2013-06-28 19:00:03
Ο Νίκο Ρόσμπεργκ με Mercedes έκανε τον ταχύτερο χρόνο στη δεύτερη περίοδο των ελεύθερων δοκιμών στο πλαίσιο του γκραν πρι της Μεγάλης Βρετανίας, όπως αναφέρει σε δημοσίευμά του το "sport-fm.gr".
Ο Νίκο Ρόσμπεργκ ήταν ο ταχύτερος πιλότος της δεύτερης –στην ουσία πρώτης- περιόδου των ελεύθερων δοκιμών στην πίστα του Σίλβερστοουν, όπου φιλοξενείται το όγδοο γκραν πρι της σεζόν.
Ο Γερμανός πιλότος της Mercedes γύρισε ταχύτερα από τους αντιπάλους του, αφήνοντας πίσω το δίδυμο της Red Bull.
Ο Μαρκ Γουέμπερ ήταν πιο γρήγορος από τον έτερο πιλότο των «κόκκινων ταύρων», Σεμπάστιαν Φέτελ, ο οποίος ολοκλήρωσε τη διαδικασία από την τρίτη θέση.
Με σλικ ελαστικά και πιο συγκεκριμένα με τη νέα τροποποιημένη σκληρή γόμα της Pirelli βγήκαν οι πιλότοι στην πίστα για τη δεύτερη περίοδο των ελεύθερων δοκιμών.
Ο καιρός κατά τη διάρκεια της 90λεπτης διαδικασίας ήταν καλύτερος από την πρώτη περίοδο, επιτρέποντας στους πιλότους και στις ομάδες να δοκιμάσουν τις αναβαθμίσεις τους, αλλά και τις γόμες που θα έχουν στη διάθεσή τους, αφού πέρα από τις νέες γόμες, έτρεξαν και με τη μεσαία.
Μεγάλος άτυχος της διαδικασίας ο Φελίπε Μάσα. Ο Βραζιλιάνος πιλότος στο 26ο λεπτό έχασε τον έλεγχο της F138 με αποτέλεσμα να καταλήξει πάνω στις μπαριέρες και να τερματίσει νωρίς τη διαδικασία.
Πρόβλημα με το μονοθέσιο του αντιμετώπισε και ο Παστόρ Μαλδονάδο , ο οποίος ενημερώθηκε από την ομάδα ότι έχει διαρροή νερού.
Στην πέμπτη θέση πλασαρίστηκε ο Λιούις Χάμιλτον με τους Ρικιάρντο (έκτος χρόνος ) και Βερνιέ (έβδομος) να τον ακολουθούν .
Τον δέκατο χρόνο έκανε ο Φερνάντο Αλόνσο με τη Ferrari, αφήνοντας πίσω του τον Τζένσον Μπάτον.
Αναλυτικά η κατάταξη:
1. Ρόσμπεργκ, Mercedes, 1:32.248
2. Γουέμπερ, Red Bull , +0.299
3. Φέτελ, Red Bull, +0.432
4. Ντι Ρέστα, Force India , +0.584
5. Χάμιλτον, Mercedes , +0.663
6. Ρικιάρντο, Toro Rosso , +0.923
7. Βερνιέ, Toro Rosso, +1.042
8. Σούτιλ, Force India , 1.065
9. Γκροσάν, Lotus, +1.074
10. Αλόνσο, Ferrari , +1.246
11. Μπάτον, McLaren, +1.492
12. Χούλκενμπεργκ, Sauber, 1.648
13. Ραϊκόνεν, Lotus, 1.872
14. Πέρες, McLaren, 1.882
15. Γκουτιέρες, Sauber, +2.750
16. Μπότας, Williams, +2.822
17. Μαλδονάδο, Williams, +2.879
18. Μπιανκί, Marussia, +2.879
19. Φαν ντερ Γκάρντε, Toro Rosso, 3.554
20. Πικ, Caterham, +3.376
21. Τσίλτον, Marussia, +5.081
22. Μάσα, Ferrari, +11.218
olympiacos-blog
Ο Νίκο Ρόσμπεργκ ήταν ο ταχύτερος πιλότος της δεύτερης –στην ουσία πρώτης- περιόδου των ελεύθερων δοκιμών στην πίστα του Σίλβερστοουν, όπου φιλοξενείται το όγδοο γκραν πρι της σεζόν.
Ο Γερμανός πιλότος της Mercedes γύρισε ταχύτερα από τους αντιπάλους του, αφήνοντας πίσω το δίδυμο της Red Bull.
Ο Μαρκ Γουέμπερ ήταν πιο γρήγορος από τον έτερο πιλότο των «κόκκινων ταύρων», Σεμπάστιαν Φέτελ, ο οποίος ολοκλήρωσε τη διαδικασία από την τρίτη θέση.
Με σλικ ελαστικά και πιο συγκεκριμένα με τη νέα τροποποιημένη σκληρή γόμα της Pirelli βγήκαν οι πιλότοι στην πίστα για τη δεύτερη περίοδο των ελεύθερων δοκιμών.
Ο καιρός κατά τη διάρκεια της 90λεπτης διαδικασίας ήταν καλύτερος από την πρώτη περίοδο, επιτρέποντας στους πιλότους και στις ομάδες να δοκιμάσουν τις αναβαθμίσεις τους, αλλά και τις γόμες που θα έχουν στη διάθεσή τους, αφού πέρα από τις νέες γόμες, έτρεξαν και με τη μεσαία.
Μεγάλος άτυχος της διαδικασίας ο Φελίπε Μάσα. Ο Βραζιλιάνος πιλότος στο 26ο λεπτό έχασε τον έλεγχο της F138 με αποτέλεσμα να καταλήξει πάνω στις μπαριέρες και να τερματίσει νωρίς τη διαδικασία.
Πρόβλημα με το μονοθέσιο του αντιμετώπισε και ο Παστόρ Μαλδονάδο , ο οποίος ενημερώθηκε από την ομάδα ότι έχει διαρροή νερού.
Στην πέμπτη θέση πλασαρίστηκε ο Λιούις Χάμιλτον με τους Ρικιάρντο (έκτος χρόνος ) και Βερνιέ (έβδομος) να τον ακολουθούν .
Τον δέκατο χρόνο έκανε ο Φερνάντο Αλόνσο με τη Ferrari, αφήνοντας πίσω του τον Τζένσον Μπάτον.
Αναλυτικά η κατάταξη:
1. Ρόσμπεργκ, Mercedes, 1:32.248
2. Γουέμπερ, Red Bull , +0.299
3. Φέτελ, Red Bull, +0.432
4. Ντι Ρέστα, Force India , +0.584
5. Χάμιλτον, Mercedes , +0.663
6. Ρικιάρντο, Toro Rosso , +0.923
7. Βερνιέ, Toro Rosso, +1.042
8. Σούτιλ, Force India , 1.065
9. Γκροσάν, Lotus, +1.074
10. Αλόνσο, Ferrari , +1.246
11. Μπάτον, McLaren, +1.492
12. Χούλκενμπεργκ, Sauber, 1.648
13. Ραϊκόνεν, Lotus, 1.872
14. Πέρες, McLaren, 1.882
15. Γκουτιέρες, Sauber, +2.750
16. Μπότας, Williams, +2.822
17. Μαλδονάδο, Williams, +2.879
18. Μπιανκί, Marussia, +2.879
19. Φαν ντερ Γκάρντε, Toro Rosso, 3.554
20. Πικ, Caterham, +3.376
21. Τσίλτον, Marussia, +5.081
22. Μάσα, Ferrari, +11.218
olympiacos-blog
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΕΠΟΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
Ο Κοστάντζο επιστρέφει στα γήπεδα
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ
