2013-06-17 09:46:40
Στον απόηχο του έβδομου γκραν πρι της Formula 1 στον Καναδά, ο Λιούις Χάμιλτον δεν θεωρεί αδύνατο η Mercedes να διεκδικήσει το πρωτάθλημα, η Williams χαίρεται για τον Βαλτέρι Μπότας, ενώ η Pirelli ζητά περισσότερο χρόνο στην πίστα για να έχει στη διάθεσή της περισσότερες πληροφορίες. Ακόμη, ο Ρόμπερτ Κούμπιτσα μπορεί να δείχνει ιδιαίτερα ανταγωνιστικός στο WRC2, ωστόσο δηλώνει ότι του λείπει η Formula 1.
Χάμιλτον: «Γιατί όχι το πρωτάθλημα»
Την άποψη ότι η Mercedes – αν καταφέρει να κάνει ένα μεγάλο βήμα με την W04- μπορεί να διεκδικήσει το πρωτάθλημα εξέφρασε ο Λιούις Χάμιλτον. Ο Βρετανός πιλότος τόνισε πως δε σκέφτεται τη νίκη στο γκραν πρι της Μεγάλης Βρετανίας εξαιτίας της ταχύτητας της Red Bull, ωστόσο δήλωσε πως μπορούν να ανταγωνιστούν τους υπόλοιπους. «Δεν έφυγα από τον Καναδά, έχοντας στο μυαλό μου ότι πάω για τη νίκη στο Σίλβερστοουν. Ο Φέτελ κέρδιζε ένα δέκατο σε κάθε γύρο στο Μόντρεαλ κάτι που δεν θα καταφέρουμε να περιορίσουμε μέχρι τον επόμενο αγώνα. Ωστόσο, μπορούμε να ανταγωνιστούμε τους υπόλοιπους. Όσον αφορά το πρωτάθλημα, υπάρχουν ακόμη 12 γκραν πρι. Δεν είναι ακατόρθωτο, όμως για να το πετύχουμε χρειάζεται να κάνουμε ένα μεγάλο βήμα», δήλωσε ο Βρετανός πιλότος.
Εντυπωσιασμένοι με τον Μπότας
Μπορεί ο Βαλτέρι Μπότας να μην κατάφερε να αξιοποιήσει την τρίτη θέση εκκίνησης στο γκραν πρι του Καναδά, ωστόσο η Williams είναι εντυπωσιασμένη όχι μόνο με τις οδηγικές του ικανότητες, αλλά και με τη συμπεριφορά του. Εκπρόσωπος της ομάδας τόνισε πως ο Φινλανδός πιλότος έχει το… χάρισμα να μιλάει λίγο και να ακούει πολύ. «Έχει τον έλεγχο του μονοθεσίου, κάτι το οποίο είναι πολύ σημαντικό. Ακόμη, είναι πολύ ήρεμος και αυτό σημαίνει ότι δεν μιλάει πολύ. Και όταν κάποιος δεν μιλάει πολύ ακούει και το να ακούς είναι πολύτιμο», δήλωσε εκπρόσωπος της Williams. Έμπερι: «Χρειαζόμαστε χρόνο στην πίστα» Να εκμεταλλευτούν το… σκάνδαλο με τις μυστικές δοκιμές της Mercedes θέλει η Pirelli. Ο αγωνιστικός διευθυντής της προμηθεύτριας εταιρίας ελαστικών του πρωταθλήματος της Formula 1, Πολ Έμπερι, τόνισε πως χρειάζονται περισσότερο χρόνο στην πίστα, ώστε να μπορέσουν να βοηθήσουν το άθλημα. «Είναι πολύ δύσκολο να δέχεσαι κριτική. Ξέρεις ότι μπορείς να αλλάξεις ή να επιδιορθώσεις τα πράγματα, αλλά δεν σου το επιτρέπουν. Είμαστε εδώ για να βοηθήσουμε το άθλημα. Θέλουμε να διασφαλίσουμε ότι κάθε ομάδα θα έχει τις ίδιες υπηρεσίες και το ίδιο προϊόν και πως θα προσφέρουμε θέαμα στους φίλους του αθλήματος», δήλωσε ο Έμπερι.
Κούμπιτσα: «Μου λείπει η F1»
Μπορεί ο Ρόμπερτ Κούμπιτσα να γυρίζει σελίδα στην καριέρα του… μετακομίζοντας από τα γκριντ στις ειδικές διαδρομές του Παγκόσμιου πρωταθλήματος ράλι, ωστόσο ο Πολωνός δηλώνει πως του λείπει το πρωτάθλημα της Formula 1. Ο Κούμπιτσα χαρακτήρισε τον εαυτό του τυχερό που μπορεί να οδηγεί σε υψηλό επίπεδο μετά το πολύ σοβαρό ατύχημα που είχε σε ράλι της Ιταλίας, παρουσιάζοντας μάλιστα σημάδια βελτίωσης είτε όταν βρίσκεται πίσω από το τιμόνι του Citroen, είτε στον προσομοιωτή της ομάδας. «Οι τραυματισμοί μου από το ατύχημα που είχα ήταν πολύ σοβαροί, αλλά είμαι τυχερός που ακόμη μπορώ να οδηγώ σε υψηλό επίπεδο. Το να οδηγήσω ένα μονοθέσιο δεν είναι δύσκολο, το πρόβλημα είναι να οδηγήσω για έναν ολόκληρο αγώνα και σε όλα τα γκραν πρι, κάτι το οποίο προς το παρόν δεν είναι εφικτό. Το πιο σημαντικό για μένα είναι η βελτίωση της κατάστασής μου και βλέπω βελτίωση και στον προσομοιωτή, αλλά και όταν οδηγώ αγωνιστικό αυτοκίνητο», δήλωσε ο Κούμπιτσα για να συμπληρώσει: kartgr
Χάμιλτον: «Γιατί όχι το πρωτάθλημα»
Την άποψη ότι η Mercedes – αν καταφέρει να κάνει ένα μεγάλο βήμα με την W04- μπορεί να διεκδικήσει το πρωτάθλημα εξέφρασε ο Λιούις Χάμιλτον. Ο Βρετανός πιλότος τόνισε πως δε σκέφτεται τη νίκη στο γκραν πρι της Μεγάλης Βρετανίας εξαιτίας της ταχύτητας της Red Bull, ωστόσο δήλωσε πως μπορούν να ανταγωνιστούν τους υπόλοιπους. «Δεν έφυγα από τον Καναδά, έχοντας στο μυαλό μου ότι πάω για τη νίκη στο Σίλβερστοουν. Ο Φέτελ κέρδιζε ένα δέκατο σε κάθε γύρο στο Μόντρεαλ κάτι που δεν θα καταφέρουμε να περιορίσουμε μέχρι τον επόμενο αγώνα. Ωστόσο, μπορούμε να ανταγωνιστούμε τους υπόλοιπους. Όσον αφορά το πρωτάθλημα, υπάρχουν ακόμη 12 γκραν πρι. Δεν είναι ακατόρθωτο, όμως για να το πετύχουμε χρειάζεται να κάνουμε ένα μεγάλο βήμα», δήλωσε ο Βρετανός πιλότος.
Εντυπωσιασμένοι με τον Μπότας
Μπορεί ο Βαλτέρι Μπότας να μην κατάφερε να αξιοποιήσει την τρίτη θέση εκκίνησης στο γκραν πρι του Καναδά, ωστόσο η Williams είναι εντυπωσιασμένη όχι μόνο με τις οδηγικές του ικανότητες, αλλά και με τη συμπεριφορά του. Εκπρόσωπος της ομάδας τόνισε πως ο Φινλανδός πιλότος έχει το… χάρισμα να μιλάει λίγο και να ακούει πολύ. «Έχει τον έλεγχο του μονοθεσίου, κάτι το οποίο είναι πολύ σημαντικό. Ακόμη, είναι πολύ ήρεμος και αυτό σημαίνει ότι δεν μιλάει πολύ. Και όταν κάποιος δεν μιλάει πολύ ακούει και το να ακούς είναι πολύτιμο», δήλωσε εκπρόσωπος της Williams. Έμπερι: «Χρειαζόμαστε χρόνο στην πίστα» Να εκμεταλλευτούν το… σκάνδαλο με τις μυστικές δοκιμές της Mercedes θέλει η Pirelli. Ο αγωνιστικός διευθυντής της προμηθεύτριας εταιρίας ελαστικών του πρωταθλήματος της Formula 1, Πολ Έμπερι, τόνισε πως χρειάζονται περισσότερο χρόνο στην πίστα, ώστε να μπορέσουν να βοηθήσουν το άθλημα. «Είναι πολύ δύσκολο να δέχεσαι κριτική. Ξέρεις ότι μπορείς να αλλάξεις ή να επιδιορθώσεις τα πράγματα, αλλά δεν σου το επιτρέπουν. Είμαστε εδώ για να βοηθήσουμε το άθλημα. Θέλουμε να διασφαλίσουμε ότι κάθε ομάδα θα έχει τις ίδιες υπηρεσίες και το ίδιο προϊόν και πως θα προσφέρουμε θέαμα στους φίλους του αθλήματος», δήλωσε ο Έμπερι.
Κούμπιτσα: «Μου λείπει η F1»
Μπορεί ο Ρόμπερτ Κούμπιτσα να γυρίζει σελίδα στην καριέρα του… μετακομίζοντας από τα γκριντ στις ειδικές διαδρομές του Παγκόσμιου πρωταθλήματος ράλι, ωστόσο ο Πολωνός δηλώνει πως του λείπει το πρωτάθλημα της Formula 1. Ο Κούμπιτσα χαρακτήρισε τον εαυτό του τυχερό που μπορεί να οδηγεί σε υψηλό επίπεδο μετά το πολύ σοβαρό ατύχημα που είχε σε ράλι της Ιταλίας, παρουσιάζοντας μάλιστα σημάδια βελτίωσης είτε όταν βρίσκεται πίσω από το τιμόνι του Citroen, είτε στον προσομοιωτή της ομάδας. «Οι τραυματισμοί μου από το ατύχημα που είχα ήταν πολύ σοβαροί, αλλά είμαι τυχερός που ακόμη μπορώ να οδηγώ σε υψηλό επίπεδο. Το να οδηγήσω ένα μονοθέσιο δεν είναι δύσκολο, το πρόβλημα είναι να οδηγήσω για έναν ολόκληρο αγώνα και σε όλα τα γκραν πρι, κάτι το οποίο προς το παρόν δεν είναι εφικτό. Το πιο σημαντικό για μένα είναι η βελτίωση της κατάστασής μου και βλέπω βελτίωση και στον προσομοιωτή, αλλά και όταν οδηγώ αγωνιστικό αυτοκίνητο», δήλωσε ο Κούμπιτσα για να συμπληρώσει: kartgr
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
Τρυφερός πατέρας και σύντροφος ο Σάκης Ρουβάς
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ
