2013-08-22 12:28:03
Το έργο της επέκτασης προς τον Νότο ως την Κάτω Αχαΐα του προαστιακού σιδηροδρόμου της Πάτρας θα προχωρήσει άμεσα, αφού όμως γίνουν κάποιες τροποποιήσεις όσον αφορά στον αριθμό των στάσεων, που θα γίνονται και των ανισόπεδων διαβάσεων, ώστε να καταστεί δυνατόν το σύνολο της διαδρομής από τα Αραχωβίτικα ως την Κάτω Αχαΐα να καλύπτεται σε 60 λεπτά.
Εκεί όμως που υπάρχουν πολλές εκκρεμότητες και πρέπει να γίνουν και άλλες συναντήσεις είναι το τμήμα της γραμμής από τον Ψαθόπυργο ως τον Πύργο και την Καλαμάτα υπάρχουν ανοικτά ζητήματα και ο ΟΣΕ προτείνει συζήτηση από μηδενική βάση.
Αυτά είναι τα κεντρικά συμπεράσματα της πολύωρης σύσκεψης που έγινε χθες το πρωί στα γραφεία της Διαχειριστικής Αρχής με πρωτοβουλία του περιφερειάρχη Δυτικής Ελλάδος Απόστολου Κατσιφάρα και στην οποία πήραν μέρος οι πρόεδροι του ΟΣΕ Παναγιώτης Θεοφανόπουλος, της ΕΡΓΟΣΕ Κώστας Σπηλιόπουλος, ο διευθυντής Ασφάλειας και Κυκλοφορίας της ΤΡΑΙΝΟΣΕ Χρήστος Ρετσινάς, οι δήμαρχοι Πατρέων Γιάννης Δημαράς, και Δυτικής Αχαΐας Ανδρέας Παναγιωτόπουλος, ο επικεφαλής της ελάσσονος αντιπολίτευσης στον Δήμο Πατρέων Κώστας Χριστόπουλος, ο πρόεδρος του Τεχνικού Επιμελητηρίου (ΤΕΕ)- Τμήμα Δυτικής Ελλάδος Θανάσης Γιανναδάκης και μέλη της διοίκησης, οι αντιπεριφερειάρχες και πολλά υπηρεσιακά στελέχη.
Ο περιφερειάρχης Απόστολος Κατσιφάρας επέμεινε στη διάρκεια της σύσκεψης να υπάρξουν συγκεκριμένες αποφάσεις για τα δύο επίμαχα θέματα, και αφού στο μεταξύ ξεκαθαρίστηκε πως σε αυτή την φάση δεν υπάρχει περίπτωση να λειτουργήσει σιδηροδρομική γραμμή στην Αιτωλοακαρνανία -για να ξεκινήσουν οι διαδικασίες και να γίνουν στην τρέχουσα χρηματοδοτική περίοδο.
Οσον αφορά την επέκταση του Προαστιακού προς την Κάτω Αχαΐα, έργο για το οποίο έγινε εκτενής συζήτηση, ξεκαθαρίστηκε πως κύριος και τελικός δικαιούχος του θα είναι ο ΟΣΕ, ενώ ο φορέας λειτουργίας του θα είναι η ΤΡΑΙΝΟΣΕ.
Πηγή: εφημερίδα Πελοπόννησος
xespao
Εκεί όμως που υπάρχουν πολλές εκκρεμότητες και πρέπει να γίνουν και άλλες συναντήσεις είναι το τμήμα της γραμμής από τον Ψαθόπυργο ως τον Πύργο και την Καλαμάτα υπάρχουν ανοικτά ζητήματα και ο ΟΣΕ προτείνει συζήτηση από μηδενική βάση.
Αυτά είναι τα κεντρικά συμπεράσματα της πολύωρης σύσκεψης που έγινε χθες το πρωί στα γραφεία της Διαχειριστικής Αρχής με πρωτοβουλία του περιφερειάρχη Δυτικής Ελλάδος Απόστολου Κατσιφάρα και στην οποία πήραν μέρος οι πρόεδροι του ΟΣΕ Παναγιώτης Θεοφανόπουλος, της ΕΡΓΟΣΕ Κώστας Σπηλιόπουλος, ο διευθυντής Ασφάλειας και Κυκλοφορίας της ΤΡΑΙΝΟΣΕ Χρήστος Ρετσινάς, οι δήμαρχοι Πατρέων Γιάννης Δημαράς, και Δυτικής Αχαΐας Ανδρέας Παναγιωτόπουλος, ο επικεφαλής της ελάσσονος αντιπολίτευσης στον Δήμο Πατρέων Κώστας Χριστόπουλος, ο πρόεδρος του Τεχνικού Επιμελητηρίου (ΤΕΕ)- Τμήμα Δυτικής Ελλάδος Θανάσης Γιανναδάκης και μέλη της διοίκησης, οι αντιπεριφερειάρχες και πολλά υπηρεσιακά στελέχη.
Ο περιφερειάρχης Απόστολος Κατσιφάρας επέμεινε στη διάρκεια της σύσκεψης να υπάρξουν συγκεκριμένες αποφάσεις για τα δύο επίμαχα θέματα, και αφού στο μεταξύ ξεκαθαρίστηκε πως σε αυτή την φάση δεν υπάρχει περίπτωση να λειτουργήσει σιδηροδρομική γραμμή στην Αιτωλοακαρνανία -για να ξεκινήσουν οι διαδικασίες και να γίνουν στην τρέχουσα χρηματοδοτική περίοδο.
Οσον αφορά την επέκταση του Προαστιακού προς την Κάτω Αχαΐα, έργο για το οποίο έγινε εκτενής συζήτηση, ξεκαθαρίστηκε πως κύριος και τελικός δικαιούχος του θα είναι ο ΟΣΕ, ενώ ο φορέας λειτουργίας του θα είναι η ΤΡΑΙΝΟΣΕ.
Πηγή: εφημερίδα Πελοπόννησος
xespao
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
40χρονος βιοπαλαιστής άφησε την τελευταία του πνοή, δουλεύοντας σκληρά!
ΕΠΟΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
Ποιοι δικαιούνται επίδομα 75 ευρώ έως 360 ευρώ
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ