2013-06-12 13:37:03
Ευθύνες στον πλοίαρχο του κρουαζιερόπλοιου «Costa Concordia», Φραντσέσκο Σκετίνο, επιρρίπτει κατά κύριο λόγο το πόρισμα ειδικών που ερεύνησαν τα αίτια της ναυτικής τραγωδίας που σημειώθηκε ανοιχτά της... Τοσκάνης και κόστισε τη ζωή σε 32 ανθρώπους.
Ειδικότερα ιδιαίτερη έμφαση δίνεται αρχικά στην απόφαση του Σκετίνο να επιχειρήσει το επικίνδυνο πέρασμα του πλοίου μέσα από ρηχά νερά με υψηλή ταχύτητα, αλλά και σε μία σειρά άλλων παραγόντων, που λειτούργησαν συνδυαστικά, μεταξύ των οποίων:
-Η καθυστέρηση στην ενεργοποίηση του γενικού συναγερμού, που δεν έγινε αμέσως μετά την πρόσκρουση
-Η έλλειψη συντονισμού στο σχέδιο έκτακτης ανάγκης και
-Η γενικότερα παθητική στάση του πληρώματος στη γέφυρα.
Στο πόρισμα υπογραμμίζεται επίσης το γεγονός ότι η γέφυρα δεν έδωσε απευθείας εντολές στο πλήρωμα που διαχειρίζεται τα θέματα ασφαλείας, με αποτέλεσμα να υπάρξουν σημαντικές καθυστερήσεις που συνέβαλλαν στην αποτυχημένη διαχείριση της κατάστασης.
attacktv.gr
Ειδικότερα ιδιαίτερη έμφαση δίνεται αρχικά στην απόφαση του Σκετίνο να επιχειρήσει το επικίνδυνο πέρασμα του πλοίου μέσα από ρηχά νερά με υψηλή ταχύτητα, αλλά και σε μία σειρά άλλων παραγόντων, που λειτούργησαν συνδυαστικά, μεταξύ των οποίων:
-Η καθυστέρηση στην ενεργοποίηση του γενικού συναγερμού, που δεν έγινε αμέσως μετά την πρόσκρουση
-Η έλλειψη συντονισμού στο σχέδιο έκτακτης ανάγκης και
-Η γενικότερα παθητική στάση του πληρώματος στη γέφυρα.
Στο πόρισμα υπογραμμίζεται επίσης το γεγονός ότι η γέφυρα δεν έδωσε απευθείας εντολές στο πλήρωμα που διαχειρίζεται τα θέματα ασφαλείας, με αποτέλεσμα να υπάρξουν σημαντικές καθυστερήσεις που συνέβαλλαν στην αποτυχημένη διαχείριση της κατάστασης.
attacktv.gr
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΕΠΟΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
Έτσι θα είναι η νέα ΕΡΤ (ΝΕΡΙΤ), όλο το νομοσχέδιο
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ
