρά επίσημο εθνικό δίκτυο θυμίζει, ή θα γίνει... μείωση του αντιτίμου, αλλά οι υπεύθυνοι σχεδιάζουν νέα διόδια, υψηλότερες χρεώσεις και πληρωμή διοδίων και στις δύο κατευθύνσεις.
Και όλα αυτά με την επανεκκίνηση των έργων της Πατρών- Κορίνθου Ελευσίνας, πράγμα που σημαίνει διπλασιασμό των εξόδων για ένα ταξίδι Πάτρα- Αθήνα.
Αν όλα εξελιχθούν σύμφωνα με τις επιδιώξεις της κυβέρνησης, οι διαπραγματεύσεις με τις τράπεζες θα ολοκληρωθούν μέσα στον Μάιο, και κατόπιν θα ζητηθεί το «πράσινο φως» από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Και μέσα στο καλοκαίρι, θα κατατεθούν για ψήφιση στη Βουλή οι τροποποιήσεις στις συμβάσεις παραχώρησης.
patrastimes.gr
Και όλα αυτά με την επανεκκίνηση των έργων της Πατρών- Κορίνθου Ελευσίνας, πράγμα που σημαίνει διπλασιασμό των εξόδων για ένα ταξίδι Πάτρα- Αθήνα.
Αν όλα εξελιχθούν σύμφωνα με τις επιδιώξεις της κυβέρνησης, οι διαπραγματεύσεις με τις τράπεζες θα ολοκληρωθούν μέσα στον Μάιο, και κατόπιν θα ζητηθεί το «πράσινο φως» από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Και μέσα στο καλοκαίρι, θα κατατεθούν για ψήφιση στη Βουλή οι τροποποιήσεις στις συμβάσεις παραχώρησης.
patrastimes.gr
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
Η Τουρκία παρήγαγε το πρώτο εγχώριο ημιαυτόματο
ΕΠΟΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
Πόσα κιλά γεννήθηκε μωρό στη Μ. Βρετανία;
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ
