2013-05-28 09:51:53
Οικονομικό στην κτήση και την χρήση το SEAT Ibiza με τον 1,2 diesel κινητήρα έχει τεχνολογία Common Rail Direct Injection, ενώ η μέγιστη ισχύς του φθάνει τους 75 ίππους στις 4.200 στροφές.
Η ροπή αγγίζει τα 180 Nm μόλις από τις 2.000 σ.α.λ. κάτι που δίνει τη δυνατότητα στον οδηγό του Ibiza, να απολαμβάνει τράβηγμα και δύναμη από χαμηλά.
Η κατανάλωση πετρελαίου είναι σύμφωνα με τον κατασκευαστή 3,8 lt/100Km ενώ οι εκπομπές CO2 είναι μόνο 99 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο και έτσι το superimini τηςισπανικής φίρμας δεν πληρώνει με την ισχύουσα νομοθεσία Τέλη Κυκλοφορίας και κινείται ελεύθερα στον πράσινο δακτύλιο.
Αν σκεφτείτε ότι το πετρέλαιο είναι και πολύ πιο φθηνό από τη βενζίνη σαν καύσιμο τότε το μικρό diesel Seat χρειάζεται σχεδόν τα μισά χρήματα για να κινηθεί σε σχέση με ένα βενζινοκίνητο 1.6lt μικρομεσαίο μοντέλο.
ΤΙΜΕΣ (Κάντε κλικ για zoom πάνω στην εικόνα):
autocarnet.blogspot.com
Η ροπή αγγίζει τα 180 Nm μόλις από τις 2.000 σ.α.λ. κάτι που δίνει τη δυνατότητα στον οδηγό του Ibiza, να απολαμβάνει τράβηγμα και δύναμη από χαμηλά.
Η κατανάλωση πετρελαίου είναι σύμφωνα με τον κατασκευαστή 3,8 lt/100Km ενώ οι εκπομπές CO2 είναι μόνο 99 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο και έτσι το superimini τηςισπανικής φίρμας δεν πληρώνει με την ισχύουσα νομοθεσία Τέλη Κυκλοφορίας και κινείται ελεύθερα στον πράσινο δακτύλιο.
Αν σκεφτείτε ότι το πετρέλαιο είναι και πολύ πιο φθηνό από τη βενζίνη σαν καύσιμο τότε το μικρό diesel Seat χρειάζεται σχεδόν τα μισά χρήματα για να κινηθεί σε σχέση με ένα βενζινοκίνητο 1.6lt μικρομεσαίο μοντέλο.
ΤΙΜΕΣ (Κάντε κλικ για zoom πάνω στην εικόνα):
autocarnet.blogspot.com
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
SZ: «Η Τουρκία θα πρέπει να εγκαταλείψει το αλκοόλ»
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ
