2012-03-08 17:00:10
Η Κίνα εμποδίζει την αγορά των αεροσκαφών... Airbus από τις κινεζικές αεροπορικές εταιρείες σε αντίποινα για την επιβολή από την Ευρωπαϊκή Ένωση του φόρου εκπομπής διοξειδίου του άνθρακα, αποκάλυψε σήμερα ο επικεφαλής της ευρωπαϊκής εταιρείας αεροναυπηγικής EADS, μητρικής της Airbus, Λουί Γκαλουά.
«Η Airbus πλήττεται από μέτρα αντιποίνων. Η κινεζική κυβέρνηση αρνείται να εγκρίνει τις παραγγελίες αεροσκαφών των κινεζικών εταιρειών», δήλωσε ο Λουί Γκαλουά ζητώντας από τις Βρυξέλλες να μην εφαρμόσει την φορολογία αυτή μπροστά την αντίθεση του υπόλοιπου κόσμου.
Διακυβεύεται η πώληση 45 αεροσκαφών, 10 σούπερ τζάμπο και 35 A330, δήλωσε ο επικεφαλής της EADS παρουσιάζοντας τα αποτελέσματα του 2011. Έξι από τα 35 επρόκειτο να παραδοθούν το 2013 και 19 το 2014, διευκρίνισε.
Η Airbus έχει ανακοινώσει στην παρουσίαση των αποτελεσμάτων την πρόθεσή της να αυξήσει την παραγωγή του δικινητήριου A330 στα 11 αεροσκάφη μηνιαίως από το δεύτερο τρίμηνο του 2014, αλλά υπό τον όρο ότι ο ευρωπαϊκός φόρος δεν θα έχει συνέπειες στις παραγγελίες αεροσκαφών.
Ο ευρωπαϊκός νόμος ο οποίος ετέθη σε εφαρμογή την 1η Ιανουαρίου 2001 υποχρεώνει τις αεροπορικές εταιρείες που πραγματοποιούν πτήσεις στον εναέριο χώρο της Ευρωπαϊκής Ένωσης να εξαγοράζουν το 15% των εκπομπών του σε διοξείδιο του άνθρακα, που ισοδυναμεί με 32 εκατομμύρια τόνους, ως μέτρο για την αντιμετώπιση της υπερθέρμανσης του πλανήτη.
Είκοσι έξι από τα 36 μέλη του Διεθνούς Οργανισμού Πολιτικής Αεροπορίας (OACI) είναι αντίθετα με το μέτρο. 24wro
«Η Airbus πλήττεται από μέτρα αντιποίνων. Η κινεζική κυβέρνηση αρνείται να εγκρίνει τις παραγγελίες αεροσκαφών των κινεζικών εταιρειών», δήλωσε ο Λουί Γκαλουά ζητώντας από τις Βρυξέλλες να μην εφαρμόσει την φορολογία αυτή μπροστά την αντίθεση του υπόλοιπου κόσμου.
Διακυβεύεται η πώληση 45 αεροσκαφών, 10 σούπερ τζάμπο και 35 A330, δήλωσε ο επικεφαλής της EADS παρουσιάζοντας τα αποτελέσματα του 2011. Έξι από τα 35 επρόκειτο να παραδοθούν το 2013 και 19 το 2014, διευκρίνισε.
Η Airbus έχει ανακοινώσει στην παρουσίαση των αποτελεσμάτων την πρόθεσή της να αυξήσει την παραγωγή του δικινητήριου A330 στα 11 αεροσκάφη μηνιαίως από το δεύτερο τρίμηνο του 2014, αλλά υπό τον όρο ότι ο ευρωπαϊκός φόρος δεν θα έχει συνέπειες στις παραγγελίες αεροσκαφών.
Ο ευρωπαϊκός νόμος ο οποίος ετέθη σε εφαρμογή την 1η Ιανουαρίου 2001 υποχρεώνει τις αεροπορικές εταιρείες που πραγματοποιούν πτήσεις στον εναέριο χώρο της Ευρωπαϊκής Ένωσης να εξαγοράζουν το 15% των εκπομπών του σε διοξείδιο του άνθρακα, που ισοδυναμεί με 32 εκατομμύρια τόνους, ως μέτρο για την αντιμετώπιση της υπερθέρμανσης του πλανήτη.
Είκοσι έξι από τα 36 μέλη του Διεθνούς Οργανισμού Πολιτικής Αεροπορίας (OACI) είναι αντίθετα με το μέτρο. 24wro
ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ
ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
Επετειακές αναφορές στους Αγίους Φανεντες
ΕΠΟΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ
Φερεντίνος:Απέλυσε συνεργάτιδα μέσω sms?
ΣΧΟΛΙΑΣΤΕ
