2013-08-23 14:48:05
Σε πολλές περιπτώσεις, τώρα το καλοκαίρι, συμφέρει να νοικιάσει κανείς αυτοκίνητο σε ένα νησί, παρά να μεταφέρει το δικό του ακτοπλοϊκώς. Τα κόστη είναι υψηλά και για λίγες ημέρες καταντάει ασύμφορο.
Δέκα πρακτικές συμβουλές. Δέκα πρακτικές συμβουλές που θα σας βοηθήσουν να μείνετε μακριά από απρόοπτα κατά την διαδικασία ενοικίασης αμαξιού Σε περίπτωση που κάνουμε κράτηση από το internet τυπώνουμε απαραιτήτως και κρατάμε αντίγραφο της κράτησης, ώστε να το έχουμε ως αποδεικτικό στοιχείο και να το συγκρίνουμε με τη σύμβαση που θα υπογράψουμε.
Πριν βάλουμε την υπογραφή μας ελέγχουμε προσεκτικά τις ημερήσιες τιμές ενοικίασης και τις τιμές της ασφάλειας.
Διαγράφουμε όλα τα κενά στη σύμβαση με γραμμές από στιλό διαρκείας. Ετσι εξασφαλίζουμε ότι δεν θα συμπληρωθεί κάτι εκ των υστέρων.
Ζητάμε οπωσδήποτε πληροφορίες για τις επιπλέον χρεώσεις. Κάθε μεταβολή της σύμβασης μπορεί να σημαίνει περαιτέρω επιβάρυνσή μας, οπότε καλό θα είναι να γνωρίζουμε από πριν τι θα πληρώσουμε π.χ. για παιδικά καθίσματα, υπέρβαση ορίου χιλιομέτρων, δεύτερο οδηγό και αλλαγή τόπου παράδοσης ή και παραλαβής του αυτοκινήτου.
Ενημερωνόμαστε για το ωράριο λειτουργίας του γραφείου και παίρνουμε πάντα μια κάρτα με τα τηλέφωνα (αν είναι δυνατόν και προσωπικό του ιδιοκτήτη ή ενός υπαλλήλου) για να είμαστε σε επαφή οποιαδήποτε στιγμή χρειαστεί.
Ξεκαθαρίζουμε την πολιτική της εταιρείας για τα καύσιμα και κυρίως αν υποχρεούμαστε να επιστρέψουμε το αυτοκίνητο με γεμάτο ρεζερβουάρ. Υπάρχουν εταιρείες που χρεώνουν ανά λίτρο σε περίπτωση που το όχημα δεν επιστραφεί με φουλ ντεπόζιτο.
Καθορίζουμε το ύψος του ποσού που δίνουμε από πριν, το οποίο ζητούμε να καταγραφεί σε απόδειξη και κρατάμε αντίγραφό της. Αυτό το ποσό ονομάζεται προκαταβολή, πρόσθετη ασφάλεια ή εγγύηση (ανάλογα με την εταιρεία) και είναι το μέγιστο ποσό που θα πρέπει να πληρώσουμε σε περίπτωση ατυχήματος ή ζημιών που θα υποστεί το όχημα.
Οπωσδήποτε επιθεωρούμε το όχημα, μαζί μ’ έναν υπάλληλο της εταιρείας, κατά την παραλαβή. Προσδιορίζουμε τυχόν φθορές του και ζητάμε να καταγραφούν, ώστε να μην τις χρεωθούμε. Αν δεν υπάρχει χώρος για την καταγραφή τους βιντεοσκοπούμε ή φωτογραφίζουμε τις φθορές. Την ίδια διαδικασία επαναλαμβάνουμε και στην παράδοση του αυτοκινήτου.
Αν θέλουμε να επιστρέψουμε το όχημα αργότερα ζητάμε από την εταιρεία πληροφορίες για επιπλέον χρεώσεις. Αν επιστρέψουμε το όχημα νωρίτερα δεν δικαιούμαστε μείωση τιμής.
Σε περίπτωση ατυχήματος δεν επισκευάζουμε το όχημα, αλλά καλό θα είναι να επισκεφθούμε ένα συνεργείο και να πάρουμε μια εκτίμηση για το πόσο στοιχίζει η ζημιά. Ετσι δεν θα κρεμόμαστε από τις «εκτιμήσεις» του ιδιοκτήτη.
flowmagazine.gr
Δέκα πρακτικές συμβουλές. Δέκα πρακτικές συμβουλές που θα σας βοηθήσουν να μείνετε μακριά από απρόοπτα κατά την διαδικασία ενοικίασης αμαξιού Σε περίπτωση που κάνουμε κράτηση από το internet τυπώνουμε απαραιτήτως και κρατάμε αντίγραφο της κράτησης, ώστε να το έχουμε ως αποδεικτικό στοιχείο και να το συγκρίνουμε με τη σύμβαση που θα υπογράψουμε.
Πριν βάλουμε την υπογραφή μας ελέγχουμε προσεκτικά τις ημερήσιες τιμές ενοικίασης και τις τιμές της ασφάλειας.
Διαγράφουμε όλα τα κενά στη σύμβαση με γραμμές από στιλό διαρκείας. Ετσι εξασφαλίζουμε ότι δεν θα συμπληρωθεί κάτι εκ των υστέρων.
Ζητάμε οπωσδήποτε πληροφορίες για τις επιπλέον χρεώσεις. Κάθε μεταβολή της σύμβασης μπορεί να σημαίνει περαιτέρω επιβάρυνσή μας, οπότε καλό θα είναι να γνωρίζουμε από πριν τι θα πληρώσουμε π.χ. για παιδικά καθίσματα, υπέρβαση ορίου χιλιομέτρων, δεύτερο οδηγό και αλλαγή τόπου παράδοσης ή και παραλαβής του αυτοκινήτου.
Ενημερωνόμαστε για το ωράριο λειτουργίας του γραφείου και παίρνουμε πάντα μια κάρτα με τα τηλέφωνα (αν είναι δυνατόν και προσωπικό του ιδιοκτήτη ή ενός υπαλλήλου) για να είμαστε σε επαφή οποιαδήποτε στιγμή χρειαστεί.
Ξεκαθαρίζουμε την πολιτική της εταιρείας για τα καύσιμα και κυρίως αν υποχρεούμαστε να επιστρέψουμε το αυτοκίνητο με γεμάτο ρεζερβουάρ. Υπάρχουν εταιρείες που χρεώνουν ανά λίτρο σε περίπτωση που το όχημα δεν επιστραφεί με φουλ ντεπόζιτο.
Καθορίζουμε το ύψος του ποσού που δίνουμε από πριν, το οποίο ζητούμε να καταγραφεί σε απόδειξη και κρατάμε αντίγραφό της. Αυτό το ποσό ονομάζεται προκαταβολή, πρόσθετη ασφάλεια ή εγγύηση (ανάλογα με την εταιρεία) και είναι το μέγιστο ποσό που θα πρέπει να πληρώσουμε σε περίπτωση ατυχήματος ή ζημιών που θα υποστεί το όχημα.
Οπωσδήποτε επιθεωρούμε το όχημα, μαζί μ’ έναν υπάλληλο της εταιρείας, κατά την παραλαβή. Προσδιορίζουμε τυχόν φθορές του και ζητάμε να καταγραφούν, ώστε να μην τις χρεωθούμε. Αν δεν υπάρχει χώρος για την καταγραφή τους βιντεοσκοπούμε ή φωτογραφίζουμε τις φθορές. Την ίδια διαδικασία επαναλαμβάνουμε και στην παράδοση του αυτοκινήτου.
Αν θέλουμε να επιστρέψουμε το όχημα αργότερα ζητάμε από την εταιρεία πληροφορίες για επιπλέον χρεώσεις. Αν επιστρέψουμε το όχημα νωρίτερα δεν δικαιούμαστε μείωση τιμής.
Σε περίπτωση ατυχήματος δεν επισκευάζουμε το όχημα, αλλά καλό θα είναι να επισκεφθούμε ένα συνεργείο και να πάρουμε μια εκτίμηση για το πόσο στοιχίζει η ζημιά. Ετσι δεν θα κρεμόμαστε από τις «εκτιμήσεις» του ιδιοκτήτη.
flowmagazine.gr
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
ΟΙ 9 ΑΓΩΝΕΣ ΤΗΣ 2ης ΑΓ. ΤΗΣ SUPER LEAGUE ΣΤΗ NOVA
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ
