2013-08-05 20:00:03
Το πρωτότυπο Honda NSX ήταν ο πρωταγωνιστής του αγώνα Honda Indy 200 που πραγματοποιήθηκε στην πίστα του Mid-Ohio Sports Car Course, στην πολιτεία Ohio, όπου θα ξεκινήσει σε δύο χρόνια η παραγωγή του NSX.
To πρωτότυπο NSX κάλυψε τη διαδρομή των 2,4 μιλίων στα χέρια του αρχιμηχανικού της ομάδας εξέλιξης του μοντέλου.
"Έχουμε δημιουργήσει ένα sports car το οποίο μπορεί να κυκλοφορήσει με άνεση στους δρόμους αλλά και να συμμετέχει σε ένα αγώνα. Το NSX απευθύνεται στους ένθερμους οπαδούς της σπορ οδήγησης σε όλο τον κόσμο ” δήλωσε ο Ted Klaus, αρχιμηχανικός του Honda R&D Americas, Inc. "…είναι συναρπαστικό να βλέπουμε το πρωτότυπο να κινείται στην πίστα αντικατοπτρίζοντας τη μεγάλη πρόοδο λίγο πριν ξεκινήσει η παραγωγή του, 2015".
Ενώ στα περισσότερα supercars σημείο αναφοράς είναι η πολύ μεγάλη ιπποδύναμη, το NSX Concept είναι υπέρμαχος της γνήσιας αγωνιστικής φιλοσοφίας ενός εξαιρετικού λόγου ισχύος/βάρους.
Χρησιμοποιώντας μία μονάδα κίνησης με 2 ηλεκτροκινητήρες (2 Electric Motor Drive Unit) με προσαρμοζόμενο δι-κατευθυντικό σύστημα ελέγχου ροπής, το νέο υβριδικό AWD σύστημα μπορεί να παράγει άμεσα αρνητική ή θετική ροπή στους εμπρός τροχούς όταν το όχημα στρίβει. Σύμφωνα με εκτιμήσεις της Honda υπερέχει έναντι όλων των προηγούμενων AWD συστημάτων. Πέρα από τα πλεονεκτήματα της άριστης οδηγικής συμπεριφοράς του Sport Hybrid SH-AWD®, ένας ισχυρός VTEC® V-6 κινητήρας επόμενης γενιάς με άμεσο ψεκασμό θα συνεργάζεται με το κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, το οποίο έχει ενσωματωμένο έναν ηλεκτροκινητήρα, καταφέρνοντας να συνδυάζει την επιτάχυνση που αρμόζει σε ένα supercar με την άριστη απόδοση.
autocarnet.blogspot.com
To πρωτότυπο NSX κάλυψε τη διαδρομή των 2,4 μιλίων στα χέρια του αρχιμηχανικού της ομάδας εξέλιξης του μοντέλου.
"Έχουμε δημιουργήσει ένα sports car το οποίο μπορεί να κυκλοφορήσει με άνεση στους δρόμους αλλά και να συμμετέχει σε ένα αγώνα. Το NSX απευθύνεται στους ένθερμους οπαδούς της σπορ οδήγησης σε όλο τον κόσμο ” δήλωσε ο Ted Klaus, αρχιμηχανικός του Honda R&D Americas, Inc. "…είναι συναρπαστικό να βλέπουμε το πρωτότυπο να κινείται στην πίστα αντικατοπτρίζοντας τη μεγάλη πρόοδο λίγο πριν ξεκινήσει η παραγωγή του, 2015".
Ενώ στα περισσότερα supercars σημείο αναφοράς είναι η πολύ μεγάλη ιπποδύναμη, το NSX Concept είναι υπέρμαχος της γνήσιας αγωνιστικής φιλοσοφίας ενός εξαιρετικού λόγου ισχύος/βάρους.
Χρησιμοποιώντας μία μονάδα κίνησης με 2 ηλεκτροκινητήρες (2 Electric Motor Drive Unit) με προσαρμοζόμενο δι-κατευθυντικό σύστημα ελέγχου ροπής, το νέο υβριδικό AWD σύστημα μπορεί να παράγει άμεσα αρνητική ή θετική ροπή στους εμπρός τροχούς όταν το όχημα στρίβει. Σύμφωνα με εκτιμήσεις της Honda υπερέχει έναντι όλων των προηγούμενων AWD συστημάτων. Πέρα από τα πλεονεκτήματα της άριστης οδηγικής συμπεριφοράς του Sport Hybrid SH-AWD®, ένας ισχυρός VTEC® V-6 κινητήρας επόμενης γενιάς με άμεσο ψεκασμό θα συνεργάζεται με το κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, το οποίο έχει ενσωματωμένο έναν ηλεκτροκινητήρα, καταφέρνοντας να συνδυάζει την επιτάχυνση που αρμόζει σε ένα supercar με την άριστη απόδοση.
autocarnet.blogspot.com
VIDEO
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΕΠΟΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
Στα "σχοινιά" ο Μίτσελ
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ
