2013-09-02 19:36:23
Έξι ολόκληρα χρόνια χρειάστηκαν προκειμένου η Central Japan Railway Co να ξεκινήσει τις δοκιμές του υπερσύγχρονου τρένου μαγνητικής αιώρησης που θα εκτελεί το δρομολόγιο Τόκιο-Οσάκα με μέγιστη ταχύτητα τα 500km/h!
Τα τρένα μαγνητικής αιώρησης -γνωστά και ως maglev- αιωρούνται πάνω από υπεραγώγιμους μαγνήτες που βρίσκονται κάτω από τις ράγες μειώνοντας έτσι σημαντικά τις τριβές και το θόρυβο παρά τις αδιανόητες ταχύτητες που πιάνουν. Αυτή τη στιγμή το τρένο αποτελείται από 5 βαγόνια ενώ το 2015 αναμένεται να προστεθούν άλλα επτά με το συνολικό μήκος του σιδηρόδρομου να φτάνει τα 299 μέτρα.
Εφόσον οι δοκιμές ολοκληρωθούν με επιτυχία, οι τεχνικές δυσκολίες ξεπεραστούν και μειωθεί δραστικά το υψηλό κόστος συντήρησής του, το νέο τρένο θα αρχίσει να εξυπηρετεί το κοινό το 2027.
techgear.gr
Τα τρένα μαγνητικής αιώρησης -γνωστά και ως maglev- αιωρούνται πάνω από υπεραγώγιμους μαγνήτες που βρίσκονται κάτω από τις ράγες μειώνοντας έτσι σημαντικά τις τριβές και το θόρυβο παρά τις αδιανόητες ταχύτητες που πιάνουν. Αυτή τη στιγμή το τρένο αποτελείται από 5 βαγόνια ενώ το 2015 αναμένεται να προστεθούν άλλα επτά με το συνολικό μήκος του σιδηρόδρομου να φτάνει τα 299 μέτρα.
Εφόσον οι δοκιμές ολοκληρωθούν με επιτυχία, οι τεχνικές δυσκολίες ξεπεραστούν και μειωθεί δραστικά το υψηλό κόστος συντήρησής του, το νέο τρένο θα αρχίσει να εξυπηρετεί το κοινό το 2027.
techgear.gr
VIDEO
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
Νέο ωράριο στο δημόσιο της Κύπρου
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ
